:: www.honda-club.cz ::

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

infinity — 29.9.2008 , 20:15

Autor: infinity

Zaslal: 29.9.2008 , 20:15

itr
+
ate

+
brembo blank

= ?
kazdy si udela nazor sam.

Sel jsem do tech samych bremb, akorat pozinkovanych, provrtanych a drazkovanych, na to originalni nissin desky (puvodne jsem chtel AEM performance,ale to nevyslo). Zatim max spokojenost. kotouce samozrejme nereznou a tak cisty "dosed" desek jsem dlouho nemel na zadnem aute.

Samozrejme jsem se predtim par lidi ptal, vetsinou mi bylo receno, ze je to mr*ka, ze to popraska atd atd, zablokuje kolo a buhvi co jeste. Risknul jsem to a zatim max spokojenost.

Rekl bych, ze spokojenost s brzdama asi nebude nikdy...vetsinou lidi nevi co si maji koupit a tak jdou po odzkousenych vecech. Jenze ne vzdy kupujou brzdy podle sve jizdy. Je jasne, ze kdyz vim, ze budu jezdit pilu, tak tam asi nedam nejake JC,nipparts nebo neco polskyho.
ate a brembo jsou mozna dobry, ale spise na normal provoz. Ja udelal tu chybu ze je koupil a byl na okruhu. Ted mam vyse zminovany set-up. Priste pujdu uz do top produktu, ktere se nabizi na origo brzdy. Ptat se tady radsi nebudu, protoze bych dostal spise zaporne ohlasy (i presto ze to tady nikdo z clubu nema na aute). Proste je treba trochu rozsirit obzor, neco otestovat sam atd...Me kotouce a desky staly polovinu toho co stoji u nas kotouce ebc turbogrove (i presto, ze podle vseho to vypada na stejny produkt).
Takze pokud se tady budou PORAD DOKOLA probirat stejne znacky tak se to nikam nedostane. vyrobky zustanou, jen lidi se toci.

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

mad_zed — 29.9.2008 , 19:27

Autor: mad_zed

Zaslal: 29.9.2008 , 19:27

Pokud se nepletu tak ABS znamená All Brake Systems a jsou to nejhorší kotouče a desky.nevím sice už kdo to dělá(tuším tam byli polské nápise) ale je to něco jako JC.
jinak výměna kotoučů na accordu je porod tak jak píše Rom.každopádně jestli máš fakt kotouče ABS tak je ani nestáčej a kup Brembo a desky např.ATE,jurid,textar nissin vyhni se ABS a JCauto(včetně řady s příponou PR jako premium).
jak píše Rom u accorda je nejlepší když už tak stáčet kotouče přímo na autě...dokonce je na to některý servisní buletin.
Kotouče ATE jsou dle mě rozporuplné a ne na každém autě byli OK.

Co mám vyzkoušené je kombinace Brembo kotouče ATE desky.Sice to docela práší,ale nelepí se na kotouč.Měl jsem to tak na prvním civicu C6G i na accordovi A5G coupe.Na druhém civicu C4G nevím ani co mám(mám ho 14dní),ale desky i kotuče jsou nové a kope to.Zatím jsem to neřešil.Brzdí to ale katastrofálně.

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

infinity — 29.9.2008 , 17:46

Autor: infinity

Zaslal: 29.9.2008 , 17:46

ninja napsal:

budes se divit ale hodne, acco ma totiz predni kotouce na nabojich zezadu viz VYMENA PREDNICH KOTOUCU NA HC

aha, to jsem treba nevedel Pocital jsem, ze jsou namontovany "standartne". Moje neznalost

Nicmene vymena kotoucu (a desek) neni nijak narocna. I takovy drevo jako ja to zvladlo. Takze odvahu, nejaky navod, nastroje a sup do toho. je to dobra zkusenost a vzdy se to hodi. Naucis se to jednou a je to vicemene stejne na vsech autech, aspon poradne uvidis jak to vsechno funguje, jak se chovaly desky apod...navic si spocitej kolikrat si tu tisickorunu za zivot usetris.

1000 Kc bez dokladu...nevim, ale asi jo. V normalnim sevise stoji vymena (bez toho figlu s nabojem) okolo 800. Takze si myslim, ze je to ok.

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Rom. — 29.9.2008 , 17:45

Autor: Rom.

Zaslal: 29.9.2008 , 17:45

kolikrát jsem si říkal, že bych za to rozdával medaile "za blbost"

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

kamol — 29.9.2008 , 17:39

Autor: kamol

Zaslal: 29.9.2008 , 17:39

Rom. napsal:

víš co píšeš ??? už jsi to někdy na Accordu dělal ???

no sorry uz se ted divam na ty obrazky sem myslel ze to je jak na jinych autech.ale jako nechapu proc to tak slozite udelali.japonci sikmooky si vzdycky vymysli nejakou kravinu

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Rom. — 29.9.2008 , 17:37

Autor: Rom.

Zaslal: 29.9.2008 , 17:37

kamol napsal:

tak to je ku*va moc.to si vymenis sam ale jak nevis tak proste litr za vymenu bych urcite nedal ta prace je na uplnou chvili.a kdo si vezem 1000 za vymenu prednich kotoucu to je prasecina

víš co píšeš ??? už jsi to někdy na Accordu dělal ???

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

kamol — 29.9.2008 , 17:37

Autor: kamol

Zaslal: 29.9.2008 , 17:37

ninja napsal:

Asi sis neprohlidl ani obrazky v tom navodu z HC, musi se totiz vyndat naboje (poloosy ven, tehlice skoro ven - spis uplne, povolit to vsechno a zase smontovat) - 1000,- asi tak nejak adekvatni, pokud nejsi charita...

aha ja sem se nedival sem myslel ze to je jednoduche jak na civicu.to se omlouvam.u civicu to bylo uplne jednoduche.

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

ninja — 29.9.2008 , 17:36

Autor: ninja

Zaslal: 29.9.2008 , 17:36

kamol napsal:

tak to je ku*va moc.to si vymenis sam ale jak nevis tak proste litr za vymenu bych urcite nedal ta prace je na uplnou chvili.a kdo si vezem 1000 za vymenu prednich kotoucu to je prasecina

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

kamol — 29.9.2008 , 17:33

Autor: kamol

Zaslal: 29.9.2008 , 17:33

Střelec napsal:

Takže myslíš že 1000,- práce bez dokladu za výměnu předních koutoučů a destiček je moc ?

tak to je ku*va moc.to si vymenis sam ale jak nevis tak proste litr za vymenu bych urcite nedal ta prace je na uplnou chvili.a kdo si vezem 1000 za vymenu prednich kotoucu to je prasecina

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Rom. — 29.9.2008 , 16:54

Autor: Rom.

Zaslal: 29.9.2008 , 16:54

infinity napsal:

Ja to mam do hodiny...naboj? Nemyslis zatlaceni pistku? Nevim co ma spolecneho vymena brzd s nabojem...

to bych se vsadil, že ne

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Střelec — 29.9.2008 , 16:18

Autor: Střelec

Zaslal: 29.9.2008 , 16:18

infinity napsal:

Ja to mam do hodiny...naboj? Nemyslis zatlaceni pistku? Nevim co ma spolecneho vymena brzd s nabojem...

Takže myslíš že 1000,- práce bez dokladu za výměnu předních koutoučů a destiček je moc ?

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Rysa — 29.9.2008 , 9:41

Autor: Rysa

Zaslal: 29.9.2008 , 9:41

Rom. napsal:

mám na C5g coupe (původně 1.5 teď 1.6 ESi) jen 240kové kotouče ATE Powerdisc a orig. destičky, a je to naprosto dostačující ... možná to chce víc mačkat plyn a míň brzdit

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Rom. — 29.9.2008 , 9:21

Autor: Rom.

Zaslal: 29.9.2008 , 9:21

Only_one napsal:

třeba ma prelude byl problem s rozdělovačem na zadní nápravu a ta právě moc nebrzdila a odnášeli to přední kotouče protože byly přetěžkovaný. možná to bdue máít acco podobné a proste se tou ostřejší jízdou projevil nedostatek

to je nepravděpodobný, i normálně auto brzdí tak 90/10 % ve prospěch předku, s omezovačem brzdného tlaku když už je problém, tak že zadek blokuje (brzdí moc)

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Only_one — 29.9.2008 , 9:16

Autor: Only_one

Zaslal: 29.9.2008 , 9:16

třeba ma prelude byl problem s rozdělovačem na zadní nápravu a ta právě moc nebrzdila a odnášeli to přední kotouče protože byly přetěžkovaný. možná to bdue máít acco podobné a proste se tou ostřejší jízdou projevil nedostatek

Re: Zvlněné kotouče po 3000 km?

Rom. — 29.9.2008 , 8:56

Autor: Rom.

Zaslal: 29.9.2008 , 8:56

Rysa napsal:

ja bych naopak kamosa poslal pekne dopr... co s tim mam co jezdit jak prase - nechapu ze mu to tolerujes nehlede na to ze to auto ti za tu jeho jizdu zestarlo o 5let dostali zahul tlumice, napravy motor a jediny brzdy to nevydrzeli ale brzo se ozvou dalsi veci to neni sluzebni auto si mu mel rict bych mu to nechal proplatit cely - takovyho kamose opravdu nepotrebujes, mimochodem ja mel na c4g taky takovej modrej asi zakalenej prouzek na koutouci a pri rychlejsi jizde uz to nebrzdilo skoro vubec - nechapu jak tak mlinkaty kotouce muzou na takovym autre fungovat ma to stejne velky kotouce jak brachova 106 litrovej pezot

mám na C5g coupe (původně 1.5 teď 1.6 ESi) jen 240kové kotouče ATE Powerdisc a orig. destičky, a je to naprosto dostačující ... možná to chce víc mačkat plyn a míň brzdit