:: www.honda-club.cz ::

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Zdendad — 7.1.2013 , 12:26

Autor: Zdendad

Zaslal: 7.1.2013 , 12:26

Johny napsal:

KW jsem bral vzdycky za neco kvalitniho. Tohle me prekvapuje, ale mozna kdyby se vedelo jakym stylem bylo tech 20tkm odjeto. Nicmene sem o nem na normal jedeni po Praze ani neuvazoval...

Heleď a co vlastně od stavitelného podvozku čekáš? Že bude nerozbitný? ono i těch 20tkm může být hodně oproti jiným... kolik chceš snížit? Je ti doufám jasný, že ty péra jsou tvrdý a celkově ten podvozek budeš muset nastavit na "tužší" abys nedřel... na našich cestách to dostane takový záhul... a nejen samotné tlumiče a pružiny... navíc s tím snížením a tuhostí to na našich cestách stejně nebude to pravé ořechové jako na seriovém podvozku v dobrém stavu... takže asi tak....

Vím o čem píšu... v březnu 2012 jsem nahodil snížené pružiny 40/30 a docela tvrdé jako čert a pak v řijnu 2012 jsem nahodil XYZ stavitelný podvozek, který byl samozřejmě ještě tvrdší přes hrby a koleje to jsou bomby a to jezdím na 14" zimákách.. srandu bude teprve po zimě na 16" a "brutálním" snížení... hold už si budu muset vybírat lepší cesty a rozmýšlet jak často budu jezdit... ale s tím jsem do toho šel a o tom to je.. šlo mi hlavně o snížení a na zimu o zvýšení... pokud ten podvozek odejde za rok nebo za 2 nebudu se tomu extra divit... bohužel... slyším už i teď jak to auto trpí a nejen podvozek, ale i interiér začíná na nových místech občas vrzat a bude hůř ... chtělo by to ještě lepší audio a je klid

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 6.1.2013 , 19:06

Autor: Johny

Zaslal: 6.1.2013 , 19:06

KW jsem bral vzdycky za neco kvalitniho. Tohle me prekvapuje, ale mozna kdyby se vedelo jakym stylem bylo tech 20tkm odjeto. Nicmene sem o nem na normal jedeni po Praze ani neuvazoval...

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Petr 78 — 6.1.2013 , 15:41

Autor: Petr 78

Zaslal: 6.1.2013 , 15:41

Další značka podvozků, které se raději vyhnout.
Opravdu "kvalita za rozumnou cenu"
odkaz

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 27.12.2012 , 16:17

Autor: Johny

Zaslal: 27.12.2012 , 16:17

Jenze mensi snizeni neprichazi v uvahu vzhledem k memu veku, letnim 17" rafkum a faktu, ze takhle vynikne linie auta. Sehnat jiny pruziny by se snad i dalo, ale jestli nechci aby to trpelo "syndromem plovouciho clunu" musi byt vpredu porad snizeno o min 2cm vic nez vzadu. A potom bude uz tak vysokej zadek jeste vys...

Nechci auto s okruhovym podvozkem. Jde mi predevsim o vzhled, ale i ten musi nejak fungovat. Proto porad vymyslim alternativy a sem rad kdyz me nekdo dokaze nasmerovat spravnym smerem.

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Petr 78 — 27.12.2012 , 15:41

Autor: Petr 78

Zaslal: 27.12.2012 , 15:41

Johny napsal:

Nebojim není to přece Monroe. Jen nechci dávat na OEM tlumič tak nízký pružiny aby to nechtělo skákat, když sem zjistil že do teď tam byly vzadu červený Koni a občas si to skočilo. U Koni mě zaujalo, že jsou cenově srovnatelný s Kyb a nemusel bych na ně cca měsíc čekat (to je ta daň za "nestandartní auto"). Pořád bych radši Kyb ale taky potřebuju jezdit... A zase když už čekat, tak proč ne rovnou na AGX.

Jo takhle, už tomu rozumím. Je pravda že ty tvoje pružiny už mají dost velké snížení na seriové tlumiče.
V tvém případě by bylo ideální koupit tlumiče KYB a k nim pružiny s menším snížením. Ale chápu že na tvoje auto to nebude snadné.

Pokud ale máš na autě tlumiče Koni a osvědčily se ti, tak do nich jdi klidně znovu. To nebude experimentování

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 27.12.2012 , 11:26

Autor: Johny

Zaslal: 27.12.2012 , 11:26

Nebojim není to přece Monroe. Jen nechci dávat na OEM tlumič tak nízký pružiny aby to nechtělo skákat, když sem zjistil že do teď tam byly vzadu červený Koni a občas si to skočilo. U Koni mě zaujalo, že jsou cenově srovnatelný s Kyb a nemusel bych na ně cca měsíc čekat (to je ta daň za "nestandartní auto"). Pořád bych radši Kyb ale taky potřebuju jezdit... A zase když už čekat, tak proč ne rovnou na AGX.

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 27.12.2012 , 10:50

Autor: Johny

Zaslal: 27.12.2012 , 10:50

Nebojim není to přece Monroe. Jen nechci dávat na OEM tlumič tak nízký pružiny aby to nechtělo skákat, když sem zjistil že do teď tam byly vzadu červený Koni a občas si to skočilo. U Koni mě zaujalo, že jsou cenově srovnatelný s Kyb a nemusel bych na ně cca měsíc čekat (to je ta daň za "nestandartní auto"). Pořád bych radši Kyb ale taky potřebuju jezdit... A zase když už čekat, tak proč ne rovnou na AGX.

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Petr 78 — 27.12.2012 , 1:00

Autor: Petr 78

Zaslal: 27.12.2012 , 1:00

Já osobně mám zkušenosti jenom s KYB ale o Koni jsem od pár uživatelů slyšel nepěkné věci, které nevypovídají o moc dobré kvalitě. Já bych do nich nešel.
Pokud nechceš experimentovat tak jdi do toho co je vyzkoušené, že to funguje.
Se těch KYB bojíš nebo co? Bojíš se toho nápisu co mají na sobě vyražený? ("Made In Japan")

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 26.12.2012 , 22:36

Autor: Johny

Zaslal: 26.12.2012 , 22:36

Menší oživení. Má někdo zkušenosti s tlumičema KONI STR.T? Cenově vychází podobně jako Kayba Excel-G, ale doporučení by se hodilo...

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 11.12.2012 , 0:49

Autor: Johny

Zaslal: 11.12.2012 , 0:49

To byla jen uvaha, nevim jestli by to slo. To mensi snizeni mi zaridi vetsi kola. Ale popravde bych se nebranil mit zadek auta o 1-2cm vys...

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Petr 78 — 10.12.2012 , 22:55

Autor: Petr 78

Zaslal: 10.12.2012 , 22:55

Johny napsal:

Tohle všechno vím. A taky vím, že těch sad tady pár koluje (na ebayi se prodavají zaměnitelný pro Acco/Civic/Prelude) a tak by se ta šroubovice měla dát sehnat. Pokud by to sedělo a ono by mělo, není nic jednoduššího než odříznout misku z tlumičů - která tou šroubovicí stejně ztratí význam a na tělo tlumiče navařit tuhle šroubovici a tím dosáhnout stejné základní výšky pružiny jako kdyby byla v misce. Vím že tohle řešení není nejestetičtější, ale taky vím o několika autech, který tak fungujou bez problému. A kupodivu sem tohle řešení viděl na několika Driftcarech z Japonska, takže by to asi fungovat mělo. A v neposlední řadě "takhle" vypadají všechny stavitelný podvozky...

Navařit na naplněnej tlumič?
Chlape neblázni......

Já ti nevím, ale podle mně se neubíráš správným směrem.
Podívej se jaký tvar má miska na origo tlumiči a podívej se na konec origo/snžené pružiny a pochopíš, že na rovné "misce" šroubovice ta tvoje pružina nebude sedět. Pružiny pro tyhle sady mají totiž konce rovné.

Chceš za každou cenu štelovací (výškově) podvozek nebo jenom potřebuješ menší snížení?

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 10.12.2012 , 21:50

Autor: Johny

Zaslal: 10.12.2012 , 21:50

Tohle všechno vím. A taky vím, že těch sad tady pár koluje (na ebayi se prodavají zaměnitelný pro Acco/Civic/Prelude) a tak by se ta šroubovice měla dát sehnat. Pokud by to sedělo a ono by mělo, není nic jednoduššího než odříznout misku z tlumičů - která tou šroubovicí stejně ztratí význam a na tělo tlumiče navařit tuhle šroubovici a tím dosáhnout stejné základní výšky pružiny jako kdyby byla v misce. Vím že tohle řešení není nejestetičtější, ale taky vím o několika autech, který tak fungujou bez problému. A kupodivu sem tohle řešení viděl na několika Driftcarech z Japonska, takže by to asi fungovat mělo. A v neposlední řadě "takhle" vypadají všechny stavitelný podvozky...

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Petr 78 — 10.12.2012 , 21:34

Autor: Petr 78

Zaslal: 10.12.2012 , 21:34

No jo, ale je tu riziko, že tvoje pružiny na té šroubovici nebudou sedět. Ať už kvůli tvaru konce pružiny, tak kvůli průměru pružiny.
Na to bacha, abys pak nebyl zklamaný.

A další nevýhoda tohoto řešení, je ta, že se nedostaneš na hodnotu snížení jako bez té šroubovice. Minimální snížení s tvýma pružinama bude jejich hodnota snížění (-60mm) plus zhruba 2cm (tloušťka podložek na šroubovici). Takže minimální snížení bude -40mm.

Jo a tyhle šroubovice se prodávají jenom v sadě s pružinama.

Tak to jsem tě teď asi moc nepotěšil, viď?

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Johny — 10.12.2012 , 21:28

Autor: Johny

Zaslal: 10.12.2012 , 21:28

Jj, něco takovýho, ale jen tu šroubovici. Pružiny si dám svoje stávající progresivní. Tyhle sou dobrý tak jedině na podepření kapoty na srazy...

Re: Help: Podvozek A5G coupé

Petr 78 — 10.12.2012 , 21:17

Autor: Petr 78

Zaslal: 10.12.2012 , 21:17

Myslíš něco takového?