:: www.honda-club.cz ::

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

haRRibo — 25.9.2011 , 20:12

Autor: haRRibo

Zaslal: 25.9.2011 , 20:12

aj tak je uz predana

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

Zemi — 24.9.2011 , 12:39

Autor: Zemi

Zaslal: 24.9.2011 , 12:39

Prelude napsal:

Papíry dovedu ekologicky s doklady zlikvidovat.

Ty umis likvidovat anglicke doklady? Pozoruhodne... Akorat ze to neni potreba...

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

Prelude — 24.9.2011 , 12:31

Autor: Prelude

Zaslal: 24.9.2011 , 12:31

kubajz123 napsal:

skoda ze neni bez papiru.hned bych ju vzal na swap

Papíry dovedu ekologicky s doklady zlikvidovat.

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

Zemi — 23.9.2011 , 22:59

Autor: Zemi

Zaslal: 23.9.2011 , 22:59

Auto dovezeno z Anglie (importováno z Japonska), má všechny původní anglické doklady i značky, bez problému může dojet po ose.

Pro ty pomalejsi - anglicka auta maji v 99% volant vpravo. Navic Prelude VTi za 39tis v levostranne podobe - za tolik nekoupis ani zachovalou 2.0 mrtvolku...

Re: prelud

hondatom — 23.9.2011 , 21:41

Autor: hondatom

Zaslal: 23.9.2011 , 21:41

Zemi napsal:

Prosim?

no jestli má řizení napravo nebo v levo, na těch fotkach to není poznat a je ruznejch předělávek

Re: prelud

Zemi — 23.9.2011 , 21:39

Autor: Zemi

Zaslal: 23.9.2011 , 21:39

hondatom napsal:

je to pravák nebo levák

Prosim?

prelud

hondatom — 23.9.2011 , 21:27

Autor: hondatom

Zaslal: 23.9.2011 , 21:27

je to pravák nebo levák

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

kubajz123 — 23.9.2011 , 21:11

Autor: kubajz123

Zaslal: 23.9.2011 , 21:11

skoda ze neni bez papiru.hned bych ju vzal na swap

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

Lukas28 — 21.9.2011 , 21:16

Autor: Lukas28

Zaslal: 21.9.2011 , 21:16

panečku

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

Zemi — 7.9.2011 , 9:53

Autor: Zemi

Zaslal: 7.9.2011 , 9:53

Pokud je jako hlavni ukazatel (vetsi pismo) rychlosti v milich tak vetsinou nacita v milich, ale pozna se to prece jednoduse...

hm

LastV8 — 7.9.2011 , 8:38

Autor: LastV8

Zaslal: 7.9.2011 , 8:38

ahoj, predavas aj diely samostatne?

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

hrabcy — 9.8.2011 , 15:59

Autor: hrabcy

Zaslal: 9.8.2011 , 15:59

Prelude napsal:

Ten stav kilometrů je ale v mílích ne?

No vim,ze to vypada divne, ale JDM Preludy prekonvertovane na tachometr v milich[i kilometrech za hodinu-dvoji stupnice je z fotky videt] ukazuji vzdalenost vzdy v kilometrech [v japonsku plati kilometry].Mam to mnohokrat vyzkousene a u tohoto auta mi to puvodni majitelka take potvrdila, tak by tomu nemelo byt jinak. Oni jen prehodi pri dovozu z Japonska do Anglie tachometr, ale digitalni zobrazovac vzdalenosti si bere informace z jednotky. PS: U mnoha aut take lze prepinat mezi milemi a km. Ale u Prelude jsem se s tim nesetkal, to nevim. Kazdopadne udaj na teto je v kilometrech.

Re: 2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

Prelude — 9.8.2011 , 10:32

Autor: Prelude

Zaslal: 9.8.2011 , 10:32

Ten stav kilometrů je ale v mílích ne?

2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude, Spoon, Blitz, Apex -39 000Kč

hrabcy — 9.8.2011 , 1:34

Autor: hrabcy

Zaslal: 9.8.2011 , 1:34

Zdravím Vás!

Mám tu zajímavého PRELUDE

2.2 Si-VTEC LSD Honda Prelude 4.generace, rok 1996, motor H22A (výkon 200+ koní)- japonský import (dále jen JDM)
-najeto pouze asi 98 000km !

Jedná se o nejsportovnější odlehčenou sérii BB4, tzv. "lightweight", čili bez ABS, 4WS, šíbru, tempomatu a všeho, co přidává váhu.
Nabízený vůz je ještě navíc ve verzi vyráběné v malých sériích a pouze pro Japonsko: se sportovní převodovkou se samosvorným diferenciálem LSD!! Tento model (se samosvorem)je obtížné za dobrou cenu sehnat.

Pozn.*** VŠECHNY FOTKY I DETAILŮ JSOU ULOŽENY NA WEBU, ODKAZY JSOU NA KONCI TOHOTO MAILU***

POPIS, VÝBAVA:
- barva stříbrná
- motor H22A (JDM verze, díky vyšší kompresi, asi 11:1, základní výkon dle výrobce rovných 200k) - najeto pouze přes 98tkm (doložím účtenkami -pravidelný servis). Nežere vodu ani olej !!!
- SPOON ecu chip (japonská špička)
- LSD (Limited Slip Differentials): manuální převodovka typ M2B4 se samosvorem (auto je rychlejší v zatáčkách) -jen pro fajnšmekry, neználek neocení
- snížený nastavitelný podvozek (4x zavěšení APEX)
- digitální klima a topení (pouze japonská verze)
- el. nejen ovládaná , ale i sklopná zrcátka
- čirá optika (poziční světla přímo pod krycím sklem hlavního světlometu, je to v jednom kuse- opět pouze JDM).Světlomety jsou jako nové!!!
- zatmavené tacho s digitálním ukazatelem vzdálenosti (budíky novějšího typu, ukazatel vzdálenosti je v "km" , stoprocentně!)
- interiér v dobrém stavu
- pěkné alu WOLFRACE BUSHIDO 17´´ se slušnými pneu 215/40 (případně se prodají zvlášť)
- sportovní katalyzátOr (decat) + kompletní značkový sportovní nerezový výfukový trakt JAPSPEED včetně tepelně izolovaných svodů JAPSPEED + kit sání SIMOTA Carbon = zas pár koníků navíc
- sada spojlerů BLITZ style bodykit
- je to docela rarita, i když většina dílů je shodných nebo použitelných na běžný Prelude, všechny nápisy v japonštině

* Velmi živá a rychlá *

MINUSOVÉ BODY:
- pár kosmetických vad na karoserii, a zmáčklý roh LP blatníku (viz. fotky)

Auto dovezeno z Anglie (importováno z Japonska), má všechny původní anglické doklady i značky, bez problému může dojet po ose.

CENA K JEDNÁNÍ je 39 000Kč bez kol (1660eur), komplet 44 000Kč
***POKUD MÁ ZÁJEM NĚKDO O SPOJLERY (bodykit), MOŽNÁ JE PRODÁM ZVLÁŠŤ***

Jsem z Příbora, okr. Nový Jičín, Severní Morava. tel: +420 777 167 268
nebo +420 725 477 477 ***Kontaktujte mě raději přímo na mobil než přes fórum apod., aby se Vám dostalo odpovědi ***

Také mohu dovézt až k Vám, a to kdekoliv (oproti nevratné záloze 5000Kč, přičemž podle vzdálenosti se určí navýšení ceny o náklady na cestu, tedy na benzín).
Samozřejmostí je doložení všech potřebných smluv či dokladů. Přihlásit to teoreticky jde, není to však bez problémů (nápovědu si najděte na netu).

fotky na webu (klikni nebo zkopíruj na příkazovou lištu):

odkaz
odkaz