<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>1.5.2026 , 4:44</pubDate>
  <lastBuildDate>1.5.2026 , 4:44</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>FAQ: Popis ráfku + výpočet alternativ</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=166520#166520</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2'&gt;665+1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.11.2008 , 15:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;a href=&quot;http://www.e-pneu.cz/rozmery_alu.php&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 18px; line-height: normal&quot;&gt;výpočet hodnot alternativních rozměrů alu ráfků&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 18px; line-height: normal&quot;&gt;výpočet změny ET u různě širokých ráfků&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.e-pneu.cz/images/tech/rafek.gif&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
POPIS RÁFKU - definice hlavních parametrů ráfku (např.8Jx17 ET35 5/100/57,1)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
popis specifikace:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8 = šířka disku v palcích 8&amp;quot;&lt;br /&gt;
J = typ patice (pro téměř všechny alu &amp;quot;J&amp;quot;)&lt;br /&gt;
17 = nominální průměr příslušného disku v palcích (1palec=25,4mm)&lt;br /&gt;
ET = ET (einpresstiefe=zális) v milimetrech, vzdálenost dosedací plochy kola od pomyslné roviny dělící šířku kola - neboli jak hluboko zapadne kolo do blatníku (čím větší je hodnota ET, tím více kolo zapadne ke středu vozu), hodnota u většiny alu kol pro evropské vozy se pohybuje okolo 35mm&lt;br /&gt;
5 = počet šroubů (děr v ráfku)&lt;br /&gt;
100 = průměr roztečné kružnice upevňovacích šroubů&lt;br /&gt;
57,1 = průměr centrovací díry (CB=center bore - v nákresu &amp;quot;CB&amp;quot;), je udáván v mm a prakticky každý výrobce automobilů používá jiný, v praxi to znamená, že kola sice mohou mít stejnou rozteč, ale nemusí být dobře vycentrovaná a pak hází a auto vibruje, použití jednoho typu disku na více značek vozů umožňují středové kroužky</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=166520#166520</comments>
                                        <author>665+1</author>
                                        <pubDate>8.11.2008 , 15:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=166520#166520</guid>
                                      </item></channel></rss>