:: www.honda-club.cz ::

Re: D13B1?

hokky — 18.1.2010 , 13:10

Autor: hokky

Zaslal: 18.1.2010 , 13:10

Ja mel d13b2 c4g a musim rict ze na ten obsah a na ty kola co sem tam mel jel dost slusne. Na sprintech sem pojel golfa 2 i 3 s 1,8. Nemel sem tam temer nic akorat vyfuk (za katem nic az koncak) a sani v podbehu. A byl sem spokojenej.
Jinak znam manika co si stavel c4g se stejnym motorem a dal tam 4bod sice to pak jelo hezky krasne to slo do otacek ale zahucelo v tom dost penez.

Re: D13B1?

jazzik — 18.1.2010 , 11:14

Autor: jazzik

Zaslal: 18.1.2010 , 11:14

Mira250f napsal:

Nebyla by nejaka fotka jak tam mas dany ty dva karburatory?A z ceho jsou ty karburatory?Diky:-)

dva karburátory sou originální Keihin co se dávalo na D14A1 ...

fotky,ale nevim co na tom vykoumáš...

Re: D13B1?

Mira250f — 18.1.2010 , 11:07

Autor: Mira250f

Zaslal: 18.1.2010 , 11:07

Nebyla by nejaka fotka jak tam mas dany ty dva karburatory?A z ceho jsou ty karburatory?Diky:-)

Re: D13B1?

PAKO — 15.1.2010 , 4:24

Autor: PAKO

Zaslal: 15.1.2010 , 4:24

na 13" 195/50 výborné jízdní vlastnosti...problém je trochu tenhle rozměr sehnat v kvalitě. Ale i tak u 155ti to začne stagnovat a pomalu se to dosoukává na 180.Hlavně tam na tenhle obsah neměj wýfuuck jak rouru od kamen ... malí výkon a každá špatnost je znát... na sání jsem použil sací komoru s monovstřiku d15 předělal díru a díry na šrouby úhel naklonění a nerovnosti jem upravil horkovzduškou a přetvarováním... 50cm přívod a KN filtr kužel nebo rovnej je jedno jen dostatečně velkej .Dál jsem nešel...finančně se to moc nevyplatí ,musí se hodně řadit bohužel ale lenivé auto to není...jestli si to sám rukama neuděláš ,neinvestuj do 4 bodu.to raději nechat blok (souhlasíli ti papírově)a proházet střeva na d16a6 nebo z2 ,čerpadlo jde použít externí jen ti bude chybět vratka ,tu uděláš z odvětrání ,které ale musíš následně dodělat

Re: D13B1?

Uragan — 28.12.2009 , 17:44

Autor: Uragan

Zaslal: 28.12.2009 , 17:44

kolik to tak papá na ty 2karbece

Re: D13B1?

jazzik — 26.12.2009 , 10:06

Autor: jazzik

Zaslal: 26.12.2009 , 10:06

co se týče náporovýho sání,je to celkem znát,mam sice D14A1 takže dva karburátory,ale s filtrem to oživlo ...na 13kách se nejezdilo špatně....jinak ohledně dostání se na víc koní - je údajně dobrý dát tam 4bod jak bylo zmiňovaný výše,kamarád tam třeba nacpal ty dva karburátory z D14A1 který mam já,nebyla s tim taková potíž co se chlubil,ale musel si natáhnout lanko na manuální sytič,já se to snažim udělat kamarádovi na D13B2 ale chce automatickej,tak s tim trochu válčim ...

Re: D13B1?

Leke — 26.12.2009 , 3:20

Autor: Leke

Zaslal: 26.12.2009 , 3:20

Njn,to bylo mineno vicemene zertem,ale ty 14" by staly za hrich...

Re: D13B1?

GrygarMartin2 — 26.12.2009 , 2:20

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 26.12.2009 , 2:20

13kola s jakým profilem, s 45 snad ne by to leželo na zemi a vypadalo by to fakt blbě, jako na závody do vrchu klidně ale ty nejezdím pravidelně! A 13tky z 65profilem se rovnají +- 15tkám s 45tkou.

Re: D13B1?

Leke — 26.12.2009 , 2:07

Autor: Leke

Zaslal: 26.12.2009 , 2:07

A co nejprve zkusit co udelaji 13" kola a vyhazet interier?

Re: D13B1?

GrygarMartin2 — 26.12.2009 , 1:42

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 26.12.2009 , 1:42

Mám tam 15tky kola s 45profilem.Převodovka je celkem krátká už od výroby. Když závodím s kámošem co má 1.5 tak se ho na jedničku držím, na dvojku maličko předjíždím , na trojku mi už začíná ujíždět... rád bych ho překvapil a ujel mu,co by se dalo provést za upravy? Na výfuku nemám středový tlumič a koncový je rozříznutej a je tam děrovaná trubka s vatou. Jak je to se snížením hlavy? Měnit motor nebudu, shánět celou kabeláž apd. se mi moc nezamlouvá, rád bych vytáhl něco z toho motoru co tam je... Takže upravit přívod sání na karburátor, jak by reagoval motor na náporový sání, odlehčení setrváku, snížení hlavy, apd. uprav.

Re: D13B1?

Hondik — 26.12.2009 , 1:22

Autor: Hondik

Zaslal: 26.12.2009 , 1:22

GrygarMartin2 napsal:

Jaký motory teda můžu dát do téhle kastle? Aby mi to pasovalo na poloosy apd, a řídící jednotka a kabely. To vše bych musel vyměnit? Jak je to s kabeláží?

mam pocit ze jakykoliv motor s oznacenim "D" tam pujde ale k tomu musis mit i kabelaz a ridici jednotku dalsi vec je ta ze nemas palivove cerpadlo v nadrzi takze bud to vymenit nadrz s cerpadlem nebo sehnat externi ktere se napoji na hadice abys vubec mohl tlacit palivo ke vstrikum
kabelaz se vymeni nejlepe cela z toho auta ze ktereho bude motor, pokud to pujde, kdyz ne da se to dodelat a natahat draty zvlast

Re: D13B1?

GrygarMartin2 — 26.12.2009 , 0:53

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 26.12.2009 , 0:53

Jaký motory teda můžu dát do téhle kastle? Aby mi to pasovalo na poloosy apd, a řídící jednotka a kabely. To vše bych musel vyměnit? Jak je to s kabeláží?

Re: D13B1???????????

Hondik — 26.12.2009 , 0:32

Autor: Hondik

Zaslal: 26.12.2009 , 0:32

GrygarMartin2 napsal:

Ahoj, mám civica 4g, ec8, je tam motor dle malého TP 1.4 a ve velkým je 1.3 Jedná se o 55kw motor s karburátorem!!! TYP D13B1. Má někdo nějaké zkušenosti s tímto motorem? Dá se předělat na stříkačku? Nebo nějak zvednout výkon? Točit to točí krásně (8-9tis) ale moc to nejede. Budu rád za každou radu, díky

no predelat se da vsechno ale zalezi jak moc do toho chces investovat takovahle predelavka vyjde radove na XX tisic
mam tady o tom nekde diskuzi jak sme to predelavali s kamosem a reknu ti sranda to nebyla a uz bych to znovu na tomhle motoru nedelal to bych radsi popremyslel nad jinym motorem aspon nad D15kou ve 4 generaci ale to je na tobe najdu ten topic a dam ti ho sem at vis o cem je rec

tady muj civic
jak se stavi C4G
odkaz
odkaz

precti si tady ty temata at vis do ceho jdes
preju hodne stesti pri nejake realizaci a vubec se neboj tady zeptat spousta lidi ti radi pomuzou

D13B1?

GrygarMartin2 — 26.12.2009 , 0:23

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 26.12.2009 , 0:23

Ahoj, mám civica 4g, ec8, je tam motor dle malého TP 1.4 a ve velkým je 1.3 Jedná se o 55kw motor s karburátorem!!! TYP B13D1. Má někdo nějaké zkušenosti s tímto motorem? Dá se předělat na stříkačku? Nebo nějak zvednout výkon? Točit to točí krásně (8-9tis) ale moc to nejede. Budu rád za každou radu, díky