:: www.honda-club.cz ::

Re: Problém s teplotou motoru - sluníčko CRX Del Sol VTi

Isachs — 27.4.2009 , 12:54

Autor: Isachs

Zaslal: 27.4.2009 , 12:54

Ono na tu hlavu to hraje. Před výměnou těsnění pod palicí nic takového nebylo. Dneska jsem to zkusil ráno, když bylo ještě chladno a motor vyletěl s teplotou hrozně rychle. Do práce to mám 5km, jezdím to pravidelně na studeno na lochtačku. Dneska jsem dojel a motor jsem měl zahřátej tak jak má bejt.... Je to divný, odpoledne to vezu k mechanikovi, tak uvidíme... jen doufám, že to nebude za ranec.

Re: Problém s teplotou motoru - sluníčko CRX Del Sol VTi

Wayne — 27.4.2009 , 10:01

Autor: Wayne

Zaslal: 27.4.2009 , 10:01

Ze by opet snad jen kamarad termostat?A ze by tentokrat nezustaval pootevreny,ale prizavreny ?No radeji bych ho jeste pred shazovanim hlavy zkusil,stoji par stovek...

Re: Problém s teplotou motoru - sluníčko CRX Del Sol VTi

Lukas — 26.4.2009 , 21:17

Autor: Lukas

Zaslal: 26.4.2009 , 21:17

...něco podobného mi dělalo VTi taky... Akorát s tím rozdílem, že mi to to přehřátí ukazovalo...a vodu mi to tlakovalo ven...taky to vařilo...ale sahara nespínala, protože v okruhu nebyla voda ale vzduch.
Auto jsem koupil na podzim...všechno OK...až v létě tohle...

Jo a bacha ať ti nepraskne to víčko na chladiči...mi se to povedlo.

A má příčina byla to těsnění pod hlavou...k tomu křivá hlava a bohužel i křivý blok...s blokem se mi mamrat nechtělo, tak jsem auto odstavil...
Ještě dodám, že po výměně těsnění a srovnání hlavy bylo vše OK, ale jelikož ten blok křivý byl a dost tak byla jen otázka času kdy to bude to samé...tak proto jsem vyhodil motor ven a nechal být...

Problém s teplotou motoru - sluníčko CRX Del Sol VTi

Isachs — 26.4.2009 , 18:07

Autor: Isachs

Zaslal: 26.4.2009 , 18:07

Ahoj lidi, mám zajímavý problém s teplotou motoru na mém VTi.
Jedu jedu a vše ok, začnu autu trochu nakládat a ručička teploměru nestoupá, ale za chvilku slyším, jak se mi normálně vaří voda v expanzce, zastavím a mám recht.
Ručička je OK na půlce, větrák normálně spíná (několikrát jsem ho slyšel v pohodě a to ani voda nevařila), ale prostě ta voda se někdy začne vařit dřív, než sepne... hlavně teda když jezdím ve vyšších otáčkách či na vtec.

Na výkonu vozu to není nijak znát, ani na zvuku motoru, vše prostě vypadá OK. Jediný co je je ta vařící voda, pára lítá všude kolem víčka expanzky. Zkoušel jsem odvzdušnit, na autě je nové těsnění pod hlavou, ale prostě vůbec nevím, co může být problém. Pořád se to opakuje... Nechci motor oddělat, takže jsem auto odstavil.

V chladnějším počasí to nikdy nedělalo.

Díky za rady.