:: www.honda-club.cz ::

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Marceloo82 — 1.10.2013 , 22:09

Autor: Marceloo82

Zaslal: 1.10.2013 , 22:09

Nema nahodou niekto schcemu ako prepinovat kable v konektoroch ?

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Minor — 1.10.2013 , 21:44

Autor: Minor

Zaslal: 1.10.2013 , 21:44

Jsem o tom přesvědčen

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Marceloo82 — 1.10.2013 , 21:34

Autor: Marceloo82

Zaslal: 1.10.2013 , 21:34

cize by podla vsetkeho stacilo prepinovat do druheho konektora?

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Minor — 1.10.2013 , 21:22

Autor: Minor

Zaslal: 1.10.2013 , 21:22

Jestli se správně pamatuju, je to jiný typ konektoru.

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Marceloo82 — 1.10.2013 , 21:18

Autor: Marceloo82

Zaslal: 1.10.2013 , 21:18

Tento problem sa podarilo vyriesit, zohnal som druhu kabelaz z predfaceliftu, avsak dnes ked sme to nahadzovali, tak sme zistili ze na tej kabelazi nieje okruhly konektor na prepojenie z motorovou kabelazou z vodicovej strany.
Nevie niekto, ci ide len o iny konektor, alebo mi tam zas anieco chyba?

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Minor — 6.9.2013 , 22:52

Autor: Minor

Zaslal: 6.9.2013 , 22:52

Spínač pof. doma navíc mám, jen ti nebude úplně ladit s ostatními.
Další rozdíly si momentálně nevybavuju.

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Marceloo82 — 6.9.2013 , 22:46

Autor: Marceloo82

Zaslal: 6.9.2013 , 22:46

civic mam predf. cize mam spinac hore nad volantom. Rozmyslam ze by mohlo byt jednoduchsie zohnat spinac z pofl. a ten niekde umiestnit
Nevies ci bol este neaky iny rozdiel v kabelazi medzi predf. a pofl. ?

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Minor — 6.9.2013 , 22:34

Autor: Minor

Zaslal: 6.9.2013 , 22:34

Pokud ty máš pof. civica, máš spínač varovek vpravo od volantu na kapličce.
A předf. kabeláž má ten spínač v rámci lukasů na volantu. Takže bys musel najít patřičné kabely v konektorech, co vedou zezadu do lukasů na volantu, a napojit je na svůj konektor k varovkám (předpokládám, že svou kabeláž ještě někde máš).
A ještě bys tam musel upravit podsvícení a signalizaci zapnutí toho tlačítka, protože spínač na volantu tohle nemá.

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Marceloo82 — 6.9.2013 , 22:28

Autor: Marceloo82

Zaslal: 6.9.2013 , 22:28

Cize je to mozno kablovacka z po fl a tym padom nema konektor vyvedeny hore nad volantom ako mam na c4g ale niekde inde, pripadne vobec?

Re: SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Minor — 6.9.2013 , 22:19

Autor: Minor

Zaslal: 6.9.2013 , 22:19

Liší se kabeláž u crx předf. a pof. Předf. měl varovky integrované na sloupku řízení, takže k nim nevedl extra kabel s konektorem.

SWAP D16Z5 - rozdielne konektory - motorova kabelaz

Marceloo82 — 6.9.2013 , 22:04

Autor: Marceloo82

Zaslal: 6.9.2013 , 22:04

Mam komplet swap aj s kabelazou, vsetky ostatne konektory mi sedia, len mi chybaju kable a konektor ku spinacu vystraznych svetiel a bez zapojeneho konektora mi asi nepojdu vobec smerovky.
Pozeral som v inej CRX a tam tieto kable s konektorom vychadzali zo spolocneho zvazku.
Robili sa rozne kabelaze, alebo co s tym ? nevie niekto poradit, pripadne nemate zvysnu cast tejto kablovacky co je pod palubovkou ?
Za kazdu pomoc budem vdacny