:: www.honda-club.cz ::

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

Bacon — 20.6.2017 , 20:07

Autor: Bacon

Zaslal: 20.6.2017 , 20:07

Tak přináším malou aktualizaci, pro ty, které to zajímá

Chyba se nakonec (naštěstí) ukázala pouze v obsluze válcové zkušebny.
Po několika radách jsem si zajel na druhé měření na jinou (a různými zdroji chválenou) zkušebnu a zde se ukázalo, že vše je jak má být. Výsledný výkon se vyšplhal na 159,4 HP s čímž jsem spokojen

Díky za snahu všech mi pomoci

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

Zuz@ — 7.6.2017 , 7:37

Autor: Zuz@

Zaslal: 7.6.2017 , 7:37

M@jk napsal:

Jistý Rendy?

Majku ANO, přesná trefa

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

Bacon — 6.6.2017 , 14:02

Autor: Bacon

Zaslal: 6.6.2017 , 14:02

Zuz@ napsal:

Bacon : napiš mi večír na FB(Zuzana Zuza F), osvětlím ti trochu situaci. Motor kupoval Rostik odemne. Hlavně zatím nic nevyndavej/nevyměňuj, aby to nedopadlo ještě hůř, tam je problém s vnitřkem motoru, stavil ho jeden z Dubí u Teplic ..... A to je zásadní problém, protože nikdo neví jak hodně a jak je vnitřek upravený takže mapa je "udělaná podle průběhu z brzdy ".

Ahoj Zuzo,
Na FB jsme o tom už jednou krátce diskutovali, ale rád to ještě proberu, když si najdeš čas. Večer zkusím tedy napsat.

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

M@jk — 6.6.2017 , 13:31

Autor: M@jk

Zaslal: 6.6.2017 , 13:31

Zuz@ napsal:

Jistý Rendy?

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

Zuz@ — 6.6.2017 , 13:10

Autor: Zuz@

Zaslal: 6.6.2017 , 13:10

Bacon : napiš mi večír na FB(Zuzana Zuza F), osvětlím ti trochu situaci. Motor kupoval Rostik odemne. Hlavně zatím nic nevyndavej/nevyměňuj, aby to nedopadlo ještě hůř, tam je problém s vnitřkem motoru, stavil ho jeden z Dubí u Teplic ..... A to je zásadní problém, protože nikdo neví jak hodně a jak je vnitřek upravený takže mapa je "udělaná podle průběhu z brzdy ".

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

Stepa — 5.6.2017 , 17:34

Autor: Stepa

Zaslal: 5.6.2017 , 17:34

Asi bych začal tím, jak píše Hellborn...dát do série a změřit znova.

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

Hellborn — 5.6.2017 , 16:02

Autor: Hellborn

Zaslal: 5.6.2017 , 16:02

Klidně to může dělat sání nebo ten výfuk.

Re: C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

M@jk — 5.6.2017 , 15:01

Autor: M@jk

Zaslal: 5.6.2017 , 15:01

Kemo,
co se stalo, tomáš na tom ex Rostajzovic "kávové" metalíze???

M.

C6G VTi - Graf z brzdy - žádost o radu

Bacon — 5.6.2017 , 14:51

Autor: Bacon

Zaslal: 5.6.2017 , 14:51

Zdravim všechny Hondaře,

vlastním Civic 6G VTi s motorem B16A2, který ale nedosahuje takového výkonu jak by měl.
Proto jsem si jeho průběh nechal naměřit na válcové zkušebně a zde vyšlo cca 100kw (viz graf dole, k maximálnímu výkonu je nutno připočíst ještě odpory, které jsou naměřeny do mínusu, tj. cca 7kw)

Z průběhu lze dobře vidět, že VTEC sepne v 5500 ot/min jak správně má, ale ještě před dosáhnutím 6000ot/min výkon značně poleví a z křivky se zdá, jakoby VTEC opět rezignoval na svou funkci.

Motor by měl mít cca 15k km po kompletním GO a je zde také sportovní sání (Big Tube karbon) a laděné svody + výfuk (oboje Japspeed)
Doplním, že v serii by měl mít 118kW.

Napadlo by, prosím, někoho z vás, čím by tento propad mohl být způsoben ?

Předem díky za všechny vaše odpovědi a čas