:: www.honda-club.cz ::

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

fugas1222 — 18.4.2014 , 14:44

Autor: fugas1222

Zaslal: 18.4.2014 , 14:44

Minor napsal:

Podle mě problém neleží ve startérech.

bohužel ano, dal jsem starter do 6g 1.4 a tam cvaka taky..., z 6g sem dal starter do targy a uz startuje jak ma....

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

Minor — 2.4.2014 , 18:29

Autor: Minor

Zaslal: 2.4.2014 , 18:29

Podle mě problém neleží ve startérech.

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

fugas1222 — 2.4.2014 , 18:11

Autor: fugas1222

Zaslal: 2.4.2014 , 18:11

dal jsem do auta teda jinej starter ma nejake oznaceni 48 no a po 3nastartovani nechtel naskocit ( jako by vymlacena baterka) tak jsem tam doma vratil ten co tam byl puvodne ( co cvakal a netocil) a ten nastartoval hned na poprve? to je velkej rozdil mezi 46 a 48 starterem???

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

fugas1222 — 30.3.2014 , 14:51

Autor: fugas1222

Zaslal: 30.3.2014 , 14:51

vyhodil jsem puvodni starter dal jsem tam novej ( nez jsem to vymenil otestoval sem to jeste jednou starter akorat cvak) tak jsem tam dal co jsem mel ve sklepe rok z 5g coupe 1.5 74kw, a napoprve to naskocilo ( ale starteru se moc nechtelo zvuk jako kdyby baterka byla vymlacena ale naskocil potom i 5x po sobe

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

Aqwertzz — 30.3.2014 , 10:16

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 30.3.2014 , 10:16

Kabelaž, nekde je spatne pritahla nebo zaoxidovana nebo něco.

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

fugas1222 — 30.3.2014 , 10:02

Autor: fugas1222

Zaslal: 30.3.2014 , 10:02

Blackburn napsal:

Dělalo mi to něco podobného, byly dva články v baterii KO.

Baterky sem tam daval 3 (74a z nafty co je skoro nova) a furt to same

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

Blackburn — 30.3.2014 , 8:51

Autor: Blackburn

Zaslal: 30.3.2014 , 8:51

Dělalo mi to něco podobného, byly dva články v baterii KO.

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

Honzax2 — 29.3.2014 , 23:28

Autor: Honzax2

Zaslal: 29.3.2014 , 23:28

Tak baterie - zkusit zátěžákem?Druhý startér 100% fuknční?

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

fugas1222 — 29.3.2014 , 23:24

Autor: fugas1222

Zaslal: 29.3.2014 , 23:24

Honzax2 napsal:

Když cvakne tak vysouvací cívka vysouvá ,ale buď nepustí proud na uhlíky k rotoru nebo jsou uhlíky krátké...

Starter sem dal jinej a to same

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

Honzax2 — 29.3.2014 , 22:05

Autor: Honzax2

Zaslal: 29.3.2014 , 22:05

Když cvakne tak vysouvací cívka vysouvá ,ale buď nepustí proud na uhlíky k rotoru nebo jsou uhlíky krátké...

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

fugas1222 — 29.3.2014 , 18:53

Autor: fugas1222

Zaslal: 29.3.2014 , 18:53

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

Minor — 29.3.2014 , 17:28

Autor: Minor

Zaslal: 29.3.2014 , 17:28

Když je vadné hlavní relé, startér vesele točí až do vymlácení baterky.

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

HonDan — 29.3.2014 , 17:22

Autor: HonDan

Zaslal: 29.3.2014 , 17:22

main rele?

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

fugas1222 — 29.3.2014 , 16:07

Autor: fugas1222

Zaslal: 29.3.2014 , 16:07

Aqwertzz napsal:

Vzdycky nebo jenom někdo? Co ukostřeni baterie na kastlu?

kostry jsem projizdel a OK, kdyz to nejde to jen cvaka tak neslysim ze by cerpadlo tlakovalo, když to jde tak ho slysim

reknu to takhle stalo se mi to jednou,auto sem roztlacil, ujel 2km zastavil azase, potom sem jel 10km a druhen jsem normalne natocil,ale zase po par dnich se mi to stalo znova

Re: d16z6@d16y7 prevodovka

Aqwertzz — 29.3.2014 , 16:02

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 29.3.2014 , 16:02

Vzdycky nebo jenom někdo? Co ukostřeni baterie na kastlu?