:: www.honda-club.cz ::

Re: D13B2 otáčky pod 500

drambejs — 14.12.2011 , 18:10

Autor: drambejs

Zaslal: 14.12.2011 , 18:10

hmozdik napsal:

zkusím to.. ale takhle mi to začalo blbnout až potom, co jsem volnoběžný ventil vyčistil.

tak v něm něco zůstalo

Re: D13B2 otáčky pod 500

hmozdik — 14.12.2011 , 16:25

Autor: hmozdik

Zaslal: 14.12.2011 , 16:25

zkusím to.. ale takhle mi to začalo blbnout až potom, co jsem volnoběžný ventil vyčistil.

Re: D13B2 otáčky pod 500

drambejs — 14.12.2011 , 11:03

Autor: drambejs

Zaslal: 14.12.2011 , 11:03

hmozdik napsal:

aha, takže by mělo stačit ho seřídit s zvedne se tak volnoběh při zahřátém motoru?

to co si vyfotil je ten eacv ventil (volnoběžný ventil) teď netušim jestli má vlastnost regulovat volnoběh při zatížení el proudem (rádio subáč světla atd atd ) ale každopádně ho pořádně vyčisti technickým benzínem nebo něčim takovým vyfoukej ho a očisti si dosedací plochu mezi eacv a sáním (je tam těsnící gumička ve tvaru ležatý 8 tu opartně vyndej a vyčisti to i pod ní) kdyby to nepomohlo zaslep ho (nech připojenou kabeláž k němu) ...otevřeš dekl od sání a po pravý staně na tebe bude koukat silnější plastová trubička tak jí něčim zaslep hlavně tam nelep izolepu nebo tak něco restartuj ecu (pojistka u motoru 7.5A backup cca na 10s ji vytáhni a zas zapoj) nastatuj a uvidíš

Re: D13B2 otáčky pod 500

hmozdik — 13.12.2011 , 18:55

Autor: hmozdik

Zaslal: 13.12.2011 , 18:55

aha, takže by mělo stačit ho seřídit s zvedne se tak volnoběh při zahřátém motoru?

Re: D13B2 otáčky pod 500

sablos — 13.12.2011 , 18:24

Autor: sablos

Zaslal: 13.12.2011 , 18:24

to co je na obrázku je EGR(volnoběžný) ventil.

Re: D13B2 otáčky pod 500

hmozdik — 13.12.2011 , 18:01

Autor: hmozdik

Zaslal: 13.12.2011 , 18:01

podle googlu je eacv ventil a sytič totéž.. mám v tom nějak zmatek..

Re: D13B2 otáčky pod 500

hmozdik — 13.12.2011 , 17:54

Autor: hmozdik

Zaslal: 13.12.2011 , 17:54

sytič jsem označil na obrázku .. eacv ventil se, prosímtě, nachází kde?

Re: D13B2 otáčky pod 500

drambejs — 13.12.2011 , 16:15

Autor: drambejs

Zaslal: 13.12.2011 , 16:15

mě de spíš o to kde se sytič nachází ... jinak jak už tu bylo psáno eacv ventil si vyčisti

Re: D13B2 otáčky pod 500

hmozdik — 13.12.2011 , 15:59

Autor: hmozdik

Zaslal: 13.12.2011 , 15:59

Ten zadní štelovák jsem zkoušel a taky nic.. ale zlepšilo se to.. včera jsem se v tom hrabal asi 2 hodiny a je to lepší, někdy to drží 800-900 a někdy jen 600..
Měl jsem stejný problém. Sytič stačilo prostříknout uvolňovačem a začal fungovat. Je tam taky nějaký šroub, ale je to pětihraný imbus.. Tak jsem to radši nechal být.

Re: D13B2 otáčky pod 500

drambejs — 13.12.2011 , 12:04

Autor: drambejs

Zaslal: 13.12.2011 , 12:04

jinak zeptám se nebyl bys prosim ochotný popsat opravu toho sytiče ? ě to za studena zlobí ...nechce to držet zvýšený otáčky musi stát chvilku na plynu než se to chytne a pomalu se začnou zvyšovat na 1500...jinak když nestojim na plynu tak to chcípne za studena ... jako by se uchlastal

Re: D13B2 otáčky pod 500

drambejs — 13.12.2011 , 11:55

Autor: drambejs

Zaslal: 13.12.2011 , 11:55

zkusil si přitáhnout plynový lanko ? (černej štelovák vzadu za karbecem)

Re: D13B2 otáčky pod 500

hmozdik — 12.12.2011 , 18:44

Autor: hmozdik

Zaslal: 12.12.2011 , 18:44

všechno je vyčištěné, palivový filtr je tam asi dost starý.. tyhle problémy mám asi týden, od chvíle, co jsem opravil-zprovoznil sytič.

Re: D13B2 otáčky pod 500

Madvad — 12.12.2011 , 18:38

Autor: Madvad

Zaslal: 12.12.2011 , 18:38

moze to byt aicev ventil na volnobezne otacky ..precisti ho a mozno to pomoze:)...po pripade aky sary mas palivovy filter?

D13B2 otáčky pod 500

hmozdik — 12.12.2011 , 17:33

Autor: hmozdik

Zaslal: 12.12.2011 , 17:33

Zdravím. Mám problém s mojí C5g EG3 motor D13B2. Po zahřátí má motor otáčky pod 500, zkoušel jsem to už všelijak nastavit přes oba nastavovací šrouby a žádná změna. Při odpojeném potenciometru točí cca 1000ot./min. Za studena je to ok. na sytič 1600ot./min. Všechny podtalkové hadičky jsou nové. Někdo prosím poraďte.