:: www.honda-club.cz ::

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

Dutch — 13.3.2013 , 8:39

Autor: Dutch

Zaslal: 13.3.2013 , 8:39

monty napsal:

seřízení volnoběhu vz faq máš puštěno chlup víc vzduchu šroubkem.

mě to taky napadlo ale říkal jsem si že se stane že to někdy spadne na normální otáčky a ok.kdyz to nechám ohřát na volnobeh tak v pohodě otáčky ale klepnu do plynu a zase houpou

zkusím to a uvidím, zatim dekuju

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

monty — 13.3.2013 , 8:28

Autor: monty

Zaslal: 13.3.2013 , 8:28

Dutch napsal:

Promiň, použijí tvoje téma na můj rychlý dotaz.

IACV jsem vyčistil a je čistý, zacpal jsem klapku a auto hned chciplo tudíž neprisava vzduch a stále se mi stává že kdyz ohreju motor tak spadnou otáčky na 1200 a pak houpu mezi 1200-1400, buď houpe furt nebo zahoupe a otáčky padnou na 850 jak má.Voda je ok i.odvzdusneno.Jedna se o targu B16A2, máte někdo nápad co s tim ?

seřízení volnoběhu vz faq máš puštěno chlup víc vzduchu šroubkem.

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

Dutch — 12.3.2013 , 23:31

Autor: Dutch

Zaslal: 12.3.2013 , 23:31

Promiň, použijí tvoje téma na můj rychlý dotaz.

IACV jsem vyčistil a je čistý, zacpal jsem klapku a auto hned chciplo tudíž neprisava vzduch a stále se mi stává že kdyz ohreju motor tak spadnou otáčky na 1200 a pak houpu mezi 1200-1400, buď houpe furt nebo zahoupe a otáčky padnou na 850 jak má.Voda je ok i.odvzdusneno.Jedna se o targu B16A2, máte někdo nápad co s tim ?

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

eecak — 12.3.2013 , 22:15

Autor: eecak

Zaslal: 12.3.2013 , 22:15

já ho skusim nějak vyčistit třeba to pomuže,doufám že to bude tim

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

sablos — 12.3.2013 , 22:09

Autor: sablos

Zaslal: 12.3.2013 , 22:09

eecak napsal:

volnoběžnej ventil jsem odpojil a spadli otáčky z 1500 na 400 a skoro to chcípalo tak ten by měl bejt funkční ne?

no normalni provozni otačky jsou od 500-800rpm. zkus zapojit jiný funkční ventil a uvidíš.

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

eecak — 12.3.2013 , 21:51

Autor: eecak

Zaslal: 12.3.2013 , 21:51

volnoběžnej ventil jsem odpojil a spadli otáčky z 1500 na 400 a skoro to chcípalo tak ten by měl bejt funkční ne?

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

eecak — 1.3.2013 , 20:35

Autor: eecak

Zaslal: 1.3.2013 , 20:35

no jo ale já jsem tam už čtřbod měl z d16a6 a dával jsem jen hlavu,přepajoval rozdělovač a dával jinou ecu...a ještě nemám uplně seřízený rozvody...a předstih možná že to je tim

.

Váša — 1.3.2013 , 20:29

Autor: Váša

Zaslal: 1.3.2013 , 20:29

voda nema vliv.stalo se mi,že když swap dlouho ležel,tak ten volnoběžák nechodil skrz usazeniny v něm.Doporučuji čistič na grill.

Re: problém z d15 vtec vysoké otáčky

eecak — 1.3.2013 , 20:20

Autor: eecak

Zaslal: 1.3.2013 , 20:20

hele to jsem jetě nezkoušel zejtra to zkusim,ale je mi divný že by to bylo kuli tomu protže jsem ze sání nic neodpojovaljen,maximálně že by to bylo zavzdušněný a nebyla v něm voda

.

Váša — 1.3.2013 , 20:05

Autor: Váša

Zaslal: 1.3.2013 , 20:05

když odpojiš patici eacv(volnoběžný ventil),je nějaká změna?

problém z d15 vtec vysoké otáčky

eecak — 1.3.2013 , 17:55

Autor: eecak

Zaslal: 1.3.2013 , 17:55

mám problém z vysokejma otáčkama na volnoběh,za studena to drží sytič 1500ot a když se motor ohřeje tak to neklesne...nemáte s tim někdo zkušenosti?než jsem dal vtec hlavu tak to nedělalo...nemám tam ted lambdu nemuže to na to mít vliv?