| Tak kdo začne od příštího roku skútřit na 125 do práce? :-) |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: Hellborn
Zaslal: 14.8.2012 , 8:26
Zobrazení: 447
|
|
 |
Popis: Mně se třeba tahle PCX hodně zamlouvá. :) Ale radši bych silnější. |
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 9:05 |
|
přemýšlím spíš o el. skůtru s rekuperací... pro mě to má větší smysl vzhledem k typu použití  (nabíjení zadarmo v práci)  |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 9:08 |
|
děláš v ČEZu Capino  ? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 9:42 |
|
v DP a máme základnu v budově měnírny |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 9:49 |
|
to Hell: když jsem byl dávat auto do servisu tak si tam zrovna tohle červený PCX někdo kupoval ve 153ccm verzi a bylo to mooooc pěkný, to už je hodně dospělý skůtr |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 9:56 |
|
Jo, ta 150 se mi zamlouvá ještě víc,ale tu by nemohla kočírovat žena.  Já si prozřetelně udělal papíry na velkou motorku už v r. 96. |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 11:22 |
|
kdyz si koupis jakyhokoliv skutra, tak po najeti 1000km ( prvni servis ) ti tu motorku muzou otevrit, nebo prohodej hlavu a udelaj z toho vetsi objem, bez zapisu v TP... jeden kamos ma tak yamahu 90ccm ( puvodne 50 ) a druhej kentoyu 70ccm ( puvodne 50ccm )  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 12:12 |
|
Osiris: Takže z SH 125 by šlo udělat SH300? To by bylo hodně zajímavý.  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 12:38 |
|
Už vidím pacienty s auty, kteří na motorce pomalu neseděli a ještě si ji nechají otevřít...jediné co čekám, tak je nárůst počtu nehod a mrtvých  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 12:47 |
|
Stepa: Tu 125 s jejími 8-10kW moc neotevřou... A podmínka je automatická převodovka = trochu těžší a rychlejší kolo, jen místo šlapání točíš pravačkou. A Honda má (aspoň na SH byl) systém, který brzdí přední i zadní kolo,takže se skvěle brzdí i jen přední brzdou (osobně ozkoušeno i na CBR 1100). Že si nějaký blb rozbije hubu je jasné, ale jestli to není lepší než kdyby si jí rozbil v autě. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 13:01 |
|
Já si stále myslím, to co jsem napsal ...ten skútr kilo pojede a když ty zkušenosti s jednou stopou nebudou(neberu v potaz kolo), tak to dopadne špatně. Zmiňuješ tady konkrétní funkci od Hondy...kolik z dotyčných, kteří si ten skútr pořídí do ní půjdou?
Tenhle zákon se mi nelíbí...měli nařídit alespoň nějaké kondiční jízdy. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 13:09 |
|
Dělal jsi u auta kondiční jízdy na 50ccm? Asi těžko a řídit jí můžeš (chvíli bylo,že ne,ale pak to vrátili) a tu 50ccm můžeš mít i s manuální (teda spíš nožní) převodovkou. Já mezi 50 (např. Vision 50, 2.5kW) a 125 (8,6kW) zas takový rozdíl nevidím - v zatáčce s nima pojedeš +/- stejně rychle, na rovince bude rozdíl tak 30-40km/h a to ještě na hodně dlouhé rovince. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 16:44 |
|
hell: ze 125ky 300 neudelas ale ta 150 nebo i 200ccm by asi sla, na to by ti urcite odpovedeli v nejakym dealerstvi hondy, staci asi i napsat mail ... a skutr neni motorka, na to msedite jak doma u stolu a jen tocite plynem, takze se tu nikdo nemusi bat, ze by to nezvladnul ridit a nekde to polozil, ty 50ky nejedou vubec a 125ky se aspon rozjedou do kopce z mista je to porad jen skutr, ale do mesta je to suprovy |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 17:33 |
|
no tak třeba taková Gilera Runner 125, tak na tý se už rychle jezdit dá...ono vlastně i 50 se dá už hodně dobře naladit já osobně vlastníl dva Runnery...jednu 180 2T a pak 200 4t...hrozný rakety to byly |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2012 , 22:15 |
|
já to měl jak crushot, Runner 50 2T, později s 70cc válcem a pak Runner 200VXR 4T, někdy přemejšlim, že bych si to dvoukilo zas koupil na ježdění do práce |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.8.2012 , 10:37 |
|
hodně o tom přemýšlím !!!! :twisted: |
|
|
|
| Tak kdo začne od příštího roku skútřit na 125 do práce? :-) |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: Hellborn
Zaslal: 14.8.2012 , 8:26
Zobrazení: 447
|
|
|
