:: www.honda-club.cz ::

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

TRUcKER — 14.5.2013 , 0:05

Autor: TRUcKER

Zaslal: 14.5.2013 , 0:05

no to bude roboty

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

kefa — 12.5.2013 , 23:11

Autor: kefa

Zaslal: 12.5.2013 , 23:11

Pjétro napsal:

no v mercedesu určitě používaj poněkud jinej postup a techniku než někdo v garáži...pokud se bavíme o postupu kdy se očištěný místo zahřeje plamenem a pak se na něj špachtlý nanáší zahřátej cín, tak si neumim představit jak se plamenem zahřejvá plech na kapotě Dělal jsem dva roky u chlapíka veterány do německa, shodou okolností mercedesy, ale z 60.let kde se cínuje celá kastle aby neměla sebemenší dolíček. Dělá to už přes 20let a říkal že cínovat se daj jen tyhle starý auta s tlustejma plechama nebo na nových autech jen rámy a zesílený místa který to zahřívání plamenem vydrží a hned se nezkroutí.

Ale třeba existuje i jinej postup v cínování kterej jde dělat doma na dílně.

tomu úplně přesně nerozumím. Co kouzelného by k cínování mercedes měl mít oproti chlapíkovi v dílně, který dělá poctivou práci?

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

Pjétro — 12.5.2013 , 22:50

Autor: Pjétro

Zaslal: 12.5.2013 , 22:50

kefa napsal:

a co mercedesy a jiné automobilky, které májí zakázano kytovat a při karosářských opravách je jediná schválená cesta cínování? O tloušce plechu to není, navíc šikovný karosář, který to umí s tím počítá. Navíc cín se náledné stává pevnou součástí opravovaného místa a není to nic co by tam bylo " Nalepeno" a jen vyplňovalo prázdné místo.

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

Petr 78 — 12.5.2013 , 22:45

Autor: Petr 78

Zaslal: 12.5.2013 , 22:45

Tak tak, pečlivě udělanému cínování se žádný kyt nevyrovná. Cínování je nezbytná součást poctivé karosařiny, se kterou se dneska ale málokdo zdržuje.
Kytování je rychlejší, méně pracné a toho půl roku co je záruka na práci to vydrží. A to přeci stačí, ne?

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

kefa — 12.5.2013 , 22:35

Autor: kefa

Zaslal: 12.5.2013 , 22:35

Pjétro napsal:

no nevim jestli je rozumný cínovat kapotu, když si vezmu jak se kroutěj plechy na veteránech který je maj jednou takový. :hehe:

když se to udělá kvalitně aby tam nebylo 5mm kytu, a použije se kvalitní pružnej kyt, tak to musí bejt cajk
(nebo pak zalaminátovat)

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

RobiXman — 12.5.2013 , 18:59

Autor: RobiXman

Zaslal: 12.5.2013 , 18:59

taky sem pro cinovani !!!

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

Pjétro — 12.5.2013 , 18:57

Autor: Pjétro

Zaslal: 12.5.2013 , 18:57

kefa napsal:

Zavařit, vycínovat- vyhneš se tak kytu, který začne praskat. nanést inhibitor, poté základovku a pak lakyrník.

Re: ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

kefa — 12.5.2013 , 17:56

Autor: kefa

Zaslal: 12.5.2013 , 17:56

TRUcKER napsal:

Zdravim Vas draci, mam dotaz, potrebuju dat na auto kapotu ve ktere jsou vyrezane nadechy, ale ja je budu zavarovat, čím to ošetřit, aby to nezačlo reznout ani po X letech?

Zavařit, vycínovat- vyhneš se tak kytu, který začne praskat. nanést inhibitor, poté základovku a pak lakyrník.

odkaz jak jsem postupoval na mém autě, taky od holého plechu odkaz

ČÍM? Zavaření výdechů na kapotě bez popraskání laku?

TRUcKER — 12.5.2013 , 17:26

Autor: TRUcKER

Zaslal: 12.5.2013 , 17:26

Zdravim Vas draci, mam dotaz, potrebuju dat na auto kapotu ve ktere jsou vyrezane nadechy, ale ja je budu zavarovat, čím to ošetřit, aby to nezačlo reznout ani po X letech?