| odhalení po sundání krytu svodů motoru D15Z6 :( |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: Miky07
Zaslal: 3.5.2010 , 17:55
Zobrazení: 703
|
|
 |
Popis: prosím Vás, z jakého materiálu jsou ty svody vyrobené abych věděl čím je nejlépe zavařit |
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 17:56 |
|
RIP
cestou vareni bych se nedaval
standartne se tyhle praskle meni za svody z D16  |
|
|
   |
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 17:57 |
|
KUP SI NOVEJ:-) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 17:58 |
|
proč nevařit ??
Nové svody stojí kolem 20000  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:02 |
|
stačí najet do topicu prodám díly a tam toho máš spoustu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:03 |
|
Hmm poface, jsem myslel ze uz to u te lambdy nejak poresili, tak asi ne..
Original svody se nevyplati kupovat. |
|
|
   |
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:03 |
|
vareni moc nefunguje, porad to praska dokola i kdyz se necha srovnat priruba... novy stojej kolem 20ti jak uz bylo psano... byla na to prodlouzena zaruka na 8let... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:04 |
|
zas ti tam prasknou
a prej maj problem se svodama C6G poface vyreseny  evidentne maji spise kulove..sezen z D16ky ..plus kat za ne..myslim ze se i do 5ky vejdes
a nebo na aukru a vsude sou k mani svody na D15Z6..stoji kolem 3jky
ale vim,ze se to resi D16kovejma |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:05 |
|
20000?to myslis ale original v honde ne?  To uz radsi koupit do 10 000 sportovni 
PS: Ty svody jsou litinovy, a na klubu je urcite nekdo na prodej mit bude  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:08 |
|
urco bych neshanel origo ty same..nekomu prasknou nekomu ne..ale kdyz uz jedny praskly proc ryskovat dalsi problemek
tam nahod nejake co tak rady nepraskaji |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:09 |
|
Nebude,protoze jsou vsechny popraskany
Kup si nejaky jakoze sportovni a ze ne nejaky kat Zkus to nejak zbastlit |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:11 |
|
a co kdybych koupil tyhle a za ně dal kat ??
:arrow: odkaz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:11 |
|
Proc bastlit je to standardni postup..a nekteri si mysli ze jim to prihodi i nejake kone
BTW: jake byli priznaky te praskliny v chovani auta..spotreba,zvuk?
K odkazu: myslim,ze jsou spis predrazene..a muj osobni nazor ze sezenes levneji..o kvalite tehle ale nic nevim tak nebudu soudit - pohledej na foru..urco se to uz x-krat resilo..nekdo tu i nabizel porad nejake nerez.svody |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:13 |
|
no najednou jako by mi spadnul výkon směrem dolů a spotřeba a zvuk se mi zdá skoro stejná |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:16 |
|
Na spotřebě se to neprojeví ale muselo být slyšet že to tam fouká. Taková trhlina.
Jinak vařit by to šlo, ale je to litina a u ní je vždy otazník.
Za pár kaček si kup nové a nebo ti mužu nabídnou jedny co mