<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>23.4.2026 , 3:06</pubDate>
  <lastBuildDate>23.4.2026 , 3:06</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Oprava nefunkčního tacha by mad_zed</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1095320#1095320</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2717'&gt;Jimmy11&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 7.2.2016 , 16:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Hellborn napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;zdravim tě, mám podobný problém u mého c6g 1,5 eco... nedávno jsem měl budíky venku, ale nezjistil jsem závadu, podotýkám, že nejsem elektrikář &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; je podle tebe někde na obrázku studený spoj? nebo nějaká chyba? muj problém je v tom, že za jízdy mi nejde tachometr, ale otáčkoměr jo, při brždění je to opačně... dík za odpověď  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1095320#1095320</comments>
                                        <author>Jimmy11</author>
                                        <pubDate>7.2.2016 , 16:14</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1095320#1095320</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Oprava nefunkčního tacha by mad_zed</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=997508#997508</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=37'&gt;Hellborn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 18.6.2014 , 20:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;mad_zed napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt; &lt;span style=&quot;font-size: 18px; line-height: normal&quot;&gt;problém s tachometrem,nebo otáčkoměrem u civica případně accorda coupé,které se vyráběly v USA. &lt;br /&gt;
Skoro vždy se jedná o 5Generace,ale párkrát jsem to zahlídl i na 6G.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;U tachometrů &lt;/span&gt;to bývá v 90% studeným spojem na plošném spoji tachometru.Většinou okolo toho integrovaného obvodu. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Příznaky&lt;/span&gt; jsou různé poskakování tachometru a výkyv ručičky třeba i při stání na místě.Občas tachometr nefunguje vůbec. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;U otáčkoměrů &lt;/span&gt;je ten problém podobný.někdy se stává,že otáčkoměr ukazuje míň otáček,než je reálné a potom si člověk myslí,že má omezovač u 5000tis.ot a přitom motor táhne normálně.prostě na volnoběh ukazuje ručička téměř normálně a se zvyšujícíma otáčkama se zvětšuje chyba. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kromě těch studených spojů doporučuju zkontrolovat elyty.jsou tam 3,ale důležité je vyměnit ten 2,2uF/50V(dávejte na 105°C),případně zkontrolovat ten 3,3uF/50V.Ten 2,2uF bývá většinou vykysnutý,takže je cítit smrad už při proletování.Už mi někdo psal,že kvůli tomu měnil i zapalovací modul(což nepomohlo).Nebo u tachometru kdosi měnil Vss senzor. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je dobré propájet i tu zadní PCB desku,která drží všechny budíky a kontrolky. &lt;/span&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=997508#997508</comments>
                                        <author>Hellborn</author>
                                        <pubDate>18.6.2014 , 20:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=997508#997508</guid>
                                      </item></channel></rss>