:: www.honda-club.cz ::

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

ZemaseK — 26.11.2012 , 23:06

Autor: ZemaseK

Zaslal: 26.11.2012 , 23:06

Závity se mažou ? :O tak to tedy slyším taky poprvé, dělal jsem X hlav u X automechaniků a ani jednou jsem neviděl ,že by je někdo mazal..tak možná v tom bude problém děkuji za info, aspoň vím co mě čeká..jinak při utahování nic nelupalo, neškubalo ani podobné věci, šrouby se měnili minulí rok, tak si myslím, že zas tak bídně na tom nejsou a závity budou v pořádku, stejně se ale podívám a řádně vyfoukám, kvůli šponám

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

marty89ul — 26.11.2012 , 22:20

Autor: marty89ul

Zaslal: 26.11.2012 , 22:20

FastCivic napsal:

krystova noho, zavit, resp. hlavovy sroub, musi byt namazany motorovym olejem, totez pod hlavou, paneboze, tohle je zakladni vec.
To ze se hlava utahne v 10ti stupnich a ne v 25ti, nebo ze pouziju stare srouby neni az takovy problem, jako kdyz nekdo hlavu dotahuje nasucho.
Pak ten sroub lupe, preskakuje, krouti se a to zkresluje utahovaci moment, ktery je ve vysledku treba polovicni.
Takze vsechno znovu, sundat hlavu, zmerit jeji rovinnost, ano muze byt zase zkroucena, protoze byla spatne dotazena. Taktez zkontrolovat rovinnost bloku.
Zavity v bloku musi byt ciste, bez oleje, bez karbonu.
Hlavove srouby - zmerit jejich delku podle manualu. Pokud bude mimo toleranci, bezpodminecne sehnat jine.
Pak nove tesneni pod hlavu.
Srouby lehce maznout olejem, cely zavit a namazat i pod hlavou sroubu.
Dodrzet utahovaci moment a poradi dotahovani.

tak uz alespon vim ze se neridit prislovim jedna baba povidala

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

FastCivic — 26.11.2012 , 22:18

Autor: FastCivic

Zaslal: 26.11.2012 , 22:18

krystova noho, zavit, resp. hlavovy sroub, musi byt namazany motorovym olejem, totez pod hlavou, paneboze, tohle je zakladni vec.
To ze se hlava utahne v 10ti stupnich a ne v 25ti, nebo ze pouziju stare srouby neni az takovy problem, jako kdyz nekdo hlavu dotahuje nasucho.
Pak ten sroub lupe, preskakuje, krouti se a to zkresluje utahovaci moment, ktery je ve vysledku treba polovicni.
Takze vsechno znovu, sundat hlavu, zmerit jeji rovinnost, ano muze byt zase zkroucena, protoze byla spatne dotazena. Taktez zkontrolovat rovinnost bloku.
Zavity v bloku musi byt ciste, bez oleje, bez karbonu.
Hlavove srouby - zmerit jejich delku podle manualu. Pokud bude mimo toleranci, bezpodminecne sehnat jine.
Pak nove tesneni pod hlavu.
Srouby lehce maznout olejem, cely zavit a namazat i pod hlavou sroubu.
Dodrzet utahovaci moment a poradi dotahovani.

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

marty89ul — 26.11.2012 , 21:58

Autor: marty89ul

Zaslal: 26.11.2012 , 21:58

Petr 78 napsal:

Tak ani on bohužel při svojí práci nepřemýšlel.....
Dokonale vyčištěné díry ano, ale suchý závit nesmysl. To je výborný způsob jak zničit závit v bloku.

nevim nehadam se jen rikam jak mi to pred par lety vysvetloval, ze to takto v honde delaji vse tak ja to tak take delal a mel jsem za to ze je to spravne.nikdy jsem zadny problem nemel zadne doukle tesneni zadny poniceny zavit vzdy vse v poradku.I kdyz jsem pracoval v Citroenu tak vzdy srouby tez na sucho

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

Petr 78 — 26.11.2012 , 21:54

Autor: Petr 78

Zaslal: 26.11.2012 , 21:54

spyda napsal:

108 Nm sem dotahoval ARP hlavovy stefty na B18C4ce. Podle manualu od ARP.

To se ale utahovaly matky na šteftech, ne? Nebo snad štefty do bloku? To doufám ne.....

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

Petr 78 — 26.11.2012 , 21:53

Autor: Petr 78

Zaslal: 26.11.2012 , 21:53

marty89ul napsal:

napsane to tam vidim ale mechanik z hondy co tam delal x let tak me vzdy rikal hlava se utahuje s doknale vycistenyma dirama pro srouby a suchym a ocistenym zavitem

Tak ani on bohužel při svojí práci nepřemýšlel.....
Dokonale vyčištěné díry ano, ale suchý závit nesmysl. To je výborný způsob jak zničit závit v bloku.

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

marty89ul — 26.11.2012 , 21:45

Autor: marty89ul

Zaslal: 26.11.2012 , 21:45

Petr 78 napsal:

A krom toho, máte to napsané (ikdyž anglicky) i v tom náhledu z dílenského manuálu, co je na začátku téma.
Kdyby jste mi náhodou nevěřili.
Chudák Minor se tak snažil vám pomoct a snaha vyšla v niveč.
Je to marný, je to marný, je to marný.......

napsane to tam vidim ale mechanik z hondy co tam delal x let tak me vzdy rikal hlava se utahuje s doknale vycistenyma dirama pro srouby a suchym a ocistenym zavitem

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

Petr 78 — 26.11.2012 , 21:42

Autor: Petr 78

Zaslal: 26.11.2012 , 21:42

A krom toho, máte to napsané (ikdyž anglicky) i v tom náhledu z dílenského manuálu, co je na začátku téma.
Kdyby jste mi náhodou nevěřili.
Chudák Minor se tak snažil vám pomoct a snaha vyšla v niveč.
Je to marný, je to marný, je to marný.......

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

Petr 78 — 26.11.2012 , 21:40

Autor: Petr 78

Zaslal: 26.11.2012 , 21:40

marty89ul napsal:

srouby se utahuji suche kdyz je namazes tak ti to zkresluje moment

A to jsi slyšel kde? Takový nesmysl. Je to přesně naopak. Viz. výše

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

Petr 78 — 26.11.2012 , 21:39

Autor: Petr 78

Zaslal: 26.11.2012 , 21:39

Martin Civic napsal:

Já si myslím,že mazat ty šrouby do hlavy je špatně ne? přece jenom má on pravdu,když bude pod šrouby nějaká tekutina,kterou stlačuješ utahováním šroubu,může dojít k pnutí a následnému poškození..
PS: ale nejsem si jistý

Právě že závit musí být namazaný, aby se nezadíral a nezkresloval se tak utahovací moment.
Ano, máš pravdu, že v díře se závitem v hlavě nesmí být žádná tekutina aby při utahování nedošlo k prasknutí hlavy.
Ale závit MUSÍ být LEHCE namazaný.

Ale to všechno se dá dočíst v dílenském manuálu. Není to žádná alchimie

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

marty89ul — 26.11.2012 , 21:17

Autor: marty89ul

Zaslal: 26.11.2012 , 21:17

srouby se utahuji suche kdyz je namazes tak ti to zkresluje moment

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

Martin Civic — 26.11.2012 , 21:15

Autor: Martin Civic

Zaslal: 26.11.2012 , 21:15

Petr 78 napsal:

Všechno špatně
Musí se přeměřit rovinnost bloku. To je základ. Bez toho je to všechno ztráta peněz a času.
Šrouby by se měly dávat nové. Nejsem si jistej jestli je to podmínka, ale je spousta dobrých důvodů proč dát nové šrouby.
Závit šroubů a dosedací plocha jejich hlav musí být namazané čistým motorovým olejem.

Proč jsi se do toho pouštěl dřív než sis zjistil potřebné informace? Kdyby jsi se tady zeptal před tím, tak sis ušetřil spoustu starostí a peněz.

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

Petr 78 — 26.11.2012 , 21:00

Autor: Petr 78

Zaslal: 26.11.2012 , 21:00

ZemaseK napsal:

Těsnění bylo přímo japonské, značku už si nepamatuju, ale bylo kovové. Nechával jsem srovnávat hlavu, ale blok ne :/ podle mě budou utopené vložky válců.. šrouby jsem nedával nové, to je sice špatně, ale jsem student a nemám na to.. utahoval jsem je suché na 85Nm, samozřejmě před utahováním jsem v bloku motoru dokonale vyčistil závity, aby tam náhodou nebyl olej a nepraskl mi blok.

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

spyda — 26.11.2012 , 0:49

Autor: spyda

Zaslal: 26.11.2012 , 0:49

108 Nm sem dotahoval ARP hlavovy stefty na B18C4ce. Podle manualu od ARP.

Re: Jak správně dotáhnout hlavu b16a2 ?

ZemaseK — 26.11.2012 , 0:08

Autor: ZemaseK

Zaslal: 26.11.2012 , 0:08

Těsnění bylo přímo japonské, značku už si nepamatuju, ale bylo kovové. Nechával jsem srovnávat hlavu, ale blok ne :/ podle mě budou utopené vložky válců.. šrouby jsem nedával nové, to je sice špatně, ale jsem student a nemám na to.. utahoval jsem je suché na 85Nm, samozřejmě před utahováním jsem v bloku motoru dokonale vyčistil závity, aby tam náhodou nebyl olej a nepraskl mi blok.