:: www.honda-club.cz ::

Re: šrouby na montáž výfuku

piskot — 1.1.2014 , 21:29

Autor: piskot

Zaslal: 1.1.2014 , 21:29

Jarki napsal:

Jestli nerez, tak by to asi nebyly šrouby přizpůsobený na ty pružinky, nebo se mýlím?

Ty pružinkový šrouby podle mých zkušeností nejsou problém. Ale ty ostatní, tj. mezi katem a středním dílem a stedním dílem a koncovým, to byl kdysi u Civica opruz (i na flexu došlo). Např. teď u Acca mi zadní díl drží ke středovému jen na jednom šroubu a už je zřetelné na přírubě, jak se loupou jednotlivé plátky železa. Jinak je výfuk v pohodě, ale kvůli téhle blbosti nejspíš budu muset podstoupit výměnu. I když, to už si říkám devět let. A to jsem Acco s tímhle koupil, takže vlastně ani nevím, jak dlouho je komplet výfuk na autě dlouho.

Re: šrouby na montáž výfuku

Jarki — 1.1.2014 , 20:31

Autor: Jarki

Zaslal: 1.1.2014 , 20:31

No kéž by aspoň trochu lepší zpráva, je fakt, že jsem si ji dotáhnul z Rakouska, takže by mohlo bejt lepší než jak to vypadá

Re: šrouby na montáž výfuku

DrSlimm — 1.1.2014 , 20:21

Autor: DrSlimm

Zaslal: 1.1.2014 , 20:21

Se šroubama co dělaj pružnej spoj mezi středem a koncem a i s těma mezi svodama a katem u mojí verze jsem problém neměl, mám tam původní podmazané grafitem.

Re: šrouby na montáž výfuku

Jarki — 1.1.2014 , 19:34

Autor: Jarki

Zaslal: 1.1.2014 , 19:34

Jestli nerez, tak by to asi nebyly šrouby přizpůsobený na ty pružinky, nebo se mýlím?

Nerez

piskot — 1.1.2014 , 18:43

Autor: piskot

Zaslal: 1.1.2014 , 18:43

Doporučuji sehnat nerezové šrouby (a samozřejmě i matky:-)), dnešní aftermarket vydrží s bídou záruční dobu a tak je opětovná práce s výfukem více než jistá. Grafit na závit je nutností, nerez závit se rád "kousne".

Re: šrouby na montáž výfuku

Jarki — 1.1.2014 , 17:54

Autor: Jarki

Zaslal: 1.1.2014 , 17:54

Bohužel se mi udělala díra ve přesně pod motorem asi před 14ti dny, když jsem najel na zmrzlej kus ledu, kde mi to pocuchal právě to koleno. Zavaření vydrželo chvíli, tak už mám doma novou trubku a když jsem viděl, jak ty matice vypadaj, tak je mi až z toho zle

Re: šrouby na montáž výfuku

DrSlimm — 1.1.2014 , 17:26

Autor: DrSlimm

Zaslal: 1.1.2014 , 17:26

Z vlastni zkusenosti bych taky pridal jen pokud nepotrebujes menit tu cast co ji drzi stefty s matkou hned za katem, tak ji tam zatim nechej. Mam na D14 (kat pod autem) 3 roky stred, dal jsem na nej nove medene matky za neadekvatni peniz z kelly a dneska jsou matky o cislo mensi a nevim jak je priste budu sundavat dolu, ale po dobrem to urcite nebude. Mozna to u D15 s katem pod svody tolik v zime netrpi, ale moje zkusenost je spatna.

Re: šrouby na montáž výfuku

FastCivic — 1.1.2014 , 2:12

Autor: FastCivic

Zaslal: 1.1.2014 , 2:12

Petr 78 napsal:

To ale musí být fakt fofr, protože výfuk rychle stydne.

jeste je dobre mit nachystany i o milimetr mensi orech a nejlepe tisicihrany, pokud jsou matky tak rezave, ze se sjedou/ztrhnou tak tam rychle natriskas misto 14ky 13ku a... lup a je to sundane i se steftem

Re: šrouby na montáž výfuku

Petr 78 — 1.1.2014 , 0:52

Autor: Petr 78

Zaslal: 1.1.2014 , 0:52

FastCivic napsal:

nekdy jdou povolit kdyz pujdes auto poradne protahnout a ty svody rozpalis na max, najedes rychle na zvedak, mas nachystany vercajk a rychle je jdes povolit

To ale musí být fakt fofr, protože výfuk rychle stydne.

Re: šrouby na montáž výfuku

FastCivic — 1.1.2014 , 0:11

Autor: FastCivic

Zaslal: 1.1.2014 , 0:11

nekdy jdou povolit kdyz pujdes auto poradne protahnout a ty svody rozpalis na max, najedes rychle na zvedak, mas nachystany vercajk a rychle je jdes povolit

Re: šrouby na montáž výfuku

Daver — 31.12.2013 , 23:54

Autor: Daver

Zaslal: 31.12.2013 , 23:54

No pokud je nechceš povolovat (nefouká ti pod tím těsnění), tak to nedělej ... pokud ano, tak to zkus, třeba ti zrovna povolí ... jinak nahřívat, možná naříznout ...

Re: šrouby na montáž výfuku

Petr 78 — 31.12.2013 , 23:52

Autor: Petr 78

Zaslal: 31.12.2013 , 23:52

Jarki napsal:

Tak to mě nenapadlo lidi. Ty vole jak je povolit ty matky? natož je pak zpátky našroubovat.

Pokud jsou v hodně špatném stavu, tak je opatrně "povol" flexou
Ale opravdu opatrně!
Nejdřív matku postříkej nějakým "povolovačem" zarezlých šroubů.
Nařízni matku a dávej pozor, abys neříznul do závitu šteftu.
Pak do tý drážky dej tupej majzlík a mlať do něj kladivem ve směru povolování.
Matka to většinou rychle vzdá
A kdyby ne, tak jí řízni ještě na protilehlé straně a pak už jí rozlouskneš jak oříšek.
Tohle jde samozřejmě dělat mimo auto. Na autě bys na to neměl dost prostoru.

Re: šrouby na montáž výfuku

Jarki — 31.12.2013 , 22:50

Autor: Jarki

Zaslal: 31.12.2013 , 22:50

Tak to mě nenapadlo lidi. Ty vole jak je povolit ty matky? natož je pak zpátky našroubovat.

Re: šrouby na montáž výfuku

Daver — 31.12.2013 , 21:26

Autor: Daver

Zaslal: 31.12.2013 , 21:26

Posero má pravdu, je tam ještě jedna příruba, na kterou jsem zapomněl, protože většina výfuků z D15Z6/8 (vlastně všechny), které mi prošly rukama, byly s tím kolenem, pče ty šrouby se díky svému umístění za chladičem po čase stanou téměř nepovolitelné ... tudíž jsem si to v duchu vybavil a přírubu bohužel ne. Naštěstí tu máme i super lidi, kteří jsou naprosto neomylní a vždy dokáží jiné povzbudit k pomoci potřebným

Tuto je svařovaná náhrada svodů, kde jsou ty šrouby pěkně vidět

Re: šrouby na montáž výfuku

posero — 31.12.2013 , 11:38

Autor: posero

Zaslal: 31.12.2013 , 11:38

já vam nevím ale kat je součáwstí svodů, pak je kolínko pod motor kde jsou štefty myslím si, pak střed a konec tak jak je to v katalogu AK takže nechápu zase ty nesmysly tady

jinak si kup šrouby klidně starline protože je to všechno stejný

obecně by bylo super kdyby každej než sem napíše nějakou ptákovinu kterou si myslí, se podíval aspoň jestli to neni úplná kravina