:: www.honda-club.cz ::

Re: Utěsnění výfuku

Ivoss — 21.6.2011 , 23:31

Autor: Ivoss

Zaslal: 21.6.2011 , 23:31

Je to úplně jasné, máš 1,5 VTEC-E a ten má na středním dílu o číslo menší přírubu, než bývá na honďáckých katalyzátorech. Tam žádný kroužek nedáš, protože takový, aby to pasovalo k těmhle svodům neexistuje. Řešení je několik - navařit na střední díl větší přírubu, buď ze starého katalyzátoru, nebo z koncového dílu výfuku z anglána (japonské modely mají na koncáku tu stejnou malou přírubu, co máš ty). Nebo sehnat starší originál katalyzátor, zkrátit trubku středního dílu a navařit 3 děrovou přírubu ke katalyzátoru. Já to řešil tak, že jsem použil starší honďácký katalyzátor a jiný střední díl, určený na 5.generaci, tato kombinace byla ale moc krátká a musela se prodlužovat trubka středního tlumiče o 5 cm. Jo holt, to je ten domácí tuning no .
A jinak doporučuju, aby ta příruba mezi svody a středním dílem chodila tak jak má, kulová dosedací plocha na těsnicím kroužku a šrouby s pružinama tam nejsou pro srandu - kdybys to spojil "natvrdo", dlouho by ti ty china svody nevydržely, nehledě na to, že do celého výfuku by se přenášely pohyby motoru vůči kastli.

Re: Utěsnění výfuku

Brnďa — 20.6.2011 , 21:19

Autor: Brnďa

Zaslal: 20.6.2011 , 21:19

.:Generic:. napsal:

Díky, zítra přeměřím jak velý potřebuji a objednám. Zítra stejně zkusím frknout do kelly a něco vymyslet. Že smrdím jako Fanouš mě nevadí, ale te zvuk.. to je děs

Kdyby někoho napadl jakýkoliv konstruktivní nápad, sem s ním

jo ten zvuk znam, prdi to jak kdyby si mel ruplej lauf ) a ten smradek jde krasne do kabiny

Re: Utěsnění výfuku

.:Generic:. — 20.6.2011 , 21:06

Autor: .:Generic:.

Zaslal: 20.6.2011 , 21:06

Díky, zítra přeměřím jak velý potřebuji a objednám. Zítra stejně zkusím frknout do kelly a něco vymyslet. Že smrdím jako Fanouš mě nevadí, ale te zvuk.. to je děs

Kdyby někoho napadl jakýkoliv konstruktivní nápad, sem s ním

Re: Utěsnění výfuku

Brnďa — 20.6.2011 , 20:41

Autor: Brnďa

Zaslal: 20.6.2011 , 20:41

.:Generic:. napsal:

Brnďo, vykat mi vážně nemusíš ..nojo, ale v kelly budou vědět prd, když tam přijdu a řeknu že chci těsnění s vnitřním průměrem xy.. nebo se pletu?

ok tak koukni sem tady máš různé průměry odkaz ono to asi jinak nepujde, ja měl taky zlehoučka volnější, drželo ale snado si jej stahl, tak sem jej tam nalepil tim cementem na vyfuk a pohoda

Re: Utěsnění výfuku

.:Generic:. — 20.6.2011 , 20:36

Autor: .:Generic:.

Zaslal: 20.6.2011 , 20:36

Brnďo, vykat mi vážně nemusíš ..nojo, ale v kelly budou vědět prd, když tam přijdu a řeknu že chci těsnění s vnitřním průměrem xy.. nebo se pletu?

Re: Utěsnění výfuku

Brnďa — 20.6.2011 , 20:32

Autor: Brnďa

Zaslal: 20.6.2011 , 20:32

Dobrý den. chtěl bych vám poradit, já to řešil tak, jelikož na legendovi žádné těsnění nebylo, tudíž jsem zakoupil podle průměru trubky a bylo to. U nynějšího legenda mám natočeny azbestový provázek a taky to drží vždycky tak půl roku než to vyfoukne.

Utěsnění výfuku

.:Generic:. — 20.6.2011 , 20:21

Autor: .:Generic:.

Zaslal: 20.6.2011 , 20:21

Zdarte, koupil jsem 4-2-1 svody (Made in PRC), na auto jakš takš sedly, akorát potřebuji vyřešit utěsnění mezi středovým dílem a druhým dílem svodů, co je pod autem. Kat nemám..není na něj místo.
Problém je v tom, že originál drátěné kuželové těsnění má +- stejný vnější průměr jako kruhová část vyčnívající z čína svodů. takže nemůžu donut nasunout na ony svody. Jak mám výfuk utěsnit? koupit 20 různých kuželových těsnění, tak aby měly vnější průměr na Hondu a vnitřní byl co největší? Nebo použít nějakou pásku na výfuky? Spoj zkrátka netěsní..a auto prdí jako s děravým laufem.

Přikládám "technický" nákres