:: www.honda-club.cz ::

Re: potrebuju poradit s repasi

Idaho — 5.1.2012 , 21:29

Autor: Idaho

Zaslal: 5.1.2012 , 21:29

komplet kit na rebuild motoru ( kit tesnení, šály, písty, kroužky, vodní pumpa, rozvody, vodnice ) není problém v současném kurzu USD dodat +-12tiskč sakumprásk vč cla dph a dopravy, což vetšinou britové nezvládají, musí s enakupovat položky zvlást a já osobne nemám s UK v tomhle konkrétním dobré zkušenosti - ale možná sem mel jen smulu.
Radeji se držím osvedčených dodavatelu..

ojnice - pokud nejsou KO není trba brát nové, stačí vyuhlovat, případne zrepásnout, srovnání bloku a hlavy je samozřejmostí, k tomu výbrus eventuelně vožky, u D16 bych určite přidal blockguard..

Re: potrebuju poradit s repasi

M@jk — 5.1.2012 , 20:10

Autor: M@jk

Zaslal: 5.1.2012 , 20:10

sablos napsal:

za díly dá tak 3k za komplet sadu těsnění z usa 3k za rozvody a pka tak 10-15 za nový písty šály atd. docela bžunda.

No v tomhle poradí spíše Wheelman, Infinity, Idaho - dá se brát sice z USA, leč tam je to dražší o clo a DPH a dopravu. Lepší dnes prý brát z UK.

Re: potrebuju poradit s repasi

sablos — 5.1.2012 , 8:52

Autor: sablos

Zaslal: 5.1.2012 , 8:52

za díly dá tak 3k za komplet sadu těsnění z usa 3k za rozvody a pka tak 10-15 za nový písty šály atd. docela bžunda.

Re: potrebuju poradit s repasi

M@jk — 4.1.2012 , 21:45

Autor: M@jk

Zaslal: 4.1.2012 , 21:45

PAKO napsal:

repas,jako že go? lágry ,gufera na ventily ,a někoho kdo ti změří rovinost bloku,hlavy ,ovalitu případně zúhluje ojnice ,změří uložení.

Zdravím,
není repas, jako repas.

1) Důvod?
2) Proč?
3) Co je špatně?
4) Spotřeba oleje vysoká - pístní kroužky, ovalita či gufera ventilů?
5) Spotřeba vody - těsnění pod hlavou?
6) Špatné tlaky válců?

Je toho dost, pokud chceš dělat repas, připrav se na mraky věcí, které budeš potřebovat: kompletní sadu těsnění: víko - 10ks, hlava válců - 1ks, pod vanu - 1ks, VTEC ventil - 2ks, gufera klikové hřídele 2ks, gufera vačkové hřídele - 2ks, vodítka ventilů - 16ks, gufera ventilů - 16ks, dále rozvodová sada - klínový řemen, napínací kladka a vodní pumpa, vyměnit olejové čerpadlo, dále pístní kroužky, ojniční a hlavní ložiška - tzv. "šály", těsnění na sací a výfukové manifoldy (sání a výfuk) ... atd.

Re: potrebuju poradit s repasi

sablos — 4.1.2012 , 21:37

Autor: sablos

Zaslal: 4.1.2012 , 21:37

vodítka ventilů olejová pumpa nová,srovnat palici a hlavně dej bacha na gufero u vačky radši ho vyměn aby pak neteklo a jinak skoro vše už bylo popsáno. a když už GO tak nový díly jako písty ojnice kroužky, starý bych už nepoužíval pro klid duše.

Re: potrebuju poradit s repasi

PAKO — 4.1.2012 , 21:17

Autor: PAKO

Zaslal: 4.1.2012 , 21:17

repas,jako že go? lágry ,gufera na ventily ,a někoho kdo ti změří rovinost bloku,hlavy ,ovalitu případně zúhluje ojnice ,změří uložení.

potrebuju poradit s repasi

Bari — 4.1.2012 , 21:10

Autor: Bari

Zaslal: 4.1.2012 , 21:10

zdravim. Potreboval bych poradit co je vsechno potreba na repas motoru D16z6. Chapu pistni krousky,komplet tesneni(viko,svody atd...) vodni pumpa rozvody. Je tam jeste neco co je potreba??? Diky za rady.