<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>22.6.2026 , 1:08</pubDate>
  <lastBuildDate>22.6.2026 , 1:08</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113674#113674</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=151'&gt;Only_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.6.2008 , 9:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Provedu &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/preludez-up.gif&quot; alt=&quot;OK&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113674#113674</comments>
                                        <author>Only_one</author>
                                        <pubDate>28.6.2008 , 9:58</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113674#113674</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113653#113653</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=288'&gt;Rom.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.6.2008 , 7:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Když je netěsnost v chladícím systému, tak se voda z expanzky nenasaje zpět do chladiče (třeba u fouklého těsnění pod hlavou)&lt;br /&gt;
A hlavy u Hondy praskají jen u H23A.., a i to jen velmi vzácně. Za 18 let jsem ani neslyšel, že by praskla hlava na jiném  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  motoru.&lt;br /&gt;
Nech srovnat hlavu, dej tam těsnění z D16Z6 tzn. plechové, nejlépe orig. (z Německa cca 1200 Kč) a máš klid  &lt;img src=&quot;images/smiles/friends.gif&quot; alt=&quot;přátele&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113653#113653</comments>
                                        <author>Rom.</author>
                                        <pubDate>28.6.2008 , 7:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113653#113653</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113651#113651</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=389'&gt;PAKO&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.6.2008 , 7:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Kmóďa napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Je mi divné že si měl poloprázdný chladič a v expanzce je dost. To se mi nikdy nestalo. Z těsněním zkušenost nemám ale co zkusit vyměnit víčko chladiče? Ta kapalina by se měla sama přepustit zpět pokud je v chladiči málo. Možná říkám blbost nevím...  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;mno funguje to tak že se ti kapalina teplem roztáhne a natlačí do expansky a při chladnutí(protože hadička v expanzce je u dna)a stahování kapaliny z5 do normálu vzniká podlak a kapalina se nasává z5.stane li se při tom procesu že víčko není dobré a muže podsávat pod gumičkou přímo</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113651#113651</comments>
                                        <author>PAKO</author>
                                        <pubDate>28.6.2008 , 7:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113651#113651</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113650#113650</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=83'&gt;Kmóďa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.6.2008 , 7:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Only_one napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;takze po dnesku - rano sem zjistil ze je poloprazdnej chladic a v expanzce bylo o neco vic nad ryskou. Po nastartování maličko zaváhal jeden válec ale pak běžel motor na 4 chvilku s nepatrným houpavým volnoběhem. vodu sem dolil a seldoval co se bude dít. Termostat otevřel včas, ve vodě nejsou patrný olejový skvrny a ani jinej bílej bordel na víčku oleje haldina oleje v normálu. Za autem není patrný bílý kouř...  no tak myslim ze by to tesneni mohlo byt prasknutý opravdu jen malicko zatím a postupne to vytlačí vodu do expanzky tím dojde v chladici a zacne se hrat...  &lt;br /&gt;
no tak to holt asi pujde pod kudlu  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;  Je mi divné že si měl poloprázdný chladič a v expanzce je dost. To se mi nikdy nestalo. Z těsněním zkušenost nemám ale co zkusit vyměnit víčko chladiče? Ta kapalina by se měla sama přepustit zpět pokud je v chladiči málo. Možná říkám blbost nevím...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113650#113650</comments>
                                        <author>Kmóďa</author>
                                        <pubDate>28.6.2008 , 7:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113650#113650</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113598#113598</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=151'&gt;Only_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 27.6.2008 , 20:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      sahara termostat je vse ok.. proste je deth tesneni pod makovici nebo praskla hlava</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113598#113598</comments>
                                        <author>Only_one</author>
                                        <pubDate>27.6.2008 , 20:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113598#113598</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113596#113596</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1471'&gt;miky007 crx&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 27.6.2008 , 20:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      je težké ti neco radit když to nevidím  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_sad.gif&quot; alt=&quot;Smutný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113596#113596</comments>
                                        <author>miky007 crx</author>
                                        <pubDate>27.6.2008 , 20:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113596#113596</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113595#113595</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1471'&gt;miky007 crx&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 27.6.2008 , 20:40&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      hele chlapaku tlakule nadobka  pokud ne tak skuz odpojit teplotní čislo a ty dva dratky proklemuj a pak dej kliček do druhé polohy jestli ti poběží sahara pokud ano tak to dej do puvodního stavu a  vysleduj jestli se ti při 85c° sepne sama . Ja tdyž sem trochu blbnul na gumovce tak sem do 2min začal vařit a nemohl sem to srazit pak sem zjistil že mi nemaká sahara a ta strata vodi mohla být spusobena tím že si vařil a přetlakoví ventil ti to flusnul ven. a ted co jsi dolil tak vaříš nebo jak  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_question.gif&quot; alt=&quot;Cooo???&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113595#113595</comments>
                                        <author>miky007 crx</author>
                                        <pubDate>27.6.2008 , 20:40</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113595#113595</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113591#113591</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=151'&gt;Only_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 27.6.2008 , 20:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      takze po dnesku - rano sem zjistil ze je poloprazdnej chladic a v expanzce bylo o neco vic nad ryskou. Po nastartování maličko zaváhal jeden válec ale pak běžel motor na 4 chvilku s nepatrným houpavým volnoběhem. vodu sem dolil a seldoval co se bude dít. Termostat otevřel včas, ve vodě nejsou patrný olejový skvrny a ani jinej bílej bordel na víčku oleje haldina oleje v normálu. Za autem není patrný bílý kouř...  no tak myslim ze by to tesneni mohlo byt prasknutý opravdu jen malicko zatím a postupne to vytlačí vodu do expanzky tím dojde v chladici a zacne se hrat...  &lt;br /&gt;
no tak to holt asi pujde pod kudlu</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113591#113591</comments>
                                        <author>Only_one</author>
                                        <pubDate>27.6.2008 , 20:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=113591#113591</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112999#112999</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=151'&gt;Only_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.6.2008 , 21:23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      supr píšu si</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112999#112999</comments>
                                        <author>Only_one</author>
                                        <pubDate>26.6.2008 , 21:23</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112999#112999</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112994#112994</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=132'&gt;Meda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.6.2008 , 21:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      kdyby nedej bože jsi měl prasklou hlavu tak mám jednu z coupéčka k mání ve 100% stavu z mojeho motoru  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112994#112994</comments>
                                        <author>Meda</author>
                                        <pubDate>26.6.2008 , 21:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112994#112994</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112990#112990</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=151'&gt;Only_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.6.2008 , 21:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      jen me teda mrzi ze to je zrovna u auta ktery ma poctive servisku do ledna 2008 v origo servisu Honda a ma nejto 145 tisíc..  ale co.. hlavne ze me to nenechalo na dovce nekde 1000Km od cech.. ...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112990#112990</comments>
                                        <author>Only_one</author>
                                        <pubDate>26.6.2008 , 21:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112990#112990</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112984#112984</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1471'&gt;miky007 crx&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.6.2008 , 20:50&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      to co se s tím stalo není nic vášneho dokud to není zadřené tak to je hračka  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112984#112984</comments>
                                        <author>miky007 crx</author>
                                        <pubDate>26.6.2008 , 20:50</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112984#112984</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112979#112979</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=151'&gt;Only_one&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.6.2008 , 20:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      hehe no vidis &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; a ja i pres to ze ma trosku nemoci jsem za nej rad pac jinak to je supr stav. tohle se proste muze stat.. kdyz to auto nikdo neprotahoval... ted zmenilo majitele stacilo zmenit zpusob jizdy.. a mas to hned neni to nove</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112979#112979</comments>
                                        <author>Only_one</author>
                                        <pubDate>26.6.2008 , 20:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112979#112979</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112976#112976</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=139'&gt;martas&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.6.2008 , 20:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ještě že jsem ho nekoupil &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_mad.gif&quot; alt=&quot;naštvanej&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112976#112976</comments>
                                        <author>martas</author>
                                        <pubDate>26.6.2008 , 20:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112976#112976</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Technickej problém C5g</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112964#112964</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1471'&gt;miky007 crx&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 26.6.2008 , 20:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      sundej výko od nádobky a čekej jestli je to tesnení tak to bude opravdu rychle ohřate a bude to bublat v nadobce!!!</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112964#112964</comments>
                                        <author>miky007 crx</author>
                                        <pubDate>26.6.2008 , 20:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=112964#112964</guid>
                                      </item></channel></rss>