https://www.honda-club.cz/forum/index.php fórum v provozu english (c) Copyright 2005 by :: www.honda-club.cz :: forum@honda-club.cz forum@honda-club.cz 28.4.2026 , 11:40 28.4.2026 , 11:40 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 https://www.honda-club.cz/forum/ fórum v provozu https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1173014#1173014 <br /> Autor: <a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=22'>Minor</a><br /><br /> Zaslal: 14.5.2018 , 21:54<br /><br /> <br /><br /> Bambas mi dává dokupy mého nebohého frankensteina, ale občas narazí na nějaké otázky, na které neznám odpověď, tak bych mu nerad tvrdil nějaké bláboly, takže tohle téma. <br /> Jde o nastavení rozvodů - blok B20, hlava B16A1, vačky ITR. <br /> Pokud jsem správně pochopil, když zaaretuje vačky, nejsou nápisy UP nahoře a boční rysky nelícují - viz fotka.<br /> Ale radši ho poprosím, aby to tu popsal on, nemá smysl, abych tu komolil něco, co mi popisoval po telefonu <img src="images/smiles/kb_smile.gif" alt="Úsměv" border="0" /> https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1173014#1173014 Minor 14.5.2018 , 21:54 https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1173014#1173014