| nova kola |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: strouha1
Zaslal: 8.4.2011 , 10:20
Zobrazení: 431
|
|
 |
Popis: já vim,chtělo by to ještě snížit :x |
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 10:23 |
|
Chtělo by to jiný kola   |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 10:23 |
|
Buď rád že to nemáš dole.Ty naše silnice sportovním podvozkům vyloženě prospívaj..Kolečka se k autu celkem hodí  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 10:28 |
|
tohle ani nemá cenu snižovat ...
jestli to chceš dát dolů a aby to vypadalo, tak jiný kola resp. jinou velikost 
wendycrx: mám sníženo a naprosto žádný problém, nikdy jsem o nic spodkem neškrtnul (jen o neposekanou trávu)  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 10:32 |
|
jezdim s tim do práce, nebudu tam mít 16ky 195/45 už jsem tam měl 15ky 195/50 a hrůza, tak jsem pořídil menší a užší |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 10:33 |
|
Petura: To není myšleno že bys škrtal podvozkem, loni sem to měl daný dole o 8 cm a jezdim Prahu a bez problému, ale spíš je to myšleno tak, že ty tvrdší snížený podvozky dostávaj větší sodu, protože prostě tolik nepropružej jako serie Silenty, čepy, prostě všechno dostává větší masáž než na serii |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 10:47 |
|
Správně! 14´´ bohatě stačí. Mně se na C4g mooc líbili OZ Fittipaldi. Viz :arrow: odkaz s ET 33! |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 10:55 |
|
už jsem ti na ně koukal, ale tyhle vyšly hodně dobře i s gumama, tak jsem je vzal |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 11:20 |
|
No já přemýšlím,jestoli je nechat do budoucna na veterána nebo prodat. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 11:33 |
|
195/50/15 hruza? proc? na tomhle rozmeru jezdim a je to parada |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 11:44 |
|
DanTe: Přesně tak |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 12:03 |
|
zend3r: bez posilovače s takovejma kolama dost naprd  ,každýmu vyhovuje něco jinýho. Navíc ten rozměr nevyužiju,nejezdim nějak extra agresivně. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 12:11 |
|
195/50/15 jsem měl na C4g taky, vzhledem ke škole Š120 nebylo ani parkování problém. Pro manželku už jo,tak proto šly ty 14´´. Nicméně pokud zas někdy budu mít C4g,tak na něj půjdou 14´´. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 12:36 |
|
aha, no já posilovač mám |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 12:46 |
|
Zend3r: Upřímnou soustrast...  Já ho chtěl montovat,ale pak jsem si vzpomněl na jeho necitlivost a radši jsem manželku naučil, jak se jezdí bez a parkuje. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 13:28 |
|
na citlivost si nemuzu stezovat... jsem spokojeny |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 13:33 |
|
Cčg jedine bez posilovače, je to pak správná motokára, člověk cítí vše co jde od kol |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 13:37 |
|
Zkus si někdy bez posilovače... Kloudný posilovač má Honda až v Civicu 7g (např. Acco 7g je taky dost necitlivý,ale u něj se nepředpokládá zas tak moc protahování okresek). |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.4.2011 , 13:43 |
|
teda takhle vysoke C4G jsem dlouho nevidel, ale nekdy to neni na skodu
Ja z toho mam motokaru na 195/45/16 nejradsi bych sel taky do 14, ale zase bych na tom nesnesl ten velkej profil |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.4.2011 , 10:44 |
|
kásný, aspoň vyniknou ty kotouče který dáme i na zadek |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.4.2011 , 10:45 |
|
aháá to je ten dárek k narozkám dík rico |
|
|
|
| nova kola |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: strouha1
Zaslal: 8.4.2011 , 10:20
Zobrazení: 431
|
|
|
