| Moja Metalistka :-) |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5  |
| |
|
|
Autor: Slivka
Zaslal: 21.1.2013 , 0:00
Zobrazení: 942
|
|
 |
Popis: Je to zvláštna kombinácia, ATR a snehové reťaze :-))) |
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 0:12 |
|
kde si jezdil ze si tam musel davat retezy?  |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 0:18 |
|
Našťastie nikde. To som len tak trénoval nasucho 
Reťaze som kúpil začiatkom minulého roka pred cestou na Tanvaldský Špičák, ale doteraz som nemal príležitosť ich otestovať |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 0:33 |
|
ty jo neni skoda ho tahat do takoveho pocasi .. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 0:37 |
|
Nie je. Je to auto a to musí jazdiť v každom počasí |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 0:45 |
|
Jo to jsem si taky říkal s CTR ... už jsem přišel k rozumu, ale zadraho  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 0:47 |
|
No za tie prachy čo som do toho auta už nalial, by bola blbosť keby len stálo v garáži |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 2:28 |
|
To ano, ale takhle v zimě ty prachy rychle ztrácejí hodnotu ... na těch našich nasolených silnicích ... to abys po každé jízdě honem do myčky  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 8:58 |
|
Ještě že mám své ATRko už nějaký ten měsíc pod plachtou a pěkně v suchu...v té zimě to je opravdu děs, vidím to na daily car Corolle, každou chvíli zaprasená a od soli.
PS: ta bílá je prostě nej barva na ATRko a závidím mlhovky  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 9:00 |
|
Jé, maloobjemový vůz
Jsem myslel že to máš čistý
Daver: souhlasím, ale než dojedu z myčky domu tak auto zas vypada jsk solnička |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 9:12 |
|
Bubaaku, lehni nebo přijedu s 2.4...  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 10:11 |
|
Hellbík: To pak ale nebudu moct machrovat  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 10:21 |
|
S tím pidimotorem teda ne...
A pokud se na mě bude vytahovat Joker,tak si vezmu Swifta do kufru... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 11:07 |
|
Myslím, že je jedno či to zhnije od soli, alebo to najskôr obijú kamienky a potom to zhnije. Každopádne je to môj daily car a tak si nemôže dovoliť byť rozmaznané a musí fungovať za každého počasia
Bubaak: No bolo to čisté cca 30 minút, ale ritku ti dokáže natrhnúť aj špinavé |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 11:43 |
|
Než by si nasadil řetězy aby se ti to vůbec rozjelo, už bych byl dávno fuč
Přemyšlím že sem dám fotku své princezný na sněhu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 12:12 |
|
Hellbiku: ja a machrovat? to prece s tou 1.6kou ani nejde  ) ja se cejtim ponizenej skoro kazdej den kdyz chodim domu z prace a pred barakem me nekdo prudi s S8mou (chci to autooooo ) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 12:54 |
|
Slivka: konečně zas někdo kdo ma taky správný názor že auto má jezdit... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 12:55 |
|
Daver: co se ti stalo s CTR v zimě? To ti tak rychle zrezlo? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 13:14 |
|
Kmóďa: Mně auto (Swift) taky jezdí pořád, ale Honda moc ne... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 13:38 |
|
Takže Honda není auto...hmm...
No u většiny Hond v klubu to vypadá že jsou to pekáče neschopný přečkat zimu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 13:47 |
|
Honda je nadauto! Já v zimě většinou jezdil na pekáči (nebo sáňkách, lyžích), tak v tom pokračuju... I když mě Swift příjemně překvapil.
Zkus se zeptat na veterán klubu, jestli se svými auty jezdí v zimě. Fanda veteránů, který je opatruje a ošetřuje Ti určitě řekne, že každý den do práce. Tady jsou kupodivu fandové Hondy.. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 14:06 |
|
Tak to jsem se prohřešil,jako fanda Hondy ji tahám do zimních podmínek...už desátou zimu sakra...
