:: www.honda-club.cz ::

Re: brzdove potrubi

OKMAS — 24.6.2014 , 7:54

Autor: OKMAS

Zaslal: 24.6.2014 , 7:54

Pouzivam medenou trubicku co se prodava ve ferone, nevim jestli je to cista med, nebo nejaka slitina. Byla mi doporucena od znameho co dela auta. Jezdim kazdy den do prace a fakt nikdy zadnej problem a to uz jsem za ty roky brzdil na krev mockrat.

Chce to byt jen trosku opatrnejsi pri ohybani, pertlovani a utahovani, je to preci jen trochu mekci...
S tim LPG mas pravdu to je taky cely v medi. Trubicka co mam primo za zadnim kolem vypada furt jak nova i po 5 letech.

Re: brzdove potrubi

Jofrey — 24.6.2014 , 3:02

Autor: Jofrey

Zaslal: 24.6.2014 , 3:02

hopit napsal:

Tvoje teorie o vyžíhání a rozsypání na popel neplatí pro všechny měděné trubky na autě?

Nezajímám se o systémy LPG, jsou mi buřt, nepotřebuji to, nevím jestli se tam používají měděné trubky a jestli se můžou používat. Bavíme se tu o brzdách. Zapomeň, že je to moje teorie Jsou to téměř 40 let ověřená a reálná fakta z automobilového průmyslu. Fyziku a chemii ze základky máš za sebou? Něco si o tom zjisti od výrobců brzd, v ČR např. TRW, nebo brzdové centrum APM a přečti si něco o normě ISO-7098-1984.

Je rozdíl mezi trubkou měděnou a železnou trubkou s měděným povlakem... (vypadá jako měděná, není měděná)

Jinak elektrický článek a postupné narušování struktury měděné trubky při spoji Cu/Fe platí i v případě LPG.

Re: brzdove potrubi

hopit — 23.6.2014 , 22:37

Autor: hopit

Zaslal: 23.6.2014 , 22:37

Jofrey napsal:

Nevím, o LPG se nezajímám. Bavíme se o brzdách...

Tvoje teorie o vyžíhání a rozsypání na popel neplatí pro všechny měděné trubky na autě?

Re: brzdove potrubi

Jofrey — 23.6.2014 , 22:31

Autor: Jofrey

Zaslal: 23.6.2014 , 22:31

hopit napsal:

Jofrey: Co měděné trubky na LPG?

Nevím, o LPG se nezajímám. Bavíme se o brzdách...

Re: brzdove potrubi

hopit — 23.6.2014 , 22:26

Autor: hopit

Zaslal: 23.6.2014 , 22:26

Jofrey: Co měděné trubky na LPG?

Re: brzdove potrubi

posero — 23.6.2014 , 22:24

Autor: posero

Zaslal: 23.6.2014 , 22:24

měděné trubky prostě nejsou určené pro aplikace do brzdové soustavy, jsou jen pro nízkotlaké vedení. to, že jsou ve většině států zakázané asi bude mít svoje opodstatnění ne? hlavně mi někdo vysvětlete proč měď když za stejné peníze koupím trubku určenou na brzdy

Re: brzdove potrubi

Jofrey — 23.6.2014 , 22:09

Autor: Jofrey

Zaslal: 23.6.2014 , 22:09

Rom. napsal:

Jofrey
prodává se přímo sada na brzdy s měděnou (samozř. slitina mědi) trubkou a různými přírubami
schválně jsem se dnes ptal na STK a není to jednoznačné, tam kam chodím já, tak měděné trubky bez problémů pouští
a když bys vzal "boden" a přestříknul je na černo, tak technik z STK ti je oškrabávat nesmí

PS. já bych si je na své auto dal zcela bez obav

Bez obav samotnou měď určitě ne, ale Cunifer slitinu ano. Z té se běžně trubky dělávají jako náhrada ke dvouplášťovým. Ale časově neomezenou odolnost tlaku při brždění, který vyvineš v krizové situaci splňuje podle normy pouze dnešní dvouplášťová trubka s měděným vnitřním povlakem obalená v pružných plastech. Zde tlaky odkaz Měď neplní normu a už vůbec ne pro auta s brzdovým asistentem

Kamarád se mi málem zabil tři roky zpět ve Fiestě, auto celé po repasi, trubky v mědi, čistá měď. V zimě, byly fakt mrazy kolem -20°C a trubka mu praskla při prudším brzdění. Měděné trubky prostě nesmí na autě co dělat z důvodů jejich chování v mrazech a že fungují jako elektrický článek ve spojení s železným dílem a dochází k narušení struktury a pevnosti měděné trubky.

Re: brzdove potrubi

Rom. — 23.6.2014 , 21:55

Autor: Rom.

