CRX D16 po kompletní GO.

HondaCrxed9 — 4.2.2017 , 21:12

Autor: HondaCrxed9

Zaslal: 4.2.2017 , 21:12

Prodám/vyměním Hondu CRX D16Z5 po GO.
Motor: D16A8 po GO! Totožný s D16Z5.
Šály Originální Tajho (změřeny vůle mezi šálama a čepama - na ojnicích v rozmezí 0,020-0,035mm) a na hlavním uložení kliky 0,020-0,035mm
Axiální vůle kliky 0,27mm Vše v toleranci nového motoru! Měřeno Plastic gage
Taktéž došlo k proměření pístů a pístních kroužků a vše bylo v toleranci, takže se nedělal výbrus a pouze se dávaly nové kroužky ( originální výroba RIK)
Všechna těsnění na motoru nová!
Hlava po GO a snížení, upravené ventily ( zúžený dřík ventilu atp.), nová gufera ventilů vaček, ventilového víka,…
Motor má najeto 1800km. 1100km najel v klidném režimu, poté se znovu vyměnil olej ( po třetí) a sundala vana, zjistilo se, jak se vše sedlo ( zdá se to být ok) a složilo se zpět. Od té doby motor jezdím normálním stylem, občas kudla. Rovnou se přiznám ež se mi povedlo se uřadit a dát místo 5tého kvaltu 3jku v 6500. Otáčky dle výpočtu 9000rpm. Motor to přežil bez následků. Takže už nehrozí že by se potkal při podobných otáčkách.
Převodovka: Streetkid 4,44FD 1-4 prokrácená a delší 5ka. Po repasu synchronů, ložisko převodovky nehučí!
Odlehčený setrvačník cca 3,8kg
Lehká řemenice cca 870g
Originální výfukové svody a výfuk z C4G ( takže zkracovaný) včetně katalyzátoru. Koncový tlumič Ulter s homologačním štítkem.
Elektrika v autě je OBD0 předělaná na OBD1. Ale je tam udělaná redukce zpět na OBD0! Takže se dá jezdit se sérií ecu a když by někdo chtěl, může oddělat přechodku a použít klidně nějakou OBD1 ecu.
Podvozek:
Tlumiče AGX KYB – najeto asi 3000km. Tuhostně stavitelné.
Silentbloky: Kompletní PU podvozek včetně řazení atd. Vše co se dalo krom motoru je PU Silponix.
Brzdy: Předek 262mm z 3G prelude a zadek 240mm origo. Nové kotouče, desky, pístky atd.
Kompletní nápravy včetně nádrže byli na pískování a sou natřeny černě. Auto je ze spodu ošetřeno gumoasfaltem.
Kastle je v celku dost pěkná. Kompletní origo interiér atd. nebojte se zavolat.
Na prodej bez kol Advan. Cena jednání 90 000kč Více foto zde: odkaz
a zde nějakí jeětě info.
Eko zapalceno
Auto po laku asi cca 4roky ( přeně nevím )
Vin vyraženo náhrandní technologií.
Kastle vcelku dost zachovalá. odkaz
Chrudim 774 277 412

:: www.honda-club.cz ::

CRX D16 po kompletní GO.