No mám Hondy za kvalitní auta co dokážou jezdit spolehlivě za každých podmínek,ne každý to tak asi vidí... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 14:15 |
|
Já si nemyslím že by to nebylo kvůli ježdění, ale kvůli tomu, že starý Hondy maji antikorozní ochranu rovnu nule a sůl jim dává těžce zabrat, ikdyž teď už se používají slabý roztoky soli ne jako dřív. Ale taky záleží na kusu a na péči majitele samozdřejmě Někdo může jezdit 10 let bez koroze a někomu to může hnít každou zimu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 14:22 |
|
Ohľadom zimného jazdenia: u pár členov klubu som videl na autách, ktoré v zime nejazdia, hrdzu na takých miestach, na ktorých som ju na svojom, denne používanom aute v akomkoľvek počasí nevidel 
Kmóďa: Som rád, že je nás tu viac so zdravým názorom na používanie áut 
Hellborn: 13 ročné auto ešte nie je veterán |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 14:24 |
|
Kmóďa: To, že nechceš/nedokážeš pochopit oblíbenost věci (auta) nebo si nemůžeš dovolit auto na zimu, neznamená, že by ostatní měli pochybnosti o kvalitě a spolehlivosti svého auta.
Slivka: Skoro...
Já bych ATR/CTR/ITR, C4g 1.6 3D do soli netahal. Ale Vaše věc. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 16:17 |
|
"Zkus se zeptat na veterán klubu, jestli se svými auty jezdí v zimě. Fanda veteránů, který je opatruje a ošetřuje Ti určitě řekne, že každý den do práce. Tady jsou kupodivu fandové Hondy.."
hlaska dne |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 16:18 |
|
mam C4g 1.5 4D, ten do soli muze nebo taky ne? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 18:29 |
|
to Slivka: jediný pravý metalisti jsou pro mě: :arrow: odkaz
Taky by Ti mohli něco řikat, ne? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 18:38 |
|
Já mám 3 Hondy a dvě z nich v zimě nejezdí a nikdy nebudou a rozhodně nemám pochybnosti o jejich kvalitě. Jen je prostě mám moc rád na to abych je zapráskal od soli |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 19:04 |
|
Hellborn: nedokážu pochopit oblíbenost auta? Mám C5g deset let,pořád to jedno auto a nějak se nechystá k výměně,to nevypovídá dost o oblíbenosti? Že si nemůžu dovolit auto na zimu? Hahaha...to víš že můžu ale proč? Proč jezdit nějakým krámem,když mě to baví právě v C5g a krasne to zvládá? Mě to prostě přijde ulítlý dělit auta na zimní a letní... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 19:06 |
|
ja mam prilis rad svoji pritelkyny tak s ni nespim, abych si ji moc neopotreboval |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 19:38 |
|
HonDan: perfektní hláška, která tu pasuje jak zadel na hrnec.
Nesnesl bych jezdit přes zimu třeba ve Favoritu nebo Felicii jenom proto abych ušetřil Hondu.
I Honda může jezdit v zimě v soli aniž by se to na ni projevilo.
Stačí jenom zvýšená péče.
Ta vyjde mnohem levněji jak penězově tak časově než živit další pekáč na zimu.
Taky jsem míval leštěnku na víkendové ježdění a k tomu pracanta.
Ale pak jsem dostal rozum, pořídil místo toho jedno auto a výsledek toho byl, že jsem ušetřil tolik peněz, že jsem si každé dva roky mohl koupit lepší auto.
Auto si na sebe musí vydělat a to jde v garáži těžko.
Jo a názor, že starší Hondy mají antikorozní ochranu rovnou nule je pěkná hovadina. Naopak, Hondy mají velmi dobrou antikorozní ochranu a když se o auto majitel stará, tak Honda nerezne ikdyž jezdí každý den.
Jen se podívejte na Oply a Fordy z roku 1994, kolik jich ještě vůbec jezdí a jak vypadají?
Anebo třeba i mnohem mladší |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 20:25 |
|
Kmoda: Mně zas přijde ulitly mít jen jedno auto... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 21:18 |
|
tak ne každej uživí 2 a více aut....
a jak se píše výše, pokud se člověk o auto aspoň trochu stará tak nevidím důvod, proč by mi mělo stát půl roku v garáži |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 21:23 |
|
Jenom abych srovnal své předchozí informace. Měl jsem CTR jako dailycar, předpokládám, že jsem s ním v té době měl najeto snad nejvíc v ČR (než mě padam začal raketově dohánět s 8G), tedy téměř 200.000km. Výsledkem byl podvozek na kaši, převodovka na kaši, motor špatně, odřené obouchané atd ...
Už jsem v tom tak za 120tis a auto je pořád v krabicích
Samožejmě je to jako každé jiné auto, ikdyž přecejen tvrdší podvozek přenáší více vibrací, rychleji se na našich silnicích opotřebuje (v Praze hlavně). Časté studené starty taky nic extra ... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 21:25 |
|
Tak živí jedno no... A v tom případě má "správný názor"? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 21:55 |
|
Daver: no jo, když ono CTR jako DailyCar není nejšťastnější volba. U 1,6 bys takové problémy jistě neměl.
