:: www.honda-club.cz ::

Re: Komunikační protokol ECU

R3S — 3.7.2013 , 12:29

Autor: R3S

Zaslal: 3.7.2013 , 12:29

jojo bude do te doby než upálíš třeba písty..

Re: Komunikační protokol ECU

crxmann — 3.7.2013 , 11:39

Autor: crxmann

Zaslal: 3.7.2013 , 11:39

DOHCVTEC napsal:

Je to nejspis hloupost ,ale kdyz na B16A2 mam P28 s epronkou na miru , kdybych prepnul ECU na origo mapu ktera je na sohc cero , nebude na tu mapu motor trochu uspornejsi na takovy to mestky popojizdeni ?????

Re: Komunikační protokol ECU

DOHCVTEC — 3.7.2013 , 11:37

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 3.7.2013 , 11:37

Je to nejspis hloupost ,ale kdyz na B16A2 mam P28 s epronkou na miru , kdybych prepnul ECU na origo mapu ktera je na sohc cero , nebude na tu mapu motor trochu uspornejsi na takovy to mestky popojizdeni ?????

Re: Komunikační protokol ECU

vespula.mortifer — 30.12.2012 , 16:47

Autor: vespula.mortifer

Zaslal: 30.12.2012 , 16:47

já umím - a určitě nejsem jedinej, ale ten topic se mi nechce celej číst ... zkopči mi co tě zajímá ...

Re: Komunikační protokol ECU

silenec — 29.12.2012 , 21:32

Autor: silenec

Zaslal: 29.12.2012 , 21:32

Umi nekdo rusky? http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=109788 a http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=110297

Re: Komunikační protokol ECU

OsekSpider — 7.6.2009 , 23:16

Autor: OsekSpider

Zaslal: 7.6.2009 , 23:16

MikeMaster napsal:

redukce a hotovo, ne ? Serial -> USB

ač záležitost cca 400kč ale já těm přechodkám moc nevěřím, dnešní doba už je jiná ale cca před 3mi lety když jsem sháněl přechodku atk prostě nebyly, byl jen návod jak si ji doma zbastlit sám a do toho jsem se nepoštěl, dnes je na tom "přechodkový" trh o poznání lépe

Re: Komunikační protokol ECU

MikeMaster — 7.6.2009 , 22:58

Autor: MikeMaster

Zaslal: 7.6.2009 , 22:58

redukce a hotovo, ne ? Serial -> USB

Re: Komunikační protokol ECU

Riccardo — 7.6.2009 , 22:53

Autor: Riccardo

Zaslal: 7.6.2009 , 22:53

HondaCom ... no vida, tak přece někdo umí bez modifikace ECU. Jenom je škoda, že tam nedali USB. Notebooků se sériovým portem už je dnes pomálu ...

Re: Komunikační protokol ECU

silenec — 7.6.2009 , 12:07

Autor: silenec

Zaslal: 7.6.2009 , 12:07

Riccardo napsal:

možná, že nakonec vyrobím něco, co bude "překládat" Honďácký signál na "PC" signál. Takže čistý datalogging by byl možný na jakékoliv ODB1 ECU bez úprav. Uvidíme ...

no tusim ze neco takoveho uz existuje, HondaComm.

citace:

HondaComm includes a interface-box which connects the PC/Laptop to the ECU. The connection occures over the stock datalink connector (DLC). It's not neccassary to open and modify the ECU like it is neccassary on other systems.

HondaComm is compatible with the most OBD1 (1992-1995) and OBD2A (1996-1999) ECU's. I.e. P06, P28, P30, P73, P3X, P3Y, and many more.

Re: Komunikační protokol ECU

Riccardo — 7.6.2009 , 12:00

Autor: Riccardo

Zaslal: 7.6.2009 , 12:00

Dotazoval jsem se na tento problém na odkaz a zjistil jsem, že v originál stavu ECU taky vysílá informace, takže lze teoreticky využít přímo konektor pro diagnostiku, který je většinou hned vedle toho, co se má vyzkratovat, aby ECU vyblikala chybu. Já ho tam tedy mám, a je 3-drátový.

Jediná potíž je v tom, že to není čistě standard RS232, takže PC si s tím nerozumí. Prý se vysílá 9-bitově, master-slave. S tím jsem se už ale setkal, když jsem bastlil imobilizér do auta. Tam jsem tuhle komunikaci na nestandardní rychlosti a navíc 9 bit použil mezi řídící jednotkou a spínacím relé (aby to nikdo nemohl "odposlechnout").

Málokdy sice něco dotáhnu do konce, ale možná, že nakonec vyrobím něco, co bude "překládat" Honďácký signál na "PC" signál. Takže čistý datalogging by byl možný na jakékoliv ODB1 ECU bez úprav. Uvidíme ...

Re: Komunikační protokol ECU

Riccardo — 7.6.2009 , 11:42

Autor: Riccardo

Zaslal: 7.6.2009 , 11:42

vti [906team] napsal:

to je modul na pracu s knocksenzorom.

Jo, díky za info. už jsem to zjistil i z "nezávislých" zdrojů. Já mám US verzi a ta druhá ECU je evropská verze. Tady se asi knock-senzor nepoužíval. Už aspoň vím, že přece jenom jsou rozdíly mezi US motorem H23A1 a evroským H23A2.
Otázka je, jestli bych tuhle bez-knock-senzorovou ECU mohl použít ...

Další věc je, že jako na potvoru tato ECU nemá pozici na externí EPROMku, takže čipování nepřichází v úvahu (to jsem ani nechtěl), ale možná ani datalogging.
nevíte někdo, jak na originál, neupravený datalogging ? Aspoň rychlost v baudech, na které to vysílá. Zatím jsem to nezjistil.

Re: Komunikační protokol ECU

vti [906team] — 7.6.2009 , 7:48

Autor: vti [906team]

Zaslal: 7.6.2009 , 7:48

to je modul na pracu s knocksenzorom.

Re: Komunikační protokol ECU

Riccardo — 6.6.2009 , 19:47

Autor: Riccardo

Zaslal: 6.6.2009 , 19:47

Nevíte náhodou někdo, co je na té přídavné desce na druhé ECU ? (viz. obrázek)
Obě jsou P14, ta bez desky je označena 4W (možná 4WS) a ta s deskou je označena 2W (není to 4WS a motor H23A1).
Jsou zaměnitelné ? (kromě té přídavné desky vypadají stejně).

Re: Komunikační protokol ECU

vti [906team] — 1.6.2009 , 21:20

Autor: vti [906team]

Zaslal: 1.6.2009 , 21:20

neviem ktore free programy vedia fungovat na obd1 s original honda datalogingom azda okrem original hondackej diagnostiky...
ak mas na mysly freelog a pod. tak tie vedia ist ked mas v mape nahodeny dataloging plugin a odpajkovany jumper J12.

Re: Komunikační protokol ECU

Riccardo — 1.6.2009 , 20:24

Autor: Riccardo

Zaslal: 1.6.2009 , 20:24

Co v případě, že mně zajímá jenom datalogging ?
Mám ECU obd1 a když jsem se podíval dovnitř, tak jsem tam objevil CN2 neosazený konektor, který by měl vysílat sériový signál se všemi možnými hodnotami co ECU umí zpracovat. (RS232, TTL úrovně).
Existuje pak několik prográmků zdarma, které to umí zpracovat.
Taky existují weby, kde je návod, jak tenhle signál převést na USB a pak už standardním kablíkem propojit s notebookem.

Musím i v případě pouze sledování něco pájet kromě toho CN2 konektoru ? (+ převodník úrovní TTL) ?