:: www.honda-club.cz ::

těsnení pod vanu

Jakub Erben — 29.8.2008 , 7:09

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 29.8.2008 , 7:09

No tak já na Prelude jsem to lehce potřel černým motorovým tmelem od Loctite,lehce blok motoru,lehce vanu,nechal dvěhodinky zvulkanizovat a pak dotáhl...Ani kapka oleje a nejeto 15 000 km.... A těsnění je neorigo za pár šupů...

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

Doomm — 29.8.2008 , 1:36

Autor: Doomm

Zaslal: 29.8.2008 , 1:36

no jo ale ona ta ajusa aji tak nejak nesedela ale pod remenici a tam to netece, zas pod setrvakem a predtim taky - bez silikonu dnes na silikon a tece znova

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

Hondik — 28.8.2008 , 22:50

Autor: Hondik

Zaslal: 28.8.2008 , 22:50

NEDAVAT ZADNY SILIKON tohle je moje rada taky sme to tak udelali mel sem nove tesneni na vanu za cca 600,- a pekne se dal na silikon motor se poskladal dal do auta nalil se olej a po 30metrech to zacalo tect kolem setrvaku tak se musel olej vylit a sundat vana a to tesneni bylo na 2 pulky uplne roztrhane tak sem sundal silikon otrel do sucha dal stare origo tesneni a nekaplo ani kapku a drzi to porad

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

Doomm — 28.8.2008 , 19:24

Autor: Doomm

Zaslal: 28.8.2008 , 19:24

tak se to dalo na cernej tmel a zas to tece predtim to taky teklo pod setrvakem a ted zas trochu min ale tece ... je to ajusa to tesneni melo jeden oblouk mensi a muselo se natahnout a nesedelo na 2 dirkach nejak dobre ale to bylo vse na strane REMENICE ALE TECE POD SETRVAKEM tak koupim origo HONDA a snad to bude pasovat co se se dival na ebay je tam rozdilnost van P2J P2A - TU MAM JA P30 atd

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - BIG Problem

Sybi — 28.8.2008 , 13:47

Autor: Sybi

Zaslal: 28.8.2008 , 13:47

monty napsal:

nesmysl ,proč by se roztahoval ??? dělám to tak x let a nikdy nic neprasklo

prostě to tak je...aspoň je taková moje zkušenost a zkušenost u nás na servise..prostě černej silikon na gumový těsnění nedáváme

PAKO: dobře ty

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

PAKO — 28.8.2008 , 6:57

Autor: PAKO

Zaslal: 28.8.2008 , 6:57

ty tomu říkáš silikon i když to není silikon a on myslí montážní pěnu...ta se sakra mrcha roztáhne

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - BIG Problem

monty — 28.8.2008 , 6:04

Autor: monty

Zaslal: 28.8.2008 , 6:04

Sybi napsal:

tim silikonem taky myslim tmel na motory... tmel se roztáhne stejně jako silikona způsobí prasknutí těsnění...

nesmysl ,proč by se roztahoval ??? dělám to tak x let a nikdy nic neprasklo

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - BIG Problem

Sybi — 27.8.2008 , 13:33

Autor: Sybi

Zaslal: 27.8.2008 , 13:33

monty napsal:

on samozřejmě nepoužil silikon ale tmel na motory , taky všemu v tubě říkám silikon. na barvě nefrčí , já třeba používám paulin ten je černej nebo ještě druhej to si značku nepamatuju -tubička cca 10čísel dlouhá -červenej.

tim silikonem taky myslim tmel na motory... tmel se roztáhne stejně jako silikona způsobí prasknutí těsnění...

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - BIG Problem

monty — 27.8.2008 , 12:33

Autor: monty

Zaslal: 27.8.2008 , 12:33

Sybi napsal:

No problem bude v použití silikonu, protože když použiješ silikon na na gumový těsnění tak Ti ve většině případů praskne ne hned ale třeba až po nějakym provozu cca 10km stačí..
těsnění se dává na sucho jen rohy oblouku a nebo celý oblouky je vhodný namazat lepidlem (nemá takový vlastnosti jako silikon takže neroztrhne těsnění) je to takový modrý lepidlo na motory teď si nevzpomenu na jmého..
už sem to takhle dělal na Hondě ne jednou a nebyl problém a to používám neorigo...

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - BIG Problem

Sybi — 27.8.2008 , 12:29

Autor: Sybi

Zaslal: 27.8.2008 , 12:29

No problem bude v použití silikonu, protože když použiješ silikon na na gumový těsnění tak Ti ve většině případů praskne ne hned ale třeba až po nějakym provozu cca 10km stačí..
těsnění se dává na sucho jen rohy oblouku a nebo celý oblouky je vhodný namazat lepidlem (nemá takový vlastnosti jako silikon takže neroztrhne těsnění) je to takový modrý lepidlo na motory teď si nevzpomenu na jmého..
už sem to takhle dělal na Hondě ne jednou a nebyl problém a to používám neorigo...

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

Rom. — 27.8.2008 , 12:21

Autor: Rom.

Zaslal: 27.8.2008 , 12:21

můžu ti zjistit cenu orig. těsnění v Hondě "D" většinou tam vychází vše levnějš a jak píšou kluci nad, je to 100% a máš na min. 15 let klid

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

Ctverak — 27.8.2008 , 11:59

Autor: Ctverak

Zaslal: 27.8.2008 , 11:59

V tomto případě bych asi koupil to těsnění v Hondě.
Na jaře jsem těsnění kupoval v servisní akci za cca 1000kč a těsní krásně
Je to sice docela dost peněz za kousek gumy, ale je tam větší jistota že sedne.
Já jsem měl problém s prorezlou vanou a přemýšlel jsem jestli koupit origo v Hondě za skoro 6 tisíc a nebo neorigo za 2,5 tisíce. Koupil jsem neorigo a to těsnění z Hondy jsem měl pro jistotu že ta vana má sjené díry jako ta původní.

Koupil jsem nakonec neorigo a zatím to nikde neteče

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

monty — 27.8.2008 , 11:00

Autor: monty

Zaslal: 27.8.2008 , 11:00

používám neorigo a nebyl problém

Re: Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

MattiK — 27.8.2008 , 9:11

Autor: MattiK

Zaslal: 27.8.2008 , 9:11

kup si origo tesneni driv sem tomu neveril, ale je to jina liga... uz kdyz to tesneni vezmes do ruky tak naznas ze je to uplne jina guma...

Tesneni pod vanu D14A4 - big Problem

Doomm — 27.8.2008 , 4:55

Autor: Doomm

Zaslal: 27.8.2008 , 4:55

Uz jsem to s par lidma resil zajima me jestli se nekdo setkal s timhle problemem
mel jsem stare tesneni ztvrdle teklo 2x sem to pretesnoval (jednou teklo pod svodama a podruhe v pruhybu pod setrvakem) a nakonec koupil novy ajusu .. (pod oblouky netekla) to bylo namazane silikonem a asi moc utazene a prasklo a malem jsem zadrel po zahrati jsem zkusil jizdou ve vyssich otackach a dopadlo to malem jak uz sem psal predtim
tak se koupila druha ajusa a ta je sice zatim ok ale pekne taky tece tu sem na silon nedaval ani ty oblouky jen spary mezi samotnym blokem a pumpou+prirubou pod setrvak ,ve ctvrtek asi zkusim namazat i ty oblouky necham zaschnout a pak namontuju a necham jeste uzrat silikon a pak naleju olej ....
to tesneni na jedne strane do vany sedne krasene a na druhe strane ma mensi obloucek nez je na vane ale zda se ze drzi je to myslim ten pod hlavni remenici pokud ve ctvrtek to tesneni potece tak se fakt asi preorientuju zpatky na skodovku tam je jedno jestli tece nebo nebo ne
piste rady postupy a hlavne zkusenosti davat za tesneni 1200 v honde je podle me zlodejna (za ty 2 ajusy sem uz taky dal 1200)