<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>6.4.2026 , 11:54</pubDate>
  <lastBuildDate>6.4.2026 , 11:54</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Snížení C6G pomocí sportovních pružin - Zkušenosti a rady</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874652#874652</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 31.3.2013 , 16:22&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ano, snížení jenom pomocí pružin na seriových tlumičích není nic špatného. &lt;br /&gt;
Pokud je to snížení kolem 30 mm, tak to nebude pro zdravé tlumiče problém.&lt;br /&gt;
Nemám vyzkoušené pružiny V-MAXX, ale mám vyzkoušené pružiny &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Autostyle&lt;/span&gt; už na druhém autě se seriovými tlumiči a zkušenosti jsou takové:&lt;br /&gt;
-lepší vzhled&lt;br /&gt;
-nižší těžiště&lt;br /&gt;
-kupodivu pohodlnější než seriové pružiny (na malých &amp;quot;drnacvých&amp;quot; nerovnotech)&lt;br /&gt;
-menší naklánění a lepší držení stopy v zatáčkách&lt;br /&gt;
-rychlejší reakce auta na rychlou změnu směru&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A to vše za parádní cenu i přesto, že to jsou kvalitní pružiny, které si po roce nesednou nebo neprasknou.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://tuning.autodoplnky.cz/autostyle/sportovni-pruziny/autostyle-snizene-sportovni-pruziny-honda-civic-3-s92210638&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;odkaz&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874652#874652</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>31.3.2013 , 16:22</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874652#874652</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Snížení C6G pomocí sportovních pružin - Zkušenosti a rady</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874627#874627</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6946'&gt;Speedey&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 31.3.2013 , 14:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      no tak paráda -35mm je tak akorát, na nic nečekej a šupni je tam ať můžou dělat radost. Samozřejmě jak píšeš opotřebení tlumičů dílů podvozku atd.. bude větší ale to je daň za lepší vzhled a tvrdší auto, zas ty díly nejsou tak hrozný aby se to nedalo vyhchytat.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874627#874627</comments>
                                        <author>Speedey</author>
                                        <pubDate>31.3.2013 , 14:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874627#874627</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Snížení C6G pomocí sportovních pružin - Zkušenosti a rady</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874625#874625</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6170'&gt;FreeZy&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 31.3.2013 , 14:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      No měli by být -35. Ale i tato hodnota bude mít velký úspěch, protože jak říkáš, je to aktuálně strašná koza &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;)</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874625#874625</comments>
                                        <author>FreeZy</author>
                                        <pubDate>31.3.2013 , 14:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874625#874625</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Snížení C6G pomocí sportovních pružin - Zkušenosti a rady</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874622#874622</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6946'&gt;Speedey&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 31.3.2013 , 14:22&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      pokud nejsi nějakej profi tuner co bude jezdit po okruhu a má v autě 200PS tak nevidim důvod proč bys nemohl použít pružiny V-maxx na originální tlumiče, bude to trocu tvrdší sice jízdní vlastnosti nebudou nějak zázračný ale pro účel snížit auto a trochu ho přitvrdit aby se nenaklánělo do zatáček to postačí, kolik mají snížení ty pružiny? Potřebuješ tak -45mm aby si to hodil dolů máš to jak kozu  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874622#874622</comments>
                                        <author>Speedey</author>
                                        <pubDate>31.3.2013 , 14:22</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874622#874622</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Snížení C6G pomocí sportovních pružin - Zkušenosti a rady</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874619#874619</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6170'&gt;FreeZy&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 31.3.2013 , 14:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zdravím. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Potřeboval bych poradit ohledně snížení vozu. Za celkem směšnou částku jsem koupil od kamaráda sportovní pružiny značky V-MAXX ( dodal by i tlumiče, ale podle jeho názoru byly stejně na vyhazov ), každopádně přiblížil jsem se tak k dlouho očekávanému snížení, na které jsem se doposud nezmohl. Tato levnější varianta má ovšem pro spoustu lidí svoje &amp;quot;Ale&amp;quot;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A právě z toho jsem celkem v rozpacích, jelikož se budou instalovat na sériové tlumiče. Teď je otázkou, jaký to bude mít vliv na vůz ? Jestli to bude taková hrůza, jak polovina lidí říká a dělá z toho hotové drama, nebo stojí to za tu zkoušku ? Když selžou za nějaký rok tlumiče, co se dá dělat no. Koupí se nový, ale zas nechci být z toho špatný hned za 2 měsíce po aplikování.&lt;br /&gt;
Takže kritiku sem, rady, tipy a zkušenosti jsou vítány. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Děkuji předem za veškeré odpovědi a omlouvám se, pokud zde už podobný téma existuje. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aktuální výšku vozu přikládám v příloze</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874619#874619</comments>
                                        <author>FreeZy</author>
                                        <pubDate>31.3.2013 , 14:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=874619#874619</guid>
                                      </item></channel></rss>