:: www.honda-club.cz ::

Re: P: Mazda MX-5 - Anniversary Edition, 1,8 hardtop

Idaho — 17.2.2013 , 22:17

Autor: Idaho

Zaslal: 17.2.2013 , 22:17

Omlouvám se všem co jsem odepsal na případnou výměnu. Bohužel nepřipadá v uvahu, jelikož rodinné auto o velikosti a vlastnostech ženy současného Space Wagona ( 2001,4x4,150PS ) aby ho nahradil v te cene bez doplatku neseženem, takže pouze prodej

Re: P: Mazda MX-5 - Anniversary Edition, 1,8 hardtop

Buchtak — 17.2.2013 , 21:53

Autor: Buchtak

Zaslal: 17.2.2013 , 21:53

Ouuu, ta je nadherna! Predpokladam, ze vymena BMW e39 530i 2001 nepripada v uvahu, co? )

Re: P: Mazda MX-5 - Anniversary Edition, 1,8 hardtop

Idaho — 17.2.2013 , 21:42

Autor: Idaho

Zaslal: 17.2.2013 , 21:42

krtekm napsal:

To je fakt k vzteku, s tema miatama me tu pekne prudite... Ale pred barakem to stat proste nemuzu nechat

s hardtopem ano každopádne garáž ji sluší líp..

Re: P: Mazda MX-5 - Anniversary Edition, 1,8 hardtop

2bep — 17.2.2013 , 21:23

Autor: 2bep

Zaslal: 17.2.2013 , 21:23

Tahle je dokonalá, loni jsem ji okukoval na Mazdakvasu, proč já musel tak vyrůst

Re: P: Mazda MX-5 - Anniversary Edition, 1,8 hardtop

krtekm — 17.2.2013 , 21:12

Autor: krtekm

Zaslal: 17.2.2013 , 21:12

To je fakt k vzteku, s tema miatama me tu pekne prudite... Ale pred barakem to stat proste nemuzu nechat

P: Mazda MX-5 - Anniversary Edition, 1,8 hardtop

Idaho — 17.2.2013 , 20:58

Autor: Idaho

Zaslal: 17.2.2013 , 20:58

Omlouvám se že sem cpu nehondu ale když jsem videl Alicantovo inzerát tak mne napadlo že sem jsem ji ješte nedal..
Dovoz na zakázku pro kamaráda ( byl jsem vul a nevzal si zálohu )
Podélně uložený Motor Mazda Bp - 1,8i 16V 104kW - 140PS, rok 2000.
Kožený interiér, elektrická okna, netknutá střecha plátená ( udajně pořízená nová v roce 2011 + hardtop, rám Cobra, Výfuk je udajne Greddy catback ale je už starší - nezjistitelné, každopádne zvuk hezký, ne moc uřvaný od pohledu neseriovy.
Stavitelný podvozek H@R, 16" kola Keskin, pneu 90%.
Proti standartu má Anniversary Edition 6Q převodovku a LSD diferenciál, interiérové doplnky Nardi ve dřevě. Najeto 175tis km ( posledních 6 let jeden majitel v DE, celkove dva majitelé v DE od kvetan mi stojí v garáži, občas jsem ji provetral ).

Po dovozu udelané nové rozvody vč vodní pumpy a náplně, takžtéž nové desky a kotouče, repase třmenů v předu i vzadu, tyčky stabilizátoru, nástřik dutin a podvozku. Za leto najeto cca 3,5tiskm , při prodeji dám nové náplně.

Vady: poskozený lak LZ blatníku - lemu kola, vypadá to že nekdo opravoval a blbe nalakoval je tam kus cca 2x2cm kde je "hrbol v barve". Poskozený pantík středového kastlíku.

Jinak auto je absolutne bezproblémové, v lete jsem se smířil s tím že si ho nechám ale mám jich více a dostavuji barák a potřebuji setřit na novou budovu servisu, takže pokud se najde kupec pujde z domu. Cena k jednání je 125.000 s tím že i tak jsem ve ztráte co do pořizovačky a investic. Auto ma vydaný čistopis TP.

na fotkách je videt ješte zlatá, 17" kola ( možno nahradit originál miata 15" )- to samé jen ne Anniversary Ed. ( =5Q, bez LSD ) dírka na střeše ( 2-3cm, jde dát záplata ), chybí ovládání okýnek ( panel s čudlíky, okna ovládat jdou - ne mechanická ale kosmetická závada ). Karoserie bez rzi, ale je vide slabe jiný odstín kufru - majitel tvrdil že mu na ně sjely vrata garáže. Taktéž jako zelená - rozvody, brzdy, náplně, stabilizátorové tyčky vč. uložení stabu, najeto za leto cca 800km, stav tacha 130tis km ( +- ted si to z patra nepamatuji ale bylo to málo a celkem uveřitelné vzhledem ke stavu interiéru a podvozku). Auto je na DE papírech v případe zájmu zařídím čistopis . Cena k jednání 80tis...

Jakékoliv další info, projíždky atd na tel 602 474765

EDIT : mnoho dalších fotek na :

kód:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.442992115746020.101895.298092896902610&type=3