Já měl 1,8 VTi taky jako DailyCar a cítil jsem, že to není to pravé auto na denní ježdění. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 22:25 |
|
dej na auto závodní díly, vyjed do zimy na sníh a rázem poznáš, co jsi udělal za blbost 
když jsem viděl jak civic trpěl, další zimu jsem si koupil pekáč za 4tisíce, odjezdil 20tis a hodil do šrotu!! |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 22:32 |
|
Lukas28: a každej den jsi se klepal jestli vůbec dojedeš.....
A to se vyplatí |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 22:40 |
|
nechal mě u garáže, když prasklo spojkové lanko za 90kč..
pro mě je auto spotřební zboží nebo koníček, civic je koníček a zábava, proč si tedy ničit peníze a usilí co mě stojí |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 22:54 |
|
Mame 2 Hondy a obe musi jezdit cely rok, to je nakonec primarni ucel proc si clovek auto porizuje. Kdyz neco nepotrebuju, tak si to nekoupim, na to mam moc malo penez |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 23:23 |
|
Bully dej si facku, sám tomu nevěříš
Měl jsem stejný názor, že auto je k tomu aby jezdilo ... jenže pomalu jsem pochopil, že si je taky můžu pořídit pro radost ... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 23:32 |
|
davere ty sem vubec nepis, ty ses pacient upe z jiyho oddeleni sis pak koupil k ctr daily car, abys setril ctr, do nej si pak naspal druhej ranec a pak sis k daily car koupil dalsi daily car a tam pokracujes ve stejnym stylu
kdyz vemes pomer cena oprav/cena auta tak si nasypal nejvic do toho posledniho daily caru |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 23:34 |
|
kterej tim padem prestava bejt daily car, takze az skoncis tak bude ctr uz stara jebka hodna denniho jezdeni a posledni daily car bude veteran kteryho uz bude skoda, a budes tam kde si byl |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 21.1.2013 , 23:50 |
|
Daver: měl jsi názor ,že auto je k tomu aby jezdilo a pak si pochopil,že není k tomu aby jezdilo a že ho můžeš mít pro radost? jakou může mít člověk radost z auta v kterém nejezdí a stojí někde v garáži?
Hellborn: přijde ti ujetý,když má jeden člověk jedno auto? Měl bych mít jarní,letní,podzimní zimní? Nebo na každý den jedno? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 22.1.2013 , 0:53 |
|
Daver: proc bych si mel davat facku? Obe auta jsme si koupili kvuli tomu aby se s nimi jezdilo a presne to i delame. At uz soucasne, nebo kazdym zvlast, protoze je jeden z nas s tim 2. pryc. Abych mel auto na zaplneni garaze, na to vazne nemam dost penez. Nejaka financni hodnota aut s tim nesouvisi, potrebuju obe k tomu abych s nimi treba prejizdel pres Evropu, takze neprakticky okruhovy special nebo youngtimer co mne klekne v pulce Nemecka neprichazi v uvahu. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 22.1.2013 , 8:34 |
|
Kmóďa: Měj si jich kolik chceš, mně je to jedno. Ale hlavně měj správný názor...
VTi mi taky stálo přes zimu v garáži a po zbytek roku (to zas stál WC, páč neměl klimu) jsem si s ním užil hodně zábavy a radosti... Proč by nemohlo stát chvíli v garáži a muselo pořád jezdit? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 22.1.2013 , 10:02 |
|
Ale no tak chlapci, nehádejte se Mám pochopení pro obě varianty. Například tchýně má dvě auta. CR-Z a Toyotu MR2. Samozřejmě že Toyůta přez zimu spinká-kdo by jezdil v zimě v Krušnejch horách kabrioletem né? No a CR-Z je "tahoun" na zbytek roku. S manželkou máme 3 auta. 1 MPV pro celou naší rodinku-6ks+pes. Civíčka na dojíždění do práce a výkendovka. No a protože nám je líto tyhle auta huntovat, tak jsme za 2500,- koupili starýho lancera 4x4 a ten tahá dříví z lesa( a zapadlý daily cary ze škarp ) a až se rozpadne, tak na něm ještě vydělám za železo |
|
|
|
| Moja Metalistka :-) |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: 5 |
| |
|
|
Autor: Slivka
Zaslal: 21.1.2013 , 0:00
Zobrazení: 942
|
|
|
