:: www.honda-club.cz ::

Re: C6g snížení podvozku

Lukas28 — 30.12.2013 , 17:01

Autor: Lukas28

Zaslal: 30.12.2013 , 17:01

kamarád s prelude 5g jezdí na setupu Koni tuhostně stavitelných a nižších aftermarket pružin o 40mm. Samozřejmě na české silnice to chce tatru 813kolos, ale dá se to

Re: C6g snížení podvozku

Rouballik — 30.12.2013 , 16:36

Autor: Rouballik

Zaslal: 30.12.2013 , 16:36

Hlavně neřezat.

Sportovní pružiny jsou v několika typech. Snížené pro origo tlumiče - ty se doporučují do -40mm pak už to nefunguje. Komponentní k nějakým sportovním tlumičům. Ty jsou přesně určeny na nějaký komplet.

Pevný sport podvozek je většinou ta nejlepší varianta z hlediska komfortu a funkce, ale zase musíš vědět co chceš.

Stavik je nejtěžší, většinou tvrdší, ale zase se dá nastavit přesně to co chceš a nestane se ti, že by ti dřela nová kola.

Re: C6g snížení podvozku

Evička — 17.12.2013 , 1:48

Autor: Evička

Zaslal: 17.12.2013 , 1:48

DanTe napsal:

Tak to já nikdy mazat nemusel, Evička měla vlastní lubrikaci v pořádku (mě zabije)

No počkej..... ty dostaneš....

Re: C6g snížení podvozku

Hondik — 16.12.2013 , 15:09

Autor: Hondik

Zaslal: 16.12.2013 , 15:09

H0lllY napsal:

a jina možnost?

prodat KONI a koupit jakykoliv vyskove stavitelny podvozek a pak si s tim muzes delat co chces
stejne se nicemu jinemu neubranis pokud to chces dat niz nez to mas ted
a kupovat kratsi pruziny a nebo je rezat a davat na tyhle tlumice je podle me nesmysl

Re: C6g snížení podvozku

DanTe — 16.12.2013 , 14:34

Autor: DanTe

Zaslal: 16.12.2013 , 14:34

Lukas28 napsal:

Reagoval jsem na cepy. Jestli mu vrzou gumy tak to musi mazat, stejne jako v posteli

Tak to já nikdy mazat nemusel, Evička měla vlastní lubrikaci v pořádku (mě zabije)

Re: C6g snížení podvozku

Lukas28 — 16.12.2013 , 14:07

Autor: Lukas28

Zaslal: 16.12.2013 , 14:07

Reagoval jsem na cepy. Jestli mu vrzou gumy tak to musi mazat, stejne jako v posteli

Re: C6g snížení podvozku

Becky — 16.12.2013 , 13:28

Autor: Becky

Zaslal: 16.12.2013 , 13:28

Lukas28 napsal:

výmena, jsou NAKAŠI... většinou odejdou do roka po namontování tvrdšího podvozku, taky jsem měnil

to je klasika , vetsinou vrzou pri nizkych teplotach a vlhku ty velke silembloky na prednich spodnich ramenech, v miste jak sou chycene Uckem k napravnici.
nemuzes srovnavat to tvoje byvale auto s nasima, to byl vzacny exemplar

Re: C6g snížení podvozku

Giger — 16.12.2013 , 11:06

Autor: Giger

Zaslal: 16.12.2013 , 11:06

Lukas28 napsal:

výmena, jsou NAKAŠI... většinou odejdou do roka po namontování tvrdšího podvozku, taky jsem měnil

(Holy shit) Svatý zadek! já si to myslel Kdo mi to vymění ?

Re: C6g snížení podvozku

Lukas28 — 15.12.2013 , 23:17

Autor: Lukas28

Zaslal: 15.12.2013 , 23:17

výmena, jsou NAKAŠI... většinou odejdou do roka po namontování tvrdšího podvozku, taky jsem měnil

Re: C6g snížení podvozku

Giger — 15.12.2013 , 21:43

Autor: Giger

Zaslal: 15.12.2013 , 21:43

Uplně se to sem asi nevztahuje, ale myslim, že spíš se to sem vztahuje víc než kamkoliv jinam. V létě jsem taky ponížil C6G... paráda, od teď vím kde je jaké díra z Děčína do Liberce...ale o to nejde. Jde o tom, že mi teď s příchodem nižších teplot začali strašně vrzat gumy a čepy na podvozku a řízení. Zkoušel jsem to mazat Silkalem, ale vydrží to tak 14 dní... nevíte někdo o nějakém řešení ? Mimo výměny...

Re: C6g snížení podvozku

H0lllY — 10.12.2013 , 21:37

Autor: H0lllY

Zaslal: 10.12.2013 , 21:37

a poradil by mi nekdo jaky pružiny jsou dobry?? nějaky ty 40mm- .... nebo by šlo nějak uřezat ty moje koni??

Re: C6g snížení podvozku

Vokys — 29.11.2013 , 15:58

Autor: Vokys

Zaslal: 29.11.2013 , 15:58

tlumic ktery je delany na normalni vysku bych nedaval na vetsi snizeni prizinama nez je 40mm

Re: C6g snížení podvozku

H0lllY — 29.11.2013 , 14:58

Autor: H0lllY

Zaslal: 29.11.2013 , 14:58

a jina možnost?

Re: C6g snížení podvozku

kachnacrx — 29.11.2013 , 14:56

Autor: kachnacrx

Zaslal: 29.11.2013 , 14:56

... vem to fričkou

Re: C6g snížení podvozku

H0lllY — 29.11.2013 , 11:31

Autor: H0lllY

Zaslal: 29.11.2013 , 11:31

??