:: www.honda-club.cz ::

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

mad_zed — 7.10.2008 , 10:45

Autor: mad_zed

Zaslal: 7.10.2008 , 10:45

Jo ale víš,co mě chybí.Někdo dam dal ty přední pozičky čiré jako má evropská verze a ne jako ten bílý sedan.
No a já bych potřeboval ty patice na ty žárovky do té zadní části těch poziček.Liší se tím,že mají v sobě jeden ten faston na stojato a jeden naležato.Na těch předních parkovačkách jsou oba naležato.ještě toto bych rád sehnal.Ať je to auto jako původní.

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

Mapone — 7.10.2008 , 9:17

Autor: Mapone

Zaslal: 7.10.2008 , 9:17

mad_zed napsal:

Kde?kam?Jak?proč?Je stejný jak ten bílý

Nene. není stejný... je hezčí!!!

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

mad_zed — 6.10.2008 , 20:27

Autor: mad_zed

Zaslal: 6.10.2008 , 20:27

Tak foto vozového parku jsem hodil do profilu.Zatím jsem neměl čas auto nafotit .
Dětských sedaček v accordu si nevšímejte

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

mad_zed — 6.10.2008 , 17:03

Autor: mad_zed

Zaslal: 6.10.2008 , 17:03

Kde?kam?Jak?proč?Je stejný jak ten bílý

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

Mapone — 6.10.2008 , 15:58

Autor: Mapone

Zaslal: 6.10.2008 , 15:58

mad_zed napsal:

Tak už jsem to uděl s těma diodama.Díky za rady.Ještě jsem to zapojil tak,abych oddělil levou a pravou stranu od sebe a když brzdím,ať mě to přes brzdu nerozsvěcí kontrolku mlhovky.
Tak ještě jednou dík.

Nahoď foto!!!

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

mad_zed — 2.10.2008 , 17:17

Autor: mad_zed

Zaslal: 2.10.2008 , 17:17

Tak už jsem to uděl s těma diodama.Díky za rady.Ještě jsem to zapojil tak,abych oddělil levou a pravou stranu od sebe a když brzdím,ať mě to přes brzdu nerozsvěcí kontrolku mlhovky.
Tak ještě jednou dík.

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

Mapone — 2.10.2008 , 11:53

Autor: Mapone

Zaslal: 2.10.2008 , 11:53

Tak neříkej že tě to nenapadlo, jen že sis nevzpoměl...
Určítě je to lepší způsob než nějaké vrtání dír do nárazníků, dodělávané mlhovky atd...
Zůstane tím zachováno atipické americké osvětlení přes celej zadek, a zákonem poviná mlhovka bude taky funkční a navíc na svém místě.... zákon totiž neříká jak moc má mlhovka svítit, řeší jen barvu(červená) a použitou žárovku která musí mít 21w... toď vše...
Ale nebejt 2bery tak mě to taky nenapadne...

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

mad_zed — 2.10.2008 , 9:26

Autor: mad_zed

Zaslal: 2.10.2008 , 9:26

Dioda není problém mám jich ve stole krabici.Spíš mě štve,že mě to nenapadlo.

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

Hellborn — 2.10.2008 , 7:51

Autor: Hellborn

Zaslal: 2.10.2008 , 7:51

Mapone napsal:

Pokud chcete dodělávat mlhovky na usa autech, je vždycky nejlepší to udělat podle vzoru 2bery... přivést jeden drát od tlačítka mlhovek do 21w vlákna tam kde je u evrop mlhovka a u amerik brzda(například ve víku kufru u accordů), a dát mezi to diodu, aby se proud nevracel zpět, a jednu diodu mezi drát od brzdy, aby se zase se zaplou mlhovkou nezapínaly všechy brzdy.... Bude to fungovat tak, že na brzdu se rozsvítí normálně všechy 4 žárovky. A když zapnu mlhovku, tak se vlastně rosvítí jen jedna brzda která svítí pořád, a 3 zbívající dělají brzdovky!!! Zapojil sem to tak u C6G, a Jazza.. oba dva byly na technické a nebyl s tím problém....

Takhle to měl na C6g marab - akorát musel dávat nějak jinou diodu nebo víc za sebou, protože mu ta jedna shořela či co...

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

mad_zed — 2.10.2008 , 7:29

Autor: mad_zed

Zaslal: 2.10.2008 , 7:29

Mapone ty si génius.Že mě to hned nenapadlo.Přitom dělám servis slaboproud .

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

Mapone — 2.10.2008 , 0:16

Autor: Mapone

Zaslal: 2.10.2008 , 0:16

Pokud chcete dodělávat mlhovky na usa autech, je vždycky nejlepší to udělat podle vzoru 2bery... přivést jeden drát od tlačítka mlhovek do 21w vlákna tam kde je u evrop mlhovka a u amerik brzda(například ve víku kufru u accordů), a dát mezi to diodu, aby se proud nevracel zpět, a jednu diodu mezi drát od brzdy, aby se zase se zaplou mlhovkou nezapínaly všechy brzdy.... Bude to fungovat tak, že na brzdu se rozsvítí normálně všechy 4 žárovky. A když zapnu mlhovku, tak se vlastně rosvítí jen jedna brzda která svítí pořád, a 3 zbívající dělají brzdovky!!! Zapojil sem to tak u C6G, a Jazza.. oba dva byly na technické a nebyl s tím problém....

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

Oncek — 1.10.2008 , 23:24

Autor: Oncek

Zaslal: 1.10.2008 , 23:24

HonDan: já jsem to mel na C4G taky tak ale daval jsem jiny naraznik a tam uz mlhovky byly...

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

HonDan — 1.10.2008 , 23:21

Autor: HonDan

Zaslal: 1.10.2008 , 23:21

lol verejne se stydim

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

Oncek — 1.10.2008 , 23:20

Autor: Oncek

Zaslal: 1.10.2008 , 23:20

Hondan: třeba jako některé crxy...

Re: Fotky mého C4G v sedanu US verze

HonDan — 1.10.2008 , 23:03

Autor: HonDan

Zaslal: 1.10.2008 , 23:03

Oncek napsal:

mad_zed: jo je to tak...jěště mě napadlo vyndat jednu žárovku zpátečky a dát tam místo ní červenou žárovku co se dává do mlhovek (napojenou na mlhovky) ale teď nevím jestli musí být 2 zpátečky...

nejsou taky naky dany rozmery jak musi byt mlhovka od kraje auta? nebo taje egal?