:: www.honda-club.cz ::

Re: Motor a jiné u C6G

Hellborn — 13.3.2011 , 23:39

Autor: Hellborn

Zaslal: 13.3.2011 , 23:39

Ronin napsal:

Jak obtížné a nákladné je vyndání restriktoru?Nemůže to nějak ovlivnit motor,negativně?

Tady máš návod. Ale místo odrvtání je lepší koupit za pár kč vložku pro motor 66kW.

Re: Motor a jiné u C6G

Ronin — 13.3.2011 , 23:31

Autor: Ronin

Zaslal: 13.3.2011 , 23:31

Jak obtížné a nákladné je vyndání restriktoru?Nemůže to nějak ovlivnit motor,negativně?

Re: Motor a jiné u C6G

Rom. — 20.2.2011 , 22:42

Autor: Rom.

Zaslal: 20.2.2011 , 22:42

ženě jezdila 3dv C6g (EJ9) 1.4ka po dálnici 210-215 km/h GPS
původně 75 koní
úpravy: vyndání restriktoru, převodovka z C5g, nerez svody 4-2-1, zadní díl výfuku Supersprint, vložka vzd. filtru K&N

Re: Motor a jiné u C6G

Hellborn — 20.2.2011 , 22:37

Autor: Hellborn

Zaslal: 20.2.2011 , 22:37

Ronin napsal:

Odkaz nefunguje...Hele dálnici sem neviděl už ani nepamatuju,takže to neva...auto bude sloužit hlavně jako seznamovací při rally,takže kratší převodovka je spíš plusem.Díky moc za objasnění

Funguje,ale je to na smetišti, páč to bylo asi po milionté...

Re: Motor a jiné u C6G

Ronin — 20.2.2011 , 22:28

Autor: Ronin

Zaslal: 20.2.2011 , 22:28

Odkaz nefunguje...Hele dálnici sem neviděl už ani nepamatuju,takže to neva...auto bude sloužit hlavně jako seznamovací při rally,takže kratší převodovka je spíš plusem.Díky moc za objasnění

Re: Motor a jiné u C6G

Hlavator — 20.2.2011 , 22:18

Autor: Hlavator

Zaslal: 20.2.2011 , 22:18

Ronin napsal:

Mohl by mi někdo poradit jak se liší C6G 3dv. motorově/podvozkově atp.,chtěl jsem koupit 1.5VTEC,ale nakonec sem narazil na pěknou 1.4,majitel měl verzi se 75ps,nyní má 90ps,prý vyměnil škrtící klapku.Liší se 1.4 ještě nějak-myslím jestli je ve všem 75 a 90ps stejná??A pokud by někdo mohl porovnat 1.4 90ps a 1.5 115ps,tak se taky nebudu zlobit(někde jsem totiž slyšel,že 1.4 jede lépe... )Já lítal ve VTi,a s těmito slabšími zkušenosti nemám..

restriktor sani ven..ze 75 - 90ps...nic jineho..vse je stejne

1,5ka neni tak silna odspoda..jde min do otacek..delsi prevod.stupne..ale za to je uspornejsi a na dalnici neztraci dech ve 150 osobne vyrazneji preferuju economa,ale mel sem i 1,4ku a nemuzu rict spatneho slova..jen proste umira na dalnici driv na obycejne jezdeni i predjizdeni staci obe

tady mas diskuzi k tvemu dotazu

Motor a jiné u C6G

Ronin — 20.2.2011 , 22:13

Autor: Ronin

Zaslal: 20.2.2011 , 22:13

Mohl by mi někdo poradit jak se liší C6G 3dv. motorově/podvozkově atp.,chtěl jsem koupit 1.5VTEC,ale nakonec sem narazil na pěknou 1.4,majitel měl verzi se 75ps,nyní má 90ps,prý vyměnil škrtící klapku.Liší se 1.4 ještě nějak-myslím jestli je ve všem 75 a 90ps stejná??A pokud by někdo mohl porovnat 1.4 90ps a 1.5 115ps,tak se taky nebudu zlobit(někde jsem totiž slyšel,že 1.4 jede lépe... )Já lítal ve VTi,a s těmito slabšími zkušenosti nemám..