| Podvozek pripraven |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5 |
| |
|
|
Autor: mooonwalker
Zaslal: 1.3.2010 , 7:23
Zobrazení: 577
|
|
 |
Popis: Obbrouseno, ocisteno, 2x zaklad, 3x cerveny lak :) ted hura na auto |
 |
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 7:42 |
|
barvičky, barvčky |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 8:51 |
|
co si dával jako základ a čim si to barvil  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 10:30 |
|
dobra prace, vim sam jaka je to makacka...  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 10:52 |
|
jako zaklad jsem pouzil normalni zaklad na kov, barva taky normalni, synteticka, zskousel jsem do toho ryt sroubovakem a musel jsem nekollikrat na jednom miste nez jsem se prodral na kov, tak to snad bude drzet, opiskovani by bylo lepsi ale vzhledem k me situaci financne nemozne 
--------------------------------------------------------
jj, je to hrozna prace, kdyby to aspon schlo hned a ne 24h kazda vrstva |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 12:41 |
|
Myslim ze opiskovani a striknuti komaxitem by stalo tak kolem 500 za tohle, vysledek stoji za to! |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 12:58 |
|
Aha, me bylo receno 5000, tak proto jsem se rozhodl pro tuhle variantu, jeste teda mam predni rameno co drzi prevodovku a tyce na sbihavost. Ale i tak jestli vis o nekom kdo by to opiskoval takhle levne tak urcite dej vedet treba do sz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 13:40 |
|
za 5 tisíc, by ti měl otryskal celé auto. tyhle drobnosti do 500 určo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 13:49 |
|
A v jakem stavu to ma byt, jako myslim jestli vyndane siletbloky ... nebo proste jak to sundam |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 13:51 |
|
No jelikoze se komaxit vypaluje tak by bylo asi treba sundat vsechno a nechat jenom samotny kovovy casti. V tomto je to trochu narocnejsi. Tady treba koukni jak to pak vypada: :arrow: odkaz |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 13:56 |
|
Dělal jsem to samé a použil jsem hammerite a maximální spokojenost. Na předku už to krásně drží dva roky a neloupe se, staží vždy jen vzít vapkou. Chtěl jsem to taky nechat opískovat, ale po zjištění, co by mě stály všechny nové silentbloky, jsem od toho upustil. Když je ale potřeba vyměnit většinu silentů, tak bych šel rozhodně do komaxitu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 14:07 |
|
No je fakt ze ty stary silenty uz tezko pak pouzijes  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 14:08 |
|
Dělal jsem to samé a použil jsem hammerite a maximální spokojenost. Na předku už to krásně drží dva roky a neloupe se, staží vždy jen vzít vapkou. Chtěl jsem to taky nechat opískovat, ale po zjištění, co by mě stály všechny nové silentbloky, jsem od toho upustil. Když je ale potřeba vyměnit většinu silentů, tak bych šel rozhodně do komaxitu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 14:10 |
|
pokud jde jen o pískování, tak tam neni se silenty problem |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 14:47 |
|
Jo vypada to pekne, tak za 5 let az to budu zase rozebirat, uplne z gruntu tak to dam opiskovat, a nove silenty, loni jsem prave daval na zadni naprave skoro vsechny nove coz me vyslo cca na 3000 takze bych letos nerad znovu platil, ale za tech 5 let na to zas nasetrim  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 18:23 |
|
tak něco takovýho mám taky v plánu..ale chce to asi fakt komax a všechny silenty + čepy nový..prostě GO podvozku dá-li se říci..i tak ale práce nezáviděníhodná....výsledek super. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 18:48 |
|
Barvu spis doporucuju Alkyton je pruznej a nemusis to vypalovat. pouziva se napr. na pruziny |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 18:58 |
|
ten alkyton mi doporucili v drogerce na celolak auta, protoze syntetika chne pomalu a na akrylatku si netroufnu, ale tohle prej je suchy celkem rychle a ma to vysokej lesk a pruznost ale i tvrdost |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 1.3.2010 , 20:30 |
|
2 Gregy.Type.R + vojt4s:
sem s kontakty panove, v praze jsem daval jen za obrokovani brzdicu na jedno auto 500 (teda o hodne mene zeleza nez je na fotce) bez dokladu ... ! |
|
|
|
| Podvozek pripraven |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5 |
| |
|
|
Autor: mooonwalker
Zaslal: 1.3.2010 , 7:23
Zobrazení: 577
|
|
|