:: www.honda-club.cz ::

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

R3S — 25.12.2009 , 14:12

Autor: R3S

Zaslal: 25.12.2009 , 14:12

mot napsal:

kolik by si za to vzali asi nevis co?

me delali celej spodek se sesazenim za 10k(bez brouseni kliky ta byla OK)ale to je otazka 1800kc

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

PreludeZ — 25.12.2009 , 12:22

Autor: PreludeZ

Zaslal: 25.12.2009 , 12:22

myslim ze to prevrtani a prevlozkovani H22 bloku vyslo spis kolem 10 000.

Jinak co se tyka mistra Kasla tak je to jak pise Minor
Uz jsem ho doporucil spouste lidi a zatim jsem neslysel zadnou stiznost. Vizitkou mu budiz to, ze vsechny stroje ktere potrebuje k oprave motoru (frezky, rovinne brusky, vyvrtavacky, honovacky, atd.) ma vlastni v dilne a nemusi tak jednotlive soucastky nikam vozit a k tem strojum ma i kvalifikovany personal takze vysledky jeho prace jsou na jednicku. Co se tyka mych zakazek tak dodrzel i casovy plan, kdyz rekl bude to za dva tydny tak to tak bylo a po zavolani jsem si pro to prijel, nicmene chapu ze nekdy se to muze vysmeknout z kontroly kazdemu...

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

Wheelman — 24.12.2009 , 10:05

Autor: Wheelman

Zaslal: 24.12.2009 , 10:05

Pana Kasla můžu jedině doporučit, přesně jak píše Minor, velice kvalitní práce, kolikrát až za moc hezké ceny ale doba je někdy trochu delší.
Mě osobně ho doporučil právě PreludeZ a jezdím tam už asi dva roky se vším co je potřeba dělat na motorech a neměl jsem nikdy problém. Sám jsem ho doporučoval spoustě lidem včetně PK a snad jsou taky spokojeni.

Nepamatuji si to uplně přesně, ale oprava bloku stála něco okolo 6000 i s vložkama.

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

mot — 24.12.2009 , 1:27

Autor: mot

Zaslal: 24.12.2009 , 1:27

Minor napsal:

Co jsem slyšel, tak je Kasl borec extra formátu. PK dává věci k němu, jinde se mu občas stalo, že mu třeba kliku při broušení zničili a tak.
Cenově je myslím rozumnej a s časem to bude odpovídat tomu, že je dobrej a ne absurdně drahej, takže dlooooouuuhééééé čekání asi:)

dobře, ještě jednou díky za info, myslím, že se bude hodit

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

Minor — 24.12.2009 , 1:19

Autor: Minor

Zaslal: 24.12.2009 , 1:19

Co jsem slyšel, tak je Kasl borec extra formátu. PK dává věci k němu, jinde se mu občas stalo, že mu třeba kliku při broušení zničili a tak.
Cenově je myslím rozumnej a s časem to bude odpovídat tomu, že je dobrej a ne absurdně drahej, takže dlooooouuuhééééé čekání asi:)

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

mot — 24.12.2009 , 1:08

Autor: mot

Zaslal: 24.12.2009 , 1:08

ReNo napsal:

Kdyby neco, mam ojnice, pisty, ventily ... vse, krom kliky, ze serioveho motoru (40tkm najeto)

diky za nabidku

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

mot — 24.12.2009 , 1:07

Autor: mot

Zaslal: 24.12.2009 , 1:07

salat napsal:

jinak todle by mozna opravili v radechove, delali me tam na mercedesa A170CDI do celohliniku vlozky na origo rozmer, sou tak sikovny
RADEX, družstvo
Provozujeme brusírnu válců a klikových hřídelů, servis a opravy motorů. Zajistíme výbrusy válců a náhradní díly. Opravujeme motory veteránů.

odkaz

--------------------------------------------------------------------------------

Kontaktní údaje:Adresa:
RADEX, družstvo Dolní Radechová 138, 549 11 odkaz

Mobil CELL: +420 736 772 139

Mobil CELL: +420 602 642 888

--------------------------------------------------------------------------------

Otevírací hodiny:
Den Dopoledne Odpoledne
Pondělí - Středa 6:30 – 11:45 12:30 – 15:00
Den Dopoledne Odpoledne
Čtvrtek 6:30 – 11:45 12:30 – 16:30
Den Dopoledne Odpoledne
Pátek 6:30 – 13:30

kolik by si za to vzali asi nevis co?

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

ReNo — 24.12.2009 , 0:20

Autor: ReNo

Zaslal: 24.12.2009 , 0:20

mot napsal:

kolik vyšla oprava tohoto bloku, mám tady totiž jeden, kterej vypadá dost podobně a nechce se mě jen tak vyhazovat...

