:: www.honda-club.cz ::

Re: Jednocestný ventil

smokedoke — 21.11.2008 , 20:55

Autor: smokedoke

Zaslal: 21.11.2008 , 20:55

monty napsal:

dals se správnou hodnotou odporu ?

to nechápu co tim myslíš? jako lambdu se správnym odporem?to nevim koupil sem jí na Ebayi bylo ti sice na Insight ale dole byla tabulka a v tý bylo že to pasiuje i na D15Z1 tak sem tomu věřil no...

Re: Jednocestný ventil

monty — 21.11.2008 , 20:39

Autor: monty

Zaslal: 21.11.2008 , 20:39

dals se správnou hodnotou odporu ?

Re: Jednocestný ventil

smokedoke — 21.11.2008 , 20:38

Autor: smokedoke

Zaslal: 21.11.2008 , 20:38

asi 100x

Re: Jednocestný ventil

Petr 78 — 21.11.2008 , 20:19

Autor: Petr 78

Zaslal: 21.11.2008 , 20:19

smokedoke napsal:

vyblikává to 48 - přehřátá lambda sonda. dal sem novou lamdu a svítí stále tak nevim čim by to mohlo bejt ještě..

Reset ECU jsi předpokládám udělal?

Re: Jednocestný ventil

smokedoke — 21.11.2008 , 19:58

Autor: smokedoke

Zaslal: 21.11.2008 , 19:58

vyblikává to 48 - přehřátá lambda sonda. dal sem novou lamdu a svítí stále tak nevim čim by to mohlo bejt ještě..

Re: Jednocestný ventil

pajo — 21.11.2008 , 16:39

Autor: pajo

Zaslal: 21.11.2008 , 16:39

smokedoke napsal:

je možný, že mi kvůli tomu svítí kontorlka lambda sondy na D15Z1?.

to urcite ne...

vyblikaj si kod

Re: Jednocestný ventil

smokedoke — 21.11.2008 , 13:00

Autor: smokedoke

Zaslal: 21.11.2008 , 13:00

je možný, že mi kvůli tomu svítí kontorlka lambda sondy na D15Z1? vytáhl jsem tu hadičku a je průchozí z obou stran a jak je na tom obrázku nakreslený že by tam mělo bejt něco uprostřed tý hadičky a cvakat v tom tak tam nic nemám....

Re: Jednocestný ventil

PreludeZ — 27.12.2007 , 15:51

Autor: PreludeZ

Zaslal: 27.12.2007 , 15:51

aha už to vidím, civic to má trochu jinak nicméně hadička PCV ventilu jde do sání za klapku jak jsem říkal akorát ten ventil není na víku ventilů ale někde v bloku o kousek níž...

Re: Jednocestný ventil

Kmóďa — 27.12.2007 , 14:00

Autor: Kmóďa

Zaslal: 27.12.2007 , 14:00

PreludeZ napsal:

PCV ventil - na víku ventilů máš dvě hadičky které jsou spojené se sáním. Jedna je spojená s trubkou sání před klapkou a jedna s tělesem sání za klapkou. Takže na té za klapkou je ten PCV ventil. Odpojit, vyčistit hadičku i ten ventil, zapojit, jezdit

tenhle ventil nevím kde je protože z víka ventilů jde jen jedna hadička a to do velké gumové hadice před sáním.

Re: Jednocestný ventil

Kmóďa — 27.12.2007 , 13:57

Autor: Kmóďa

Zaslal: 27.12.2007 , 13:57

PAKO napsal:

koukáš zeshora na hliníkové paroží ci ti jde do hlavy(sání)veprostřed kolmo na ně jde hadice a ta je připojena na ventil co je v tom "sání"

jo díky našel jsem.Sundal jsem z něj hadičku a vyčistil.Ten ventil je trubička našroubovaná do sání v které je klapka s pružinkou aby byl průchozí z jedné strany.Nicméně u toho mojeho ta pružina už tu klapku nevrátí takže je průchozí z obou stran.To bude taky asi vadit.

Re: Jednocestný ventil

PreludeZ — 27.12.2007 , 13:37

Autor: PreludeZ

Zaslal: 27.12.2007 , 13:37

PCV ventil - na víku ventilů máš dvě hadičky které jsou spojené se sáním. Jedna je spojená s trubkou sání před klapkou a jedna s tělesem sání za klapkou. Takže na té za klapkou je ten PCV ventil. Odpojit, vyčistit hadičku i ten ventil, zapojit, jezdit

Re: Jednocestný ventil

PAKO — 27.12.2007 , 10:20

Autor: PAKO

Zaslal: 27.12.2007 , 10:20

koukáš zeshora na hliníkové paroží ci ti jde do hlavy(sání)veprostřed kolmo na ně jde hadice a ta je připojena na ventil co je v tom "sání"

Jednocestný ventil

Kmóďa — 27.12.2007 , 9:39

Autor: Kmóďa

Zaslal: 27.12.2007 , 9:39

Chlapy může mi někdo vysvětlit kde je ten jednocestný ventil u motoru D15B2 ale originál dvoubodu který může zapříčinit vyšší emise?Ptal jsem se přímo v diskuzi k tomu článku co vyšel ale moc lidí tam asi nechodí a jelikož se diskuze k článku neukazuje v téhle diskuzi jako tomu bylo ve staré tak ještě nikdo neporadil.Odkaz na ten článek nemůžu dát protože z mobilu a opery mini to nejde podle pravidel.Určitě ale víte o co jde.Byl bych rád za radu a pomoc.Díky