| Nový přírůstek... |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: MisakITR
Zaslal: 4.3.2012 , 20:34
Zobrazení: 557
|
|
 |
Popis: Už asi nebudu jediná láska mojí lásky:D |
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 20:36 |
|
prcinka moje  |
|
|
   |
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 20:37 |
|
kua vcera jsi nic nerikal  .jinac at slouzi  . |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 20:38 |
|
já včera v tu dobu ještě nic nevěděl..to se upeklo až večer  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 20:43 |
|
to jses dobrej pekar |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 20:51 |
|
Takovej krám bych si v životě nekoupil 
Vypadá pěkně. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 21:04 |
|
Dobře |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 21:11 |
|
vypadá dost dobře |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 21:59 |
|
|
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 23:05 |
|
Tak schválně,jestli bude vypadat jako Maxxiho.. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 23:16 |
|
|
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 23:18 |
|
Hellbi: to nezalezi ale na me...ja sem malej pan, vypada to ze v tomhle aute budu vzdy jen maximalne jako spolujezdec |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.3.2012 , 23:39 |
|
pěkný auto s pěkným jménem |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.3.2012 , 0:33 |
|
Misak: Spolujezdec našeptávač.. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.3.2012 , 7:46 |
|
Dobře vy ... |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 5.3.2012 , 9:10 |
|
Misaku: Musíme pak dát H-Coupe sraz   |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.3.2012 , 9:24 |
|
peknej lak...jak je starej? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.3.2012 , 10:18 |
|
oorrbb: Tel lak je origo, chybicky ma, na fotce to ale neni videt |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.3.2012 , 21:16 |
|
Míšo auto taky bych ho doma znova uvítal,ale nějak mě ta 1.6 bez Vtec neohromila,pak aspoň pokecáme jak baví tebe.Škoda že do toho nedávali 1.5 vtec 115PS jak do 6G 3D. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.3.2012 , 21:48 |
|
to jak me bavi asi nepokecame...ridil sem ho asi jen 5 minut pri koupi...od ty doby nemam sanci se za volant probojovat... |
|
|
|
| Nový přírůstek... |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: MisakITR
Zaslal: 4.3.2012 , 20:34
Zobrazení: 557
|
|
|
