:: www.honda-club.cz ::

Re: D16W4 - turbo

M@jk — 4.4.2014 , 10:38

Autor: M@jk

Zaslal: 4.4.2014 , 10:38

Wheelman napsal:

D16 jako D16... bude tam 98% věcí stejných z jiných D16tek... a jestli jsou jiné písty nebo něco podobného může být v podstatě jedno, dají se vyměnit za jakékoliv jiné D16... Nebál bych se toho

Zapomněl si Petře něco dodat, a to:

Že si schopen, mu to hlavně navrhnout a postavit!!!

Re: D16W4 - turbo

Wheelman — 4.4.2014 , 8:22

Autor: Wheelman

Zaslal: 4.4.2014 , 8:22

D16 jako D16... bude tam 98% věcí stejných z jiných D16tek... a jestli jsou jiné písty nebo něco podobného může být v podstatě jedno, dají se vyměnit za jakékoliv jiné D16... Nebál bych se toho

Re: D16W4 - turbo

SpywareC.Z — 3.4.2014 , 20:48

Autor: SpywareC.Z

Zaslal: 3.4.2014 , 20:48

Děkuji za radu. Máš pravdu asi později shánět něco na w by byl asi problém
odkaz

Re: D16W4 - turbo

Daver — 3.4.2014 , 20:21

Autor: Daver

Zaslal: 3.4.2014 , 20:21

Jako nevím jak v anglii, ale W4 vidím poprvé, ani nevím, že něco takového je

Turba se vždy dávají na motory, které jsou nejhojněji zastoupené a to proto, že při ladění často něco odejde a shánět něco na W4 bych v ČR fakt nechtěl ... sice je to asi klasická D16 SOHC, ale voni si dycky vymyslí nějakej šroubek někde, kde ti to znepříjemní život.

Pokud chceš aero turbit, tak bych se podíval po D16Yx z amerického coupe, který je téměř identický a americký původ mu dává jisté šance na existenci mnoha tuningových dílů.

D16W4 - turbo

SpywareC.Z — 3.4.2014 , 17:22

Autor: SpywareC.Z

Zaslal: 3.4.2014 , 17:22

Ahoj. Nemáte někdo zkušenosti s turbem v anglánovi ?