:: www.honda-club.cz ::

Re: Problém s motorem B16A1

LJay — 26.5.2012 , 9:06

Autor: LJay

Zaslal: 26.5.2012 , 9:06

Pokud ti to hází chybu lambda sond, tak koukni do workshop manuálu do kapitoly PGM-FI Control System je tam přímo popis jak postupovat, aby si diagnostikoval chybu.
Taky muže kouknout na to od jakýho výrobce máš ty lambdy. Pokud to bude magneti marelli, tak lambda od nich se mi rozpadlda za půl roku, takže teď uk beru jedině NTK nebo BOSCH.

Re: Problém s motorem B16A1

Blackburn — 25.5.2012 , 23:26

Autor: Blackburn

Zaslal: 25.5.2012 , 23:26

Lazziku, to vypadá na Lambádu tedy podle toho co píšeš.
Mě u crx neblikalo žádnou chybu. Až když jsem jel asi 15 minut, auto bylo ohřátě tak se rozsvítila kontrolka motoru a ecu hlasila chybu 1.
Když je špatná lambda tak to žere jak tank.....bohatá směs, vysoký volnoběh, kolísající otáčky, nechce se mu do otáček ale rozkucká se.
To byly symptomy u mojí ED9. Oprava: Ecu z A9 je a po problému

Re: Problém s motorem B16A1

Becky — 25.5.2012 , 22:08

Autor: Becky

Zaslal: 25.5.2012 , 22:08

zkus to, uvidis

4- TP

Re: Problém s motorem B16A1

lazzzik — 25.5.2012 , 21:47

Autor: lazzzik

Zaslal: 25.5.2012 , 21:47

Becky napsal:

tohle se mi taky povedlo, byl prehozenej kabel na MAP senzor a TP (throttle position), koukni jestli to je dobre zapojeny
uplne stejne se to projevovalo a ECU nic nehlasilo

děkuji,kdyby to bylo jen v tomhle,bylo by to senzační.Zkusím,jen bych tě poprosil,nemáš nějakou fotku který to je ten kabel,pač já to nevím

Re: Problém s motorem B16A1

Becky — 25.5.2012 , 21:31

Autor: Becky

Zaslal: 25.5.2012 , 21:31

tohle se mi taky povedlo, byl prehozenej kabel na MAP senzor a TP (throttle position), koukni jestli to je dobre zapojeny
uplne stejne se to projevovalo a ECU nic nehlasilo

Re: Problém s motorem B16A1

lazzzik — 25.5.2012 , 21:30

Autor: lazzzik

Zaslal: 25.5.2012 , 21:30

OsekSpider napsal:

zkoušels vyblikat chyby ecu?

ano zkoušel,nic neukázalo.Až teprve ted nedávno,jsem se projíždel okolo garáže a rozsvítila se na mě kontrolka na palubovce a ecu vyblikalo 1,čily snad lambda sondy

Re: Problém s motorem B16A1

OsekSpider — 25.5.2012 , 21:26

Autor: OsekSpider

Zaslal: 25.5.2012 , 21:26

zkoušels vyblikat chyby ecu?

Problém s motorem B16A1

lazzzik — 25.5.2012 , 21:24

Autor: lazzzik

Zaslal: 25.5.2012 , 21:24

zdravím vás a prosím o jakoukoliv radu,v čem by mohl být problém.Koupil jsem swapnuté crx s motorem B16A1.Auto stálo cca 3 roky v uzavřené garáži kde na něm původní majitel pracoval.Problém s motorem je následující:po chvilce točení naskočí,ale nedrží otáčky,,šlápnu na plyn a začne se to dusit a skoro chcípne¨,když přidávám polehoučku,tak se to sesbírá a pak to jde normálně za plynem do doby,než zase přidám najednou víc plynu.Ale jakmile se to ohřeje,tak to je to něčem jiném,tendenci chcípnout už to nemá,otáčky to drží normálně ale je tam ta odezva když sešlápnu plyn než se to chytne.Plus myslím si,že je to hlavně dost bohaté,opravdu tam jde moc benzínu,je to strašně cítit.
Na autě jsem vypustil starý benzín z nádrže a dal nový,nový palivový filtr,nová chladící kapalina,,vyndal IACV ventil a vyčistil,koupil jsem čistič klapek od LIQUI MOLY a prostříkal tím klapku,nové svíčky,Zkoušel jsem jiný rozdělovač,jiné zapalovací kabely.
Prosím a děkuji za vaše nápady v čem by mohl být problém,děkuji