:: www.honda-club.cz ::

Sání

Boni H — 21.4.2014 , 20:14

Autor: Boni H

Zaslal: 21.4.2014 , 20:14

Dal bych sport filtr ještě před rezonátor těsně za světlo odstínit ho přepážkou od motoru a od nárazníku udělat trubku vedenou k filtru a navrch té trubky od nárazníku dát nějaký filtr, aby ti na sport filtr nelítaly kamínky. Jinak nejlepší co můžeš udělat je dát do origo boxu sport. filtr a máš lepší průchod a origo vlastnosti sání spočítané v hondě. Jinak je tady pár typů na sání podle toho co od auta očekáváš

Re: Sání

Bully — 16.4.2014 , 6:59

Autor: Bully

Zaslal: 16.4.2014 , 6:59

Mam taky otevrene CAI s filtrem dole v narazniku pred podbehem. Skakali jsme s tim do aquaplaningove vany na vycvikovem polygonu, ze byla voda par metru okolo auta i nad strechou a zadnou vodu to nenasalo.
Jinak si moc neplette pojmy- "naporove sani" je kravina, aby se rychlosti vozu menil tlak vzduchu v sani a tim se ho do motoru dostavalo vic, nekdo spocital, ze by k tehle zmene zacalo pomalu dochazet cca od 300 km/h. To asi nebude nic pro Honda-forum

Re: Sání

dj-bobr — 15.4.2014 , 23:27

Autor: dj-bobr

Zaslal: 15.4.2014 , 23:27

Kvůli tomuhle problému sání vody se vyrábí Hydro shield..

Re: Sání

Hellborn — 15.4.2014 , 22:43

Autor: Hellborn

Zaslal: 15.4.2014 , 22:43

83427 napsal:

to šlo ale bokem a ne před autem ne?

Ne... Můžu zítra cvaknout špinavý čumák...

Re: Sání

83427 — 15.4.2014 , 22:41

Autor: 83427

Zaslal: 15.4.2014 , 22:41

dobře už mlčim Nicméně vodu mi to až do airboxu nikdy nenatáhlo (kdyby jo tak by zanechala na stěnách airboxu nějaký stopy). je pravda že to sériový sání je v tom nárazíku víc schovaný. Zajmavější debata by byla o reálnym přínosu takovýho řešení. kdysi jsem četl o úpravě motorky na který týpek dodělával náporový sání a výsledek byl ten, že při rychlostech nad 270km/h se motor spíš dusil.

Re: Sání

RIZ3K9 — 15.4.2014 , 22:38

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 15.4.2014 , 22:38

Když je té vody hodně, tak ti jde i dozadu, dostran ale i dopředu, zkus někdy když je sucho vzít osamělou ještě nevyschlou louži a uvidíš že budeš mít i mokrý čumák a zrovna na CE8 to funguje dobře

Jinak jestli to vytáhne vodu až do sání motoru nevím, ale myslím si že ne, pokud tam teda bude normální filtr box s papírovým filtrem

Re: Sání

83427 — 15.4.2014 , 22:35

Autor: 83427

Zaslal: 15.4.2014 , 22:35

Hellborn napsal:

Zajímavý, že mi včera cákla voda z louže na přední sklo...

to šlo ale bokem a ne před autem ne?

Re: Sání

Hellborn — 15.4.2014 , 22:33

Autor: Hellborn

Zaslal: 15.4.2014 , 22:33

83427 napsal:

asi jezdim moc pomalu I za takový situace se přece voda rozlejvá od kol takže i tak by neměl být problém. Pokud ta louže nebude tak hluboká a auto tak nízko aby jí rozrážel už nárazíkem

Zajímavý, že mi včera cákla voda z louže na přední sklo...

Re: Sání

83427 — 15.4.2014 , 22:31

Autor: 83427

Zaslal: 15.4.2014 , 22:31

asi jezdim moc pomalu I za takový situace se přece voda rozlejvá od kol takže i tak by neměl být problém. Pokud ta louže nebude tak hluboká a auto tak nízko aby jí rozrážel už nárazíkem. minimálně s deštěm nemůže být problém protože k airboxu je to pěkně vysoko a pokud to bude dost strmý tak by to podle mě vodu tahat nemělo. nakonec má to tak spousta aut a jezděj bez problémů

Re: Sání

RIZ3K9 — 15.4.2014 , 22:22

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 15.4.2014 , 22:22

83427 napsal:

když to budeš mít v nárazíku tak ti to nemůže tahat vodu z louže

Vjel jsi někdy rychle do hluboký louže?

Re: Sání

83427 — 15.4.2014 , 21:07

Autor: 83427

Zaslal: 15.4.2014 , 21:07

když to budeš mít v nárazíku tak ti to nemůže tahat vodu z louže

Re: Sání

koro — 15.4.2014 , 20:57

Autor: koro

Zaslal: 15.4.2014 , 20:57

cau chci udelat naporove sani na honda prelude 5g kdys natahnu trubku nejakou uplne az dolu co tam mam udelat aby to nenatahlo vodu kdys bude treba prset nebo vjedu do kaluze

Re: Sání

Svejci — 12.1.2014 , 3:12

Autor: Svejci

Zaslal: 12.1.2014 , 3:12

Petr 78 napsal:

Pokud je to sání z odkazu přímo na tvoje auto, tak přijde namontovat na škrtící klapku.
Ta je pod tím boxem se sponkama, kde je filtr. Takže i ten musíš odmontovat.
Ale připrav se na to, že to i tak pojede stejně blbě jako, když jsi sundal jenom rezonátor.
A taky se skrz ten filtr bude do motoru dostávat víc bordelu než skrz originální papírový filtr.
Ale bude to mít super zvuk, to zase jo.

Takže je kravina to tam dávat . Jak je to teda u jiných EP1-3 řešený, že mají sportovní sání, ale + k výkonu, nikoli jako u mě?

Re: Sání

Petr 78 — 11.1.2014 , 21:22

Autor: Petr 78

Zaslal: 11.1.2014 , 21:22

Pokud je to sání z odkazu přímo na tvoje auto, tak přijde namontovat na škrtící klapku.
Ta je pod tím boxem se sponkama, kde je filtr. Takže i ten musíš odmontovat.
Ale připrav se na to, že to i tak pojede stejně blbě jako, když jsi sundal jenom rezonátor.
A taky se skrz ten filtr bude do motoru dostávat víc bordelu než skrz originální papírový filtr.
Ale bude to mít super zvuk, to zase jo.

Sání

Svejci — 11.1.2014 , 18:31

Autor: Svejci

Zaslal: 11.1.2014 , 18:31

Zdravím,
když chci do auta aplikovat sportovní sání (uvedené níže v odkazu), dám ho místo rezonátoru sání, nebo jinak? Po odejmutí rezonátoru se totiž jízdní vlastnosti výrazně zhoršily, auto především moc netáhlo. Prosím o radu, jak sání správně vložit, předem děkuji.
Honda Civic 2003 (EP), motor D14Z6

Sportovní sání: odkaz

Rezonátor sání: