:: www.honda-club.cz ::

Re: První Honda

Mirič — 29.4.2014 , 23:48

Autor: Mirič

Zaslal: 29.4.2014 , 23:48

1.4 se neboj, jezdil jsem ji taky a jede docela slušně, když se netlape moc na plyn tak i spotřeba docela dobra....ted swapuju na b16....(ten D14Z2 mám na prodej kdyby někdo chtěl)

Re: První Honda

ChrisDT125 — 29.4.2014 , 21:04

Autor: ChrisDT125

Zaslal: 29.4.2014 , 21:04

Díky za odkaz Jinak spotřeba, no čekam že se budu pohybovat na tý horní hranici Ale jsem zvyklej, s motorkou jezdim za cca 6 ale paradox je že je to 125ccm

Re: První Honda

Hansz — 29.4.2014 , 20:53

Autor: Hansz

Zaslal: 29.4.2014 , 20:53

V 18ti jsem jezdil s tatovým civicem 1,4 66 Kw. A mohu ti ho doporučit pro mladého kluka super moc to nežere a jede celkem svižně . Spotřebu jsem měl kolem 7 litru. Táta jezdí za 6,5 litru . No a pak jak jsem měl 21 tak jsem si koupil anglána 1,6 Vtec. A super poježdění i spotřeba .

Re: První Honda

Hlavator — 29.4.2014 , 20:30

Autor: Hlavator

Zaslal: 29.4.2014 , 20:30

odkaz

Re: První Honda

ChrisDT125 — 29.4.2014 , 19:00

Autor: ChrisDT125

Zaslal: 29.4.2014 , 19:00

Díky moc chlapi Hodim očko po tý 1.4 ..

Re: První Honda

sablos — 29.4.2014 , 18:36

Autor: sablos

Zaslal: 29.4.2014 , 18:36

ChrisDT125 napsal:

No tak to se teda budu koukat po těch 1.4kách Chci to koupit dřív a ještě si to udělat trochu. Osadit audio a určitě výfuk. Chtěl bych i stavitelnej podvozek a kola ale na to nebudou peníze

zajed se na nějakou podívat, svez se a uvidíš.

Re: První Honda

Sethox — 29.4.2014 , 18:36

Autor: Sethox

Zaslal: 29.4.2014 , 18:36

Já v 18 jezdil s Mazdou 2 (1,2, 55kw) a pak přesedlal na 1,4 civica 66kw a zatím stačí. Na vyblbnutí to stačí a až dostuduju vejšku tak to vidím na další hondu, ale přeci jen, už silnější. Navíc ta 1.4 je pěknej držák (mám anglána a musím zatukat, zatím dobrý )

Re: První Honda

ChrisDT125 — 29.4.2014 , 18:11

Autor: ChrisDT125

Zaslal: 29.4.2014 , 18:11

No tak to se teda budu koukat po těch 1.4kách Chci to koupit dřív a ještě si to udělat trochu. Osadit audio a určitě výfuk. Chtěl bych i stavitelnej podvozek a kola ale na to nebudou peníze

Re: První Honda

piskot — 29.4.2014 , 18:01

Autor: piskot

Zaslal: 29.4.2014 , 18:01

Taky pro začátek dávám hlas 90 koním, tj. 66 kW, konkrétně motoru D15B2. Tuším, že se taky do C6G dávaly. Osobně jsem začínal s C4G, 900 kg váhy a 90 koní motor, jízdní vlastnosti pomalu jak motokára. Doporučuju začínat s Hondou opatrně, podvozky dost dovolí, ale nic neodpustí.

Re: První Honda

Hlavator — 29.4.2014 , 17:58

Autor: Hlavator

Zaslal: 29.4.2014 , 17:58

1,4ka je zabavny auto ktere se da tady sehnat fakt za dobre penize..je to drzak a diky tomu jak ochotne se vytaci tak ti poskytne urcite na nejaky cas dost zabavy

Re: První Honda

ChrisDT125 — 29.4.2014 , 17:53

Autor: ChrisDT125

Zaslal: 29.4.2014 , 17:53

Tak teď jste mě teda nahlodali a zařadim i tu 1.4ku do motorizací který by šli Co mě bude lákat dál to už vim teď. Určitě pořádnej japonskej trhač asfaltu Nebo možná ten swap to se uvidí časem.

Re: První Honda

Minor — 29.4.2014 , 17:44

Autor: Minor

Zaslal: 29.4.2014 , 17:44

1,4 66kw je dobrá volba, papírově se nezdá, ale jezdí moc příjemně. A až se trochu vyjezdíš, uvidíš, co tě bude lákat dál.

Re: První Honda

martinpetricek2 — 29.4.2014 , 17:41

Autor: martinpetricek2

Zaslal: 29.4.2014 , 17:41

Ta 1.4 66kw čili iS jede velice slušně má kratší převody, takže to ochotně zrychluje, jakej to je rozdíl oproti Ekonomoj tak to netuším, ale mě jako první auto 66kw opravdu dostačuje, je s tím spousta srandy za cca 6 litrů spotřeby

c

AccoJDM — 29.4.2014 , 17:25

Autor: AccoJDM

Zaslal: 29.4.2014 , 17:25

Jestli pojedes do NDR tak te to auto na 30t s dovozem a prihlasenim atd nevyjde ani nahodou,nato zapomen.
Kdyz swap tak jedine B16...... Jinak to nema vpodstate cenu

Re: První Honda

ChrisDT125 — 29.4.2014 , 17:17

Autor: ChrisDT125

Zaslal: 29.4.2014 , 17:17

Díky moc Právě po 1.5 vtec-e jsem koukal ale moc jich tu neni. Nejspíš si proto zajedu do Německa. Jako takhle, na Vtecu úplně nelpim ale nevim jak ta 1.4ka 66kw jede. Je jasný ze začátku by mě stačilo i 66kW ale jak se znam tak mi to za chvilku přijde málo. Od 16 jezdim na moto 2T s nějakýma 20kW, a zvyknul jsem si hodně rychle, ze školy lítam 130 a připadam si jak kdybych jel 50. Možná že by nebylo špatný koupit 1.4 a pak to swapnout ale nevim co by mě vyšlo finančně líp jestli koupit 66kW a pak jinej motor nebo 84kw a pak do toho cpát prachy a snažit se to vyhnat.