Zjištění závady - vyblikání chybového kódu

PreludeZ — 29.4.2008 , 13:33

Autor: PreludeZ

Zaslal: 29.4.2008 , 13:33

Co dělat když se vám rozsvítí kontrolka nějakého systému a potřebujete zjistit co se děje? Nejčastěji to bude kontrolka motoru, ABS nebo 4WS. V manuálu jsou označovány jako CEL (check engine light) nebo MIL (malfunction indication lamp).

ECU OBD0
- C4G, X2G (CRX) a modely podobných ročníků (cca do roku 91)
Když se rozsvítí kontrolka motoru, stačí odhrnout koberec u spolujezdcových nohou abyste dobře viděli na ECU a po zapnutí zapalování (otočení klíčku do polohy II) začne dioda na ECU blikat kód závady. Viz obrázek dole. Po vyblikání chybového kódu odstraňte závadu podle manuálu a restartujte ECU.

ECU OBD1+OBD2
- C5G a novější, A5G a novější, P4G a novější, prostě všechno od roku cca 92
po rozsvícení kontrolky motoru, ABS nebo 4WS musíte najít modrý dvoupinový servisní konektor (viz obrázky dole) a ten vyzkratovat. Po zapnutí zapalování (otočení klíčku do polohy II) začne kontrolka systému který inidikoval problém blikat kód závady. Po vyblikání chybového kódu odstraňte závadu podle manuálu a restartujte ECU.

V příloze jsou pro inspiraci obrázky umístění servisních konektorů u nejčastějších modelů. Kdo má problémy s angličtinou,tak poslední příloha je z česky psaného manuálu C6G.

WTF toto je FAQ
RTFM

:: www.honda-club.cz ::

Zjištění závady - vyblikání chybového kódu