:: www.honda-club.cz ::

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 31.8.2008 , 17:24

Autor: monty

Zaslal: 31.8.2008 , 17:24

máš sz

Re: Jakej typ ECU v P3G???

Jakub Erben — 31.8.2008 , 17:15

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 31.8.2008 , 17:15

monty napsal:

no ovládání externě -musel by se postavit obvod který by vyhodnotil dosažení urovně otáček -de fakto něco jako shift light.dá se koupit hotový od 300 do 5kila. obd1 ecu cena ,no v podstatě záleží jak ji seženeš,kolem 3,5-4 t je běžná cena za p28-30 nevím kolik by stála P72 .no mapy jsem schopen editovat.
no nevydržel jsem a šel to zkusit , konektor pro ecu je normální obd1 a tak jsem napích P28-motor běžel v pohodě , ecu hlasíla chybu vtec ventilu a kontroly tlaku oleje vtecu ,což je logicky když je to nevtec motor.
no teď mě napadlo , možná by pro sepnutí sání šel použít drát vtecu , akorát by se musela upravit mapa i pro "vtec".

Tak to je více než super.... Na PGMFI foru jsem se dočetl něco podobnýho,samozřejmě za pomoci překladače... S tím signálem pro vtec by to nebylo marný to odzkoušet.... Když si seženu jednotku,obstaráš to ostatní??? Samozřejmě dám seznam úprav motoru a pak by se to asi mělo doladit ještě nějak ne??? Neboj za dormo nic dělat nebudeš...Od kuď jsi??? možná by to chtělo pokecat osobně...

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 31.8.2008 , 17:02

Autor: monty

Zaslal: 31.8.2008 , 17:02

Jakub Erben napsal:

No jsem blb...Zrovna jsem na to koukal... Ale jak vyřešit kryžtak to ovládání externě??? Nebo je nechat otevřený trvale je asi blbost co?? Za kolik by se kdyžtak dali sehnet Ecu??? Ty by jsi dokázal udělat mapy a tak???

Re: Jakej typ ECU v P3G???

Jakub Erben — 31.8.2008 , 13:12

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 31.8.2008 , 13:12

monty napsal:

no jasně ale co myslíš že pouští podtlak elektroventil vedle mapu a ten zas spíná ecu.

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 31.8.2008 , 12:57

Autor: monty

Zaslal: 31.8.2008 , 12:57

Jakub Erben napsal:

Proměnný sání P3g nemá ovládaný elektricky.jen podtlakově.... Piny by se daly kdyžtak přeházet... Schválně na to koukni co máš za Ecu...

no jasně ale co myslíš že pouští podtlak elektroventil vedle mapu a ten zas spíná ecu.

Re: Jakej typ ECU v P3G???

Jakub Erben — 31.8.2008 , 12:45

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 31.8.2008 , 12:45

monty napsal:

no tipuju že jinak to bude v klidu,další čidla jsou v pohodě, vstřiky atd jsou stejný jak u cera a tam se mění jen rozdělovač(+samozřejmě redukce ,která by nám v případě těch obd1 konektorů odpadla) . já právě nevím jaký mám konektory,musel bych se kouknout.ecu , no záleží jesltli obětuješ ovládání proměnnýho sání z ecu nebo ne, pokud ne tak je to jen P72 a pokud ano tak kteroukoli P06,P28,P30 + sání ovládat externě.
jo lambda 1- 4drát
otázka jak bude chodit ten rozdělovač, jestli bude dávat impulsy ve správnou chvíli a jestli bude sedět zapojení pinů na obd1 ,jeslti nebudou přeházený

Proměnný sání P3g nemá ovládaný elektricky.jen podtlakově.... Piny by se daly kdyžtak přeházet... Schválně na to koukni co máš za Ecu...

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 31.8.2008 , 11:47

Autor: monty

Zaslal: 31.8.2008 , 11:47

Jakub Erben napsal:

A to je jedinej problém při přestavbě na obd1??? A jaký označení jednotky by bylo potřeba aby to chodilo??? A sonda vyhřívaná nebo dvě nevyhřívaný jako A5??? Ty máš taky ten konektor na ecu jako mám já???

Re: Jakej typ ECU v P3G???

Jakub Erben — 31.8.2008 , 11:28

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 31.8.2008 , 11:28

monty napsal:

nó ,tak to by bylo potěšující kdyby na tom chodila obd1.škoda že nemám čas , bych to zkusil.

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 31.8.2008 , 11:09

Autor: monty

Zaslal: 31.8.2008 , 11:09

Jakub Erben napsal:

Takže jsem si sundal víčko a začal počítat a došel jsem k číslu 24.... U všech rozdělovačů co mám z Preludek je 24 zoubků... A ve sejch dílech jsem našel i kompletní kabeláž na A9 ze čtyřdrátem...

nó ,tak to by bylo potěšující kdyby na tom chodila obd1.škoda že nemám čas , bych to zkusil.

Jakej typ ECU v P3G???

Jakub Erben — 31.8.2008 , 10:25

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 31.8.2008 , 10:25

Takže jsem si sundal víčko a začal počítat a došel jsem k číslu 24.... U všech rozdělovačů co mám z Preludek je 24 zoubků... A ve sejch dílech jsem našel i kompletní kabeláž na A9 ze čtyřdrátem...

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 31.8.2008 , 7:37

Autor: monty

Zaslal: 31.8.2008 , 7:37

no já mám lambdu 4drátovou , b20a9, ještě jsem to nezkoumal, ale teoreticky by měl stačit pro obd1 přehodit magnet crancku za 24 zubovej.(Pokud tam náhodou není,ale tipuju že ne)

Re: Jakej typ ECU v P3G???

Jakub Erben — 31.8.2008 , 7:25

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 31.8.2008 , 7:25

monty napsal:

možná příprava na obd1 těžko říct, škoda mám elektriku 91 tak jsem si říkal že budu mít ušetřenou ecu takhle budu muset použít obd1 no snad aspoń konektory už budou 1

Pčesně tohle mě napadlo taky... No budu to muset taky řešit co nejdříve s tou jednotkou nebo nějak jinak se zařídit....Ale třeba Lambda u týhle jednotky není čtyřdrát,ale jednodrát a jsou tam dvě ve svodech jako u motoru B20A5....

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 30.8.2008 , 22:59

Autor: monty

Zaslal: 30.8.2008 , 22:59

Jakub Erben napsal:

Tím pádem je oboje obd0,protože místo tam ne chip není nikde..Ale co teda ty konektory??? 6e by nějakej přechodnej typ??? Nechápu to...

možná příprava na obd1 těžko říct, škoda mám elektriku 91 tak jsem si říkal že budu mít ušetřenou ecu takhle budu muset použít obd1 no snad aspoń konektory už budou 1

Re: Jakej typ ECU v P3G???

Jakub Erben — 30.8.2008 , 20:38

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 30.8.2008 , 20:38

monty napsal:

co ? třeba to že obd1 mívá na desce rovnou místo na druhej čip a obd 0 ne. ale co

Tím pádem je oboje obd0,protože místo tam ne chip není nikde..Ale co teda ty konektory??? 6e by nějakej přechodnej typ??? Nechápu to...

Re: Jakej typ ECU v P3G???

monty — 30.8.2008 , 7:51

Autor: monty

Zaslal: 30.8.2008 , 7:51

Jakub Erben napsal:

Co na ni mám vidět??? Jsou naprosto odlišný.... Vždyť každá jednotka je i jinak velká...

co ? třeba to že obd1 mívá na desce rovnou místo na druhej čip a obd 0 ne. ale co