| Kamos taky presel k honde ;) |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: KingsKiller
Zaslal: 29.4.2011 , 14:20
Zobrazení: 484
|
|
 |
Popis: Koupil si c5g b13b2 za 8000kč. Jeden den mi rika ze shani auto do 10 tisic jeste ten den mu poslu odkaz na civa za 8 a on si ho hned druhej den dovezl zabijak :) Dobre udelal,motor nesmrtelny sice trochu rzi tam je ale taky zadna hruza... |
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 14:25 |
|
Ten je jak já  Že koupíme novýho Civica, našli sme za 26 v bazaru, přijel sem a chlap jestli si ho chci projet prohlídnout a tak a já že ne, že tohle auto znam jak svý boty a vim jak to jezdí a že se mi doma válí kopa náhradních dílů a ten den sme odjížděli s dalším autem |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 14:29 |
|
jo 13tka tu mám taky žádný dělo ale dá se s tim taky nějáká ta paráda udělat ... kdyby kámoš chtěl mám doma pár drobností jako sou blikry (orig a čirý) M3 zrcátka a laďák kdyžtak sz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 14:34 |
|
d13b2 je absoltne nesmrtelny,,,aspon z mych zkusenosti,,toceni za studena porad v omezovaci no dostaval takove kapky a po ujetych 140 000 km porad drzak jak kdyz se koupil,,,,proste nezmar,,šel by předělat na dvoubod nebo 4bod ? bez neakych vetsich problemu ? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:14 |
|
de předělat nejhorší na tom je jen elektrika a nejlíp sehnat swap z 5gen ... taky přemejšlim nad swapem |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:16 |
|
karburator nema omezovac ne? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:21 |
|
nEVIM ALE MAX TAK 6500/7000 DAL TO NESLO,,,,ASPON NE NA SERIOVCE... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:30 |
|
karbec omezovac nema ani mit nemuze ptz omezovac je jen prerusovany prisun paliva(zajistuje ECU)a ta u karburatoru neni |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:32 |
|
já na D13b2 vytočím 85OO,ale jen na dvojku ,nebo na neutral ,trojku sem myslim dostal taky na 8OOO |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:37 |
|
a co z toho? stejne to od 5tis nejede.. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:39 |
|
bigy: má snahu do 7 tis. což se cení nechá se krásně vytočit jinak taky sem ho jednou podusil na 8500ot. na 2ku letělo to 110km/h ale než se to tam vyšlphalo myslel sem že mi klika nakope držku |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 15:39 |
|
Tož teda vitaj  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 16:08 |
|
drambejs: jojo tech 85OO uz je extreem ,taky sem cekal esli z toho motoru neco vyleti , ,ale to sem zkousel jen ze zacatku co to dowede ,ale tak dobre bylo kdyz si v tech otackach tam pacl tu trojku tak to tak mazane vystřelilo
jak mala raketka ,, |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 16:47 |
|
papricie: jo jo je s tim celkem sranda kde koho s tim posekáš když seš zručnější řidič ... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 17:25 |
|
Mě jednou na D13B2 upadl výfuk a pak to točilo snad 10000
Na čtyřbod to ztrácí výkon tak na 7000, ale proti karburátoru to jede jak drak.  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 17:30 |
|
na 1.3 je otackomer? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 17:41 |
|
měl sem 5g d13b2 s otáčkoměrem, černým interiérema kromě zrcátek v eletrice a točil sem 9t, dál to nešlo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 17:51 |
|
Trochu prelestit a bude jako novy |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 18:31 |
|
hovada  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 19:14 |
|
takle trápit třináctky... já jsem loni koupil d15b2 za 9tis |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 29.4.2011 , 23:49 |
|
no co ten motor je fakt nesmrtelnej a když odejde tak si za 1000kč koupim jinej má to cenu šrotu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 30.4.2011 , 19:24 |
|
kde jste přišli na to, že d13b2 nemá ECU? jistě, že má! |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 2.5.2011 , 0:59 |
|
Vojta má pravdu, ano má s blikající diodou uprostřed.
Jinak Kingskillere, ty tam na jihu nakazíš snad všechny ne??? |
|
|
 |
| Kamos taky presel k honde ;) |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: KingsKiller
Zaslal: 29.4.2011 , 14:20
Zobrazení: 484
|
|
|