Zaslal: 23.6.2014 , 21:55

Jofrey
prodává se přímo sada na brzdy s měděnou (samozř. slitina mědi) trubkou a různými přírubami
schválně jsem se dnes ptal na STK a není to jednoznačné, tam kam chodím já, tak měděné trubky bez problémů pouští
a když bys vzal "boden" a přestříknul je na černo, tak technik z STK ti je oškrabávat nesmí

PS. já bych si je na své auto dal zcela bez obav

Re: brzdove potrubi

Marián — 23.6.2014 , 17:06

Autor: Marián

Zaslal: 23.6.2014 , 17:06

Jako 4000 Kč v servisu Honda jedna trubička? Ta to slušný, kupoval jsem sadu všech trubek na Šáde za 350, ale to už je dávno
Tak něco na té mědi asi bude, zní to logicky. Elektrikář sice nejsem, ale myslím, že se proud neprohání v autě jen tak zbuhdarma sem a tam. Je mi jasný, že všechno jde cestou nejmenšího odporu a jestli je někde odpor, tak to půjde jinou cestou, ale proč zrovna po trubičkách ke kolům. Navíc bývají trubičky dneska už uležené v plastových držáčcích a většinou končí na obou u stranách u kol gumovou hadičkou. Vim že elktrika umí vykouzlit zajimávé úkazy na vozidle, zrovna právě díky špatnému ukostřeni, takže udržovat ukostření motoru bez oxidace je celkem důležité a konče i ostatní ukostření.

Re: brzdove potrubi

Jofrey — 23.6.2014 , 11:25

Autor: Jofrey

Zaslal: 23.6.2014 , 11:25

OKMAS napsal:

medene trubky mam na aute uz mozna 8let a znam i spoustu dalsich co je maji taky a nikdy nikdo zadnej problem

Regulerně by tě za to měli vyrazit z technický ze nezpůsobilost k provozu! Pokud víš jak funguje elektrický článek, určitě si uvědomíš, proč se měď nesmí používat na brzdové rozvody.

Až ti začnou na autě stářím, vlivem podnebí, vlhkosti, odcházet silové kostry korozí, vzniknou přechodové odpory - motor, převodovka, u světel, přístrojovka... Potečou ti veškeré proudy při startování a větší elektrické zátěži skrze měděné trubky, nejsnazší cestou - nejlepší vodič v ten moment na autě, lepší a dokonalejší, než ocelová karoserie. Postupem času se ti trubičky v ústí třmenů, nebo rozdělovači tlaku a brzdového válce vyžíhají, až se rozsypou jako popel.

Budeš asi argumentovat, že originální trubičky jsou taky měděné... Vyvedu tě z omylu. Nejsou, mají pouze uvnitř trubičky měděný povlak v řádu tisícin milimetru, aby se zacelila pórovitost železa a snížil se průtokový odpor kapaliny vůči stěně trubičky.

Měď je na takové použití v automobilech dokonce zakázaná nějakým zákonem, to si velice dobře pamatuji. Tady máš normu na výrobu brzdového potrubí automobilů ISO-7098-1984.

Už se to zde probíralo milionkrát se stejným výsledkem. Konec debaty, gratuluji, že se ještě nic nestalo Pár lidí znám, kteří si udělali nepříjemné problémy v životě, kvůli měděným trubkám na brzdách.

Re: brzdove potrubi

posero — 23.6.2014 , 10:42

Autor: posero

Zaslal: 23.6.2014 , 10:42

tak to gratuluju až si přečteš co ty trubky dělají v mrazu sem zvědav jestli vyjedeš

Re: brzdove potrubi

OKMAS — 23.6.2014 , 7:39

Autor: OKMAS

Zaslal: 23.6.2014 , 7:39

medene trubky mam na aute uz mozna 8let a znam i spoustu dalsich co je maji taky a nikdy nikdo zadnej problem

Re: brzdove potrubi

Jofrey — 22.6.2014 , 15:13

Autor: Jofrey

Zaslal: 22.6.2014 , 15:13

Tak měděné trubky se všeobecně nesmí (neměly by se) používat na brzdové rozvody...

Re: brzdove potrubi

posero — 22.6.2014 , 14:11

Autor: posero

Zaslal: 22.6.2014 , 14:11

v druhovýrobě nekoupíš, v hondě stojí myslím 4t kus nebo nějakej takovej nesmysl

takže se dá koupit trubka v metráži+koncovky a udělat si, nebo si nechat spíš udělat protože k tomu potřebuješ speciální nářadí. a hlvavně prosímtě brzdovou trubku něco jako ATE 390571, ne ty měký "měděný"

brzdove potrubi

Block43 — 22.6.2014 , 11:54

Autor: Block43

Zaslal: 22.6.2014 , 11:54

Zdravim. Chci se zeptat nejaky info skrz brzdovy potrubi jedna trubicka mi praskla da se nekde koupit primo na auto jedna trubka nebo to nastavit je to primo pod autem. Ma k tomu nekdo nejaky poznatky? Jde o ej6. Diky