<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>4.4.2026 , 2:51</pubDate>
  <lastBuildDate>4.4.2026 , 2:51</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904618#904618</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7725'&gt;Vaciii&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 4.7.2013 , 12:38&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ještě bych zkusil pomalu ucpávat celou klapku (bacha ať ti nesežere ruku &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ) Pokud bude i tak motor točit, někde to nejspíš přisává &amp;quot;falešnej&amp;quot; vzduch..</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904618#904618</comments>
                                        <author>Vaciii</author>
                                        <pubDate>4.7.2013 , 12:38</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904618#904618</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>klapka ok</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904609#904609</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4335'&gt;ememem&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 4.7.2013 , 12:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      bol som dnes skontrolovat tu jednocestnu klapku a je v poriadku, skusal som upchat a volnobeh klesol, prefukoval som klapku a funguje dobre. akurat sa divim ze mam volnobeh minimalne 1500otacok. co si o tom myslite?</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904609#904609</comments>
                                        <author>ememem</author>
                                        <pubDate>4.7.2013 , 12:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904609#904609</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904171#904171</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7725'&gt;Vaciii&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 23:23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ok, díky &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904171#904171</comments>
                                        <author>Vaciii</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 23:23</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904171#904171</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: IACV</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904166#904166</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2293'&gt;R3S&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 23:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Vaciii napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;´&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malý offtopic, koukal jsem na svůj motor, je možné, že tam je ta hadice do posilovače vcelku? Resp. nikde neni přerušená a jednocestný ventil v ní není? Motor není můj, nicméně je to stejný D14Z(teď si nevzpomenu na číslo)&lt;a href=&quot;http://honda-wm.pl/gallery/72_13_04_08_9_06_07.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;motor&lt;/a&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;jj některé modely mají ten ventil v té hadici, vidíš jen rozšíření té hadice , tudíž se mění celá hadice</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904166#904166</comments>
                                        <author>R3S</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 23:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904166#904166</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: IACV</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904159#904159</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7725'&gt;Vaciii&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 22:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Petr 78 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Zkus tu hadici co vede od sání k posilovači brzd odpojit a ucpat a už by se volnoběh neměl hnout.&lt;br /&gt;
Pokud to tak bude, tak je jasný, že jednocestný ventil v té hadici je v háji.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;´&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malý offtopic, koukal jsem na svůj motor, je možné, že tam je ta hadice do posilovače vcelku? Resp. nikde neni přerušená a jednocestný ventil v ní není? Motor není můj, nicméně je to stejný D14Z(teď si nevzpomenu na číslo)&lt;a href=&quot;http://honda-wm.pl/gallery/72_13_04_08_9_06_07.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;motor&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904159#904159</comments>
                                        <author>Vaciii</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 22:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904159#904159</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: IACV</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904132#904132</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 22:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;ememem napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;IACV som naposledy vystriekal acetonom pomocou kompresoru tak ten by mal byt cisty. ked nestupam na brzdu tak mi volnobeh pekne frci na 700 otackach. skor si myslim ze by to fakt mohla byt ta klapka takze diki za radu, skusim sa na to pozriet &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zkus tu hadici co vede od sání k posilovači brzd odpojit a ucpat a už by se volnoběh neměl hnout.&lt;br /&gt;
Pokud to tak bude, tak je jasný, že jednocestný ventil v té hadici je v háji.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904132#904132</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 22:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=904132#904132</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>IACV</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903982#903982</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4335'&gt;ememem&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 14:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      IACV som naposledy vystriekal acetonom pomocou kompresoru tak ten by mal byt cisty. ked nestupam na brzdu tak mi volnobeh pekne frci na 700 otackach. skor si myslim ze by to fakt mohla byt ta klapka takze diki za radu, skusim sa na to pozriet &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903982#903982</comments>
                                        <author>ememem</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 14:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903982#903982</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903965#903965</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2293'&gt;R3S&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 13:49&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      v hadici ze sání k posilovači brzd je zpětná klapka , mrkni na ni , bějvá rosypaná</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903965#903965</comments>
                                        <author>R3S</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 13:49</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903965#903965</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903957#903957</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=16'&gt;monty&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 13:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;citace:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; 	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Když ho odpojíš, otáčky by se měly zvednout a když zapojíš, měly by jít zpět na volnoběžný  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt; obráceně</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903957#903957</comments>
                                        <author>monty</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 13:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903957#903957</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903947#903947</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7725'&gt;Vaciii&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 13:19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Já měl dost podobný problém, stačilo zmáčknout spojku a otáčky letěly.. Teď čekám až se mi ozve kluk a jedu pro &amp;quot;novej&amp;quot; IACV(volnoběžný) ventil, jelikož starej nezavíral... Kdybys nevěděl, nachází se na klapce, vedou do něj 2 černý hadičky (chladící kapalina) a má 3-pin konektor. Když ho odpojíš, otáčky by se měly zvednout a když zapojíš, měly by jít zpět na volnoběžný... Stává se, že nezavírá kvůli špíně, takže jsem ho nejdřív vystříkal čističem karburátorů(třeba autokelly), ale to nepomohlo, tak se hledalo dál..no nakonec byl prostě v háji.. &lt;img src=&quot;images/smiles/262.gif&quot; alt=&quot;je to dobrý&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
IACV je zakroužkovanej a klapka je to, na čem je to přidělaný - pravá část toho obrázku - to s tou velkou ucpanou dírou, kam je normálně připojené sací potrubí (airbox nebo tuningový sání s otevřeným filtrem) &lt;img src=&quot;http://www.wonderbart.com/images/10/june/d16z6_iacv_2.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Edit: Když ho odpojíš, otáčky by měly klesnout a když zapojíš, měly by jít nahoru (Monty upozornil)</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903947#903947</comments>
                                        <author>Vaciii</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 13:19</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903947#903947</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903935#903935</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=200'&gt;posero&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 13:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      neber to špatně ale zkus sehnat někoho z okolí kdo by ti na to kouknul jinak to bude víš škody než užitku, ještě něco okoukáš  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Mrk&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903935#903935</comments>
                                        <author>posero</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 13:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903935#903935</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903932#903932</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4335'&gt;ememem&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 2.7.2013 , 12:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;posero napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;tak to je problém no, začni u podtlaku na brzdy, potom klasika vyčistit klapku a kolem co se dá  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
sory ja niesom moc mechanik, aku klapku myslis? &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903932#903932</comments>
                                        <author>ememem</author>
                                        <pubDate>2.7.2013 , 12:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903932#903932</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903743#903743</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=200'&gt;posero&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 1.7.2013 , 19:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak to je problém no, začni u podtlaku na brzdy, potom klasika vyčistit klapku a kolem co se dá  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903743#903743</comments>
                                        <author>posero</author>
                                        <pubDate>1.7.2013 , 19:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903743#903743</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903740#903740</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4335'&gt;ememem&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 1.7.2013 , 19:47&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;posero napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;to je ale normální  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
nj ale on na takom vysokom volnobehu ostane &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903740#903740</comments>
                                        <author>ememem</author>
                                        <pubDate>1.7.2013 , 19:47</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903740#903740</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: vysoky volnobeh pri brzdeni civic 5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903737#903737</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=200'&gt;posero&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 1.7.2013 , 19:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      to je ale normální  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903737#903737</comments>
                                        <author>posero</author>
                                        <pubDate>1.7.2013 , 19:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=903737#903737</guid>
                                      </item></channel></rss>