:: www.honda-club.cz ::

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Daver — 2.4.2014 , 22:34

Autor: Daver

Zaslal: 2.4.2014 , 22:34

Právě jsem se vrátil z hradu, resp. z montáže tažnýno ... já jsem koupil SVC Náchod a tam je ta zásuvka na takovém bazmeku, který je přitažený přes pružinu, takže s ním lze hýbat => můžu si ho vytočit níže - pod úroveň nárazníku, připojit vozejk a jet, když ho nechci používat, tak jej zasunu výše.

Je otázka, jesli to tak bylo myšleno či jestli to vydrží takto fungovat déle, ale kuli tej pružině bych řekl, že to byl záměr.

Tady je návod, je to tam vidět, jak to je udělané odkaz

Jinak by se asi musel vyřezat nárazník, aby to bylo nad úrovní háku tažného a to by asi nevypadalo upe v cajku

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

standacer — 2.4.2014 , 21:24

Autor: standacer

Zaslal: 2.4.2014 , 21:24

Daver napsal:

Vytápění tam není, je tam couvačka, stálých 12 a pak 12 když otočíš klíčkem

odkaz

Ale jo du do toho, kdyžuž takuž Díky za názory

Jestli už to na FR-V máš, jak ti vyšla zásuvka vzadu výškově? U mně je to dost nízko a skoro pokaždý s tím drhnu obrubník při parkování, což je teda dost na houby.

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

SaKaL — 2.4.2014 , 7:36

Autor: SaKaL

Zaslal: 2.4.2014 , 7:36

OK, diky
Jeste to tedy ty dva mesice s tou ohavnosti vydrzime... A za dalsi dva roky se uvidi...

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Stepa — 2.4.2014 , 7:31

Autor: Stepa

Zaslal: 2.4.2014 , 7:31

Jak píše Skřítek...co je zapsané v techničáku, musí být na autě.

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

skritek — 2.4.2014 , 7:01

Autor: skritek

Zaslal: 2.4.2014 , 7:01

Ano pokud budeš dělat oficiální tech. kontrolu tak mas problém.pokud je zapsány v technicaku tak tam musí být stejně jako zadní sedačky či přepážka bohužel nelze nic na auto nandat ani nic sundat

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

SaKaL — 1.4.2014 , 23:22

Autor: SaKaL

Zaslal: 1.4.2014 , 23:22

Trochu se vetřu s jedním dotazem...
Na CR-V mám, jak jsem zmínil, tažné zařízení. Origo Honda, zapsané v TP. Budu ho dávat dolů z auta (rozuměj komplet železo). Otázka zní zda nebudu mít problémy na technické kontrole, která mě čeká za dva měsíce? Kolega v práci mě straší, že když to mám zapsané v TP, tak to tam musí při technické kontrole být...
Demontáž není až tak složitá, jedná se o asi 9 šroubů. Tažné není součástí nárazníku, příčky nebo něčeho podobného. Je tam prostě doplněno bez zásahu do karoserie...
Díky za odpovědi

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Daver — 10.3.2014 , 13:27

Autor: Daver

Zaslal: 10.3.2014 , 13:27

Vytápění tam není, je tam couvačka, stálých 12 a pak 12 když otočíš klíčkem

odkaz

Ale jo du do toho, kdyžuž takuž Díky za názory

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Rom. — 10.3.2014 , 13:25

Autor: Rom.

Zaslal: 10.3.2014 , 13:25

právě, až si koupíš obytňák za mega, tak ho 7pinem nepřipojíš

a 13PIN má i trvalý 12V do obytňáku a něco na vytápění, ne ? (s obyt. vleky nemá zkušenosti)

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Daver — 10.3.2014 , 13:00

Autor: Daver

Zaslal: 10.3.2014 , 13:00

Hmhm ... ale to prcání s tím Na druhou stranu máš pravdu, že když už ...

Stejně tam mám ještě v čekárně parkovací sezory, takže potáhnu kabely dopředu ...

Asi bych to mohl udělat pořádně

Si pak koupím HYMERa a nebudu to mět na co připojit

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Rom. — 10.3.2014 , 12:44

Autor: Rom.

Zaslal: 10.3.2014 , 12:44

Daver napsal:

Skvělý, díky hoši. Vemu pevné a klasiku 7pin (karavan mám starý z '80, takže cajk) ... bé to za levno a v klidu

Na machrování asi můžu teoreticky kdykoliv povolit dva šrouby a kouli sundat ni ?

já bych doporučil 13PIN , lépe, na bajonet, v něm drží zásuvka a mnohem méně oxiduje než 7PIn

(na starém vleku předěláš zásuvku a alespoň ti bude vlek vzadu při couvání svítit, nebo si koupíš adaptér)

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

RIZ3K9 — 10.3.2014 , 12:36

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 10.3.2014 , 12:36

Daver napsal:

Tak tak

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Daver — 10.3.2014 , 11:13

Autor: Daver

Zaslal: 10.3.2014 , 11:13

Skvělý, díky hoši. Vemu pevné a klasiku 7pin (karavan mám starý z '80, takže cajk) ... bé to za levno a v klidu

Na machrování asi můžu teoreticky kdykoliv povolit dva šrouby a kouli sundat ni ?

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

RIZ3K9 — 10.3.2014 , 10:05

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 10.3.2014 , 10:05

Na FR-V jsem tažný dával, normálně klasiku na pevno (nemusíš ho sundavat a je to k nezaplacení při parkování ve městě, at když parkuješ ty nebo když za tebe parkuje někdo jiný, prostě zadní nárazník má vetší šanci že přežije bez škrábanců a Canbus FR-V nepotřebuje, takže klasicky napojit ke světlům (nepoužívat ty prasácký rychlospojky, ale poctivě připájet ) a funguje bez problemů vše a za menší peníz.

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Dutch — 10.3.2014 , 9:39

Autor: Dutch

Zaslal: 10.3.2014 , 9:39

tady jsem to řešil na Acco To co píše skřítek je pravda a z toho důvodu jsem eletriku nechal udělat v Hondě. Tam mi bylo řečeno, že některé vozy Honda mají elektriku udělanou "postaru" tedy, že se dá naletovat přímo na svazek kabel k zásuvce na tažný např. můj acco. některé už jsou tedy složitější...

za mě jinak odjímatelný...

Re: Tažná zařízení - zkušenosti

Klasounek — 10.3.2014 , 9:01

Autor: Klasounek

Zaslal: 10.3.2014 , 9:01

Já si v létě montoval pevný tažný na anglána (sundavací by bylo "hezčejší". Nemuset hledět na peníze, tak beru to). Elektro jsem k tomu měl základní - bez konektoru, na nacvakání (včetně svorek). U levého zadního světla jsem připravenej konektor měl, takže před něj jsem to nacvakal.