:: www.honda-club.cz ::

Re: Zavazi poloos b16a1

mates — 30.8.2016 , 15:30

Autor: mates

Zaslal: 30.8.2016 , 15:30

32 je na obou koncích

poloosy ee8

Jirka1 — 30.8.2016 , 10:46

Autor: Jirka1

Zaslal: 30.8.2016 , 10:46

OK a Těch 32 drážek bereš na tom konci co je do převodovky snad? Docela rozdíl oproti non vtec, co má jen 24

poloosy b16a1

Jirka1 — 29.8.2016 , 0:00

Autor: Jirka1

Zaslal: 29.8.2016 , 0:00

Dík..

Re: Zavazi poloos b16a1

mates — 27.8.2016 , 12:21

Autor: mates

Zaslal: 27.8.2016 , 12:21

Já mám 32 drážek a červený pruh

poloosy b16a1

Jirka1 — 26.8.2016 , 17:19

Autor: Jirka1

Zaslal: 26.8.2016 , 17:19

Ahoj, víte někdo jak se pozná poloosa z motoru A1? Má mít 24, nebo 26 drážek a je nějak označená? Například barevnou prouzkou? Já mám na ni červenou,ale prý jsou i se zelenou atd....

Re: Zavazi poloos b16a1

dj-bobr — 24.2.2014 , 19:10

Autor: dj-bobr

Zaslal: 24.2.2014 , 19:10

C5g: závaží odstraněno, vliv na jízdní vlastnosti jsem nepocítil.. dělal jsem to čistě preventivně.

Re: Zavazi poloos b16a1

M@jk — 24.2.2014 , 18:11

Autor: M@jk

Zaslal: 24.2.2014 , 18:11

Přesně Bik3re ... kokni na moje po 22letech provozu.

Re: Zavazi poloos b16a1

bik3r — 24.2.2014 , 14:00

Autor: bik3r

Zaslal: 24.2.2014 , 14:00

ok to zni rozume

Re: Zavazi poloos b16a1

Shorty — 24.2.2014 , 13:31

Autor: Shorty

Zaslal: 24.2.2014 , 13:31

myslím že je jedno jestli je tam dáš nebo ne pokud je ošetříš neměl by být problém tak či tak stejně nepoznáš jestli je tam máš nebo ne

Re: Zavazi poloos b16a1

M@jk — 24.2.2014 , 11:57

Autor: M@jk

Zaslal: 24.2.2014 , 11:57

Shorty napsal:

Valda by mohl vyprávět... pustil se do repasu a pod závažím byla poloosa míň než poloviční řekl bych těsně před prasknutím sehnal jiné poloosy a závaží sundal. Bez jakékoliv změny jízdních vlastností jezdí cca 2roky

Vážení,
na mém C5G EG5 jsem poloosy repasoval (sundání všech kloubu, vymytí, vyčištění a nové mazivo) asi před 5lety, vše ok, jen povrchová koroze. Po tom, co loni kamarádovi praskla poloosa a loni v listopadu po 4letech kontroloval manžety, jsem se rozhodl pro výměnu manžet.

Dělal to Wheelman. Já si obrousil flexou poloosy, odmastil a natřel černou anitikorozní barvou. Ani po téměř 300.000km jsem neměl v místě závaží ubytek materiálu, jen koroze. Závaží jsem dal do skladu mezi jiné věci a jezdím bez problémů.

Sám Wheelman říkal, že bez těch závaží to jezdit může. A jezdí to, nic nekmitá.

Re: Zavazi poloos b16a1

bik3r — 24.2.2014 , 11:05

Autor: bik3r

Zaslal: 24.2.2014 , 11:05

jasne no ale radsi je tam asi dam. Po sundani sem pod nema rez nemel. Odhadnu to podle fotky

Re: Zavazi poloos b16a1

Shorty — 24.2.2014 , 9:31

Autor: Shorty

Zaslal: 24.2.2014 , 9:31

to asi jó nějaké opodstatnění určitě mají ale když pod tím ty poloosy doslova mizej tak těžko říct ..třeba na to trpěl jen anglán já je tam z5 už nedám

Re: Zavazi poloos b16a1

bik3r — 23.2.2014 , 22:50

Autor: bik3r

Zaslal: 23.2.2014 , 22:50

Shorty napsal:

Takze rikas zavazi nedavat jo ? ale tak asi to tam ma svoje postaveni jinak by to tam nedavali ne

Re: Zavazi poloos b16a1

Shorty — 23.2.2014 , 21:44

Autor: Shorty

Zaslal: 23.2.2014 , 21:44

Valda by mohl vyprávět... pustil se do repasu a pod závažím byla poloosa míň než poloviční řekl bych těsně před prasknutím sehnal jiné poloosy a závaží sundal. Bez jakékoliv změny jízdních vlastností jezdí cca 2roky

Re: Zavazi poloos b16a1

bik3r — 23.2.2014 , 21:17

Autor: bik3r

Zaslal: 23.2.2014 , 21:17

ok zkusim najit .