:: www.honda-club.cz ::

Re: Kolisani rpm P3G

seban.ra — 18.5.2014 , 21:17

Autor: seban.ra

Zaslal: 18.5.2014 , 21:17

to jsem neudelal ja, ale predesly majitele a jak jsem to koupil tak jsem hned menil vodu prece, a porad jsem me neco tahlo k vode, ona se neztracela, ale nesla pres eacv, vyhrev klapy atp... takze to auto nevedelo co ma delat, ted je to vse jasne, ale je to moje prvni luda, az bude druha, tak budu vedet vic

Re: Kolisani rpm P3G

Hondik — 18.5.2014 , 20:42

Autor: Hondik

Zaslal: 18.5.2014 , 20:42

hlavne ze sem se pokazde ptal mas tam dost vody a ty jooo vsechno je zapojeno jak ma byt
a ted takova blbost
aspon ponauceni pro priste nezaslepovt vodni hadice kdyz nevis kam vedou

Re: Kolisani rpm P3G

seban.ra — 18.5.2014 , 20:12

Autor: seban.ra

Zaslal: 18.5.2014 , 20:12

Takze jsem konecne dnes doresil kolisani, motor nyni bezi jak novy, vse je stale, po pridani plynu si okamzite sedne tam kde ma a ani pri zapnuti svetel, ventase atp. nezacne kolisat...

Cim ze to bylo?

Spatnym zapojenim vodniho okruhu, resp. bylo zaslepeno par hadic, ktere kdyz se navedly tam kde maji (originalni okruh) tak vse slape jak ma...

Velke dik Richardovi "Prelude", kteremu stacilo 10 minut a vse bylo okamzite jasne

Re: Kolisani rpm P3G

seban.ra — 1.2.2014 , 14:57

Autor: seban.ra

Zaslal: 1.2.2014 , 14:57

Krtek napsal:

...kluci pište...sám jsem z toho nešťastný až na to,že mi to neškubne tak,jako Vám ....jen prostě když člověk stojí na křižovatce...má tam laďák tak na něj koukájí jak na debila,proč to ustavičně,než skočí zelená tůruje..

Jo a kdyz nekoho vezu tak se pta proc na to slapu taky bych se to chtel zbavit... cele sani pretesnene, eacv a fast idle valve vymeneny a nic

Re: Kolisani rpm P3G

Krtek — 30.1.2014 , 23:24

Autor: Krtek

Zaslal: 30.1.2014 , 23:24

...kluci pište...sám jsem z toho nešťastný až na to,že mi to neškubne tak,jako Vám ....jen prostě když člověk stojí na křižovatce...má tam laďák tak na něj koukájí jak na debila,proč to ustavičně,než skočí zelená tůruje..

Re: Kolisani rpm P3G

john.vodka — 17.1.2014 , 0:23

Autor: john.vodka

Zaslal: 17.1.2014 , 0:23

Jj, zejtra si auto vyzvednu a doplnim detaily.

Re: Kolisani rpm P3G

seban.ra — 16.1.2014 , 20:56

Autor: seban.ra

Zaslal: 16.1.2014 , 20:56

john.vodka napsal:

Tak u mě problém vyřešen. Byl to porouchanej sytič. Ani se nemusel měnit, bylo to opravitelný.

Sytic?

Re: Kolisani rpm P3G

john.vodka — 16.1.2014 , 15:32

Autor: john.vodka

Zaslal: 16.1.2014 , 15:32

Tak u mě problém vyřešen. Byl to porouchanej sytič. Ani se nemusel měnit, bylo to opravitelný.

Re: Kolisani rpm P3G

enzim — 29.12.2013 , 18:51

Autor: enzim

Zaslal: 29.12.2013 , 18:51

john.vodka napsal:

Tak sem to natočil s odpojenou lambdou a je to beze změny, takže mi došla trpělivost a dám to Kühnelovi do servisu. Podle mýho popisu závady si myslí, že bude problém s tlakem vzduchu, že to někde bude podfukovat. Po novym roce mu to odvezu a dám vědět co s tim bylo. Doufám že to bude nějaká maličkost a peněženka nevykrvácí

Já když měl problém s Lambdou, tak jsem taky zkoušel odpojit lambdu. Problém přetrvával.. Až když tam šla nová a vymazala a hláška o chybě. Ale to jen pro info z mojí zkušenosti, kdyby to někomu pomohlo.

Re: Kolisani rpm P3G

john.vodka — 29.12.2013 , 15:00

Autor: john.vodka

Zaslal: 29.12.2013 , 15:00

Tak sem to natočil s odpojenou lambdou a je to beze změny, takže mi došla trpělivost a dám to Kühnelovi do servisu. Podle mýho popisu závady si myslí, že bude problém s tlakem vzduchu, že to někde bude podfukovat. Po novym roce mu to odvezu a dám vědět co s tim bylo. Doufám že to bude nějaká maličkost a peněženka nevykrvácí

Re: Kolisani rpm P3G

seban.ra — 23.12.2013 , 20:04

Autor: seban.ra

Zaslal: 23.12.2013 , 20:04

john.vodka napsal:

Zdravím, přidávám se do klubu se svojí P5G H22A5. Uplně stejné příznaky. Zkoušel jsem těsnost hadiček, vyčistil EGR ventil,....

No chova se mi to da se rict stejne, mel jsem pocit ze mam vymackane silenty motoru, ale je to asi motorem samotnym...
pri brzdeni motorem to cuka dost zvlastne.

Prijde mi jakoby nevedel kolik tam ma vzduchu...Mozna je to tim filtrem co akorat dela kraval jinak nevim,
jak tak ctu, tak asi to neni nicim...

Zkus pak napsat jak s tema lambdama...

Re: Kolisani rpm P3G

Hlavator — 23.12.2013 , 0:10

Autor: Hlavator

Zaslal: 23.12.2013 , 0:10

enzim napsal:

Asi blbej dotaz,ale má P3G ECU ?

odkaz

Re: Kolisani rpm P3G

enzim — 23.12.2013 , 0:06

Autor: enzim

Zaslal: 23.12.2013 , 0:06

Asi blbej dotaz,ale má P3G ECU ?

Re: Kolisani rpm P3G

john.vodka — 22.12.2013 , 23:54

Autor: john.vodka

Zaslal: 22.12.2013 , 23:54

Zdravím, přidávám se do klubu se svojí P5G H22A5. Uplně stejné příznaky. Zkoušel jsem těsnost hadiček, vyčistil EGR ventil, IAC ventil a furt nic. Zítra zkusím ještě natočit motor s odpojenou lambdou co to udělá, ale sám už taky nevim.
S autem to při vyšlápnutí plynu nepříjemne škubne a brzdí to motorem víc než zdrávo, zpětné sešlápnutí plynu způsobí zase škubnutí vpřed - plynulá jízda skoro nemožná.

Re: Kolisani rpm P3G

seban.ra — 22.12.2013 , 12:42

Autor: seban.ra

Zaslal: 22.12.2013 , 12:42

pokud lambdu odpojim, dela to stale za chodu, i kdyz odpojim obe dve, tak to dela...
Docetl jsem se na prelude3g.com ze se da udelat bypass na vyhrev klapy a taky pres eacv,
jenze problem nastava v zime, kdy se musi motor po nastartovani trochu poturovat a tedy zahrat...

Zkusil jsem sundat klapu, trochu ji procistit atp, prisel jsem na to ze mezi klapkou a saci komorou neni zadne tesneni, takze jsem z tesniciho papiru vytvoril nove, posunul jsem kolisani otacek dal, jakoze to nedela pri 80 ale ted pri 90 stupnich, nechapu jaky to ma vliv, ale trochu to pomohlo, takze cele sani pujde dolu a bude se pretesnovat...

Zkusil bych EACV ventil vymenit, ale mam pouze z c4g, ma opacny konektor, takze ho tam nedam..

Nevite nekdo jestli se da nejak ten eacv ventil rozdelat a otocit onen konektor?
Ventil ma sroubek, ale je to petihran a ne imbus, mam trochu strach do toho vlezt at ta pruzinka vevnitr neudela pink a ja budu uplne v ...

Pripadne nemel by nekdo na pujceni eacv z B20A5?