Kdyby neco, mam ojnice, pisty, ventily ... vse, krom kliky, ze serioveho motoru (40tkm najeto)

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

R3S — 24.12.2009 , 0:17

Autor: R3S

Zaslal: 24.12.2009 , 0:17

jinak todle by mozna opravili v radechove, delali me tam na mercedesa A170CDI do celohliniku vlozky na origo rozmer, sou tak sikovny
RADEX, družstvo
Provozujeme brusírnu válců a klikových hřídelů, servis a opravy motorů. Zajistíme výbrusy válců a náhradní díly. Opravujeme motory veteránů.

odkaz

--------------------------------------------------------------------------------

Kontaktní údaje:Adresa:
RADEX, družstvo Dolní Radechová 138, 549 11 odkaz

Mobil CELL: +420 736 772 139

Mobil CELL: +420 602 642 888

--------------------------------------------------------------------------------

Otevírací hodiny:
Den Dopoledne Odpoledne
Pondělí - Středa 6:30 – 11:45 12:30 – 15:00
Den Dopoledne Odpoledne
Čtvrtek 6:30 – 11:45 12:30 – 16:30
Den Dopoledne Odpoledne
Pátek 6:30 – 13:30

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

mot — 24.12.2009 , 0:08

Autor: mot

Zaslal: 24.12.2009 , 0:08

Wheelman napsal:

Tak to s tim blokem že je OK beru zpět (zespoda to tak vypadalo ).... dneska jsem sundal i hlavu, vyndal písty a našel tohle:

takže další otázka: co s tim? Jelikož nemá tenhle blok klasický železný vložky válců, ale jakýsi FRM (Fibre-reinforced metal - vlákny zpevněný kov) tak by mě zajímalo jak je to s broušenim takovejch válců, našel jsem někde postup, co dodržet aby to bylo OK. Dá se to v klidu brousit??? Kolik se dá brousit??? Jediný písty (kovaný) který jsem na to sehnal jsou od Mahle - Gold serie, maji ale jenom 0.25mm výbrus, což se bojim že by na tyhle rýhy nestačilo....

jóóó ten kluk mě nebude mít rád

kolik vyšla oprava tohoto bloku, mám tady totiž jeden, kterej vypadá dost podobně a nechce se mě jen tak vyhazovat...

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

mot — 23.12.2009 , 23:59

Autor: mot

Zaslal: 23.12.2009 , 23:59

Minor napsal:

Údaje by měly být tyto:
Firma: MOTORSERVIS KASL s.r.o.
Ulice: Alšova 1085
Místo: Řevnice
PSČ: 25230
Okres: Praha-západ
Telefon: 257 721 222

děkuji za info, žádné webovky jejich firmy jsem nenašel, tak se apoň zeptám tady, jaké máte reference na jeho práce? vždy spokojenost, co rychlost nemusí se dlouho čekat?

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

Minor — 23.12.2009 , 23:47

Autor: Minor

Zaslal: 23.12.2009 , 23:47

Údaje by měly být tyto:
Firma: MOTORSERVIS KASL s.r.o.
Ulice: Alšova 1085
Místo: Řevnice
PSČ: 25230
Okres: Praha-západ
Telefon: 257 721 222

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

mot — 23.12.2009 , 23:37

Autor: mot

Zaslal: 23.12.2009 , 23:37

PreludeZ napsal:

jj tohle je typické, řekl bych že ten motor musel být celkem ošklivě uvařenej na to jak jsou zapečený ty písty...

Jestli necháš dělat výbrus tak pak musíš koupit všechny písty větší a krom toho si myslím že jak je ten válec podrápanej by to stejně nestačilo. Tohle umí opravit mistr Kasl. Nedávno jsem mu tam s Alienem vezl něco podobného ale byl to blok s ATTS. Dělá se to tak, že tam vyvrtá větší díry a zalisuje tam litinovou vložku. Pak můžeš dát jakékoliv písty, i kované s tímhle průměrem.

trochu starší téma, ale zajímalo by mě jestli nemáš kontakt na toho mistra Kasla? Případně jaký má ceny za tyhle úkony, kolik stálo to co jste vezli s Alienem?

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

PepaCR5446 — 12.11.2008 , 12:21

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 12.11.2008 , 12:21

Wheelman napsal:

Týjo to to vypadá

Re: K: H22 - klika nebo polomotor

Wheelman — 12.11.2008 , 12:00

Autor: Wheelman

Zaslal: 12.11.2008 , 12:00

Dutch napsal:

Mám i se 3mi ojnicemi 4 KO

Napiš mi priosím nějaké info, stav, cena, třeba na ICQ nebo do SZ.
Díky!