<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>6.4.2026 , 21:49</pubDate>
  <lastBuildDate>6.4.2026 , 21:49</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: jak funguje regulator?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66914#66914</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1135'&gt;jenda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.3.2008 , 17:49&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;gizmi napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Jenda: souhlasim..akorat teda tohle vse nemusis delat pokud koupis lepsi znackovej ..ja mel od TSS tuning a naprosta spokojenost.. Priste uz bych koupil tedy se stelovanim primo z kabiny, protoze neustale to stelovat pod kapotou je otrava..  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
no pokud nemusím používám seriový regulátory ,škoda jen ,že kousky od webera jsou nový v zahraničí ,ale i v ČR relativně drahý a celkem dost jich je u nás po vrakáčích ve starejch lanciích a tipech..bohužel většinou KO...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pokud potřebuju štelovací regulátor,tak mi zatím vystačil kousek ze saabtuningu druhej štelovací v pořadí (&lt;a href=&quot;http://www.saabtuning.cz/tdilys7.htm#11_reg&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;klik&lt;/a&gt;)</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66914#66914</comments>
                                        <author>jenda</author>
                                        <pubDate>16.3.2008 , 17:49</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66914#66914</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: jak funguje regulator?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66910#66910</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=65'&gt;gizmi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.3.2008 , 17:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Jenda: souhlasim..akorat teda tohle vse nemusis delat pokud koupis lepsi znackovej ..ja mel od TSS tuning a naprosta spokojenost.. Priste uz bych koupil tedy se stelovanim primo z kabiny, protoze neustale to stelovat pod kapotou je otrava..  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66910#66910</comments>
                                        <author>gizmi</author>
                                        <pubDate>16.3.2008 , 17:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66910#66910</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: jak funguje regulator?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66881#66881</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1135'&gt;jenda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.3.2008 , 15:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      jen upřesním&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
v regulátorech tlaku paliva většinou nenajdeme pružinku s kuličkou ,ale pružinka tlačí na nějakej talířek,kterej působí na membránu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Přímo k tomuhle regulátoru co je na obrázku řeknu jen to ,že jsem ho musel trochu upravit aby fungoval dle mých představ,navíc jsem  z něj musel oloupat chrom,kterej byli v částech kde je normálně benzín a celkem se loupal a nalakovat normální barvou.Dál jsem musel nahradit &quot;membránu&quot; z nějaký tvrdý folie za měkougumovou .&lt;br /&gt;
z tohoplyne že  zpracování nic moc.Občas se divím těm , kteří si ho koupěj za přemrštěnej peníz -viděl jsem snad i za 5000czk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sice já ho koupil též,snad za 1200,-co si pamatuju a to jen ,že můj seriovej štelovací weber měl to nejlepší za sebou a neudržel tlak.Na seriovým autě mi bohatě stačí,ale kámoš co ho měl ve 20VT coupe turbo si stěžoval že dlouhodobě neudrží požadovanej tlak když mu fokne turbo (měl nastaveno 3.8bar a foukal tuším že 1.5bar)</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66881#66881</comments>
                                        <author>jenda</author>
                                        <pubDate>16.3.2008 , 15:58</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66881#66881</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: jak funguje regulator?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66614#66614</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=16'&gt;monty&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 15.3.2008 , 20:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      funguje to jednoduše, prostě na vstup benzínu dosedá kulička ,tlak benzínu ji odtlačuje a odtíká pak do výstupu a vratnou hadicí do nádrže ,na tu kuličku  tlačí pružina určitou silou-ta je přímo úměrná tlaku v liště vstřiků -u klasickýho je to stanovený natvrdo , u seřizovatelnýho je možný si tlak(předpětí pružiny) nastavit podle sebe.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66614#66614</comments>
                                        <author>monty</author>
                                        <pubDate>15.3.2008 , 20:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66614#66614</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: jak funguje regulator?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66581#66581</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=302'&gt;Žemli&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 15.3.2008 , 19:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      já to mam ale jak to funguje vůbec netušim &lt;img src=&quot;images/smiles/vytlem.gif&quot; alt=&quot;pořádnej výtlem&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66581#66581</comments>
                                        <author>Žemli</author>
                                        <pubDate>15.3.2008 , 19:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66581#66581</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>jak funguje regulator?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66551#66551</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=408'&gt;tomasz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 15.3.2008 , 18:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak koukam do bazaru, že někdo prodává regulátor tlaku paliva, prý až 5% nárůst výkonu(nevim no)...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
určitě je tu hafo lidí kteří by mi mohli nějak popsat jak to funguje, plusy, minusy a treba zkusenosti&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pujcil jsem si obrazek&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://honda-club.cz/bazar/lrg_6339.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66551#66551</comments>
                                        <author>tomasz</author>
                                        <pubDate>15.3.2008 , 18:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=66551#66551</guid>
                                      </item></channel></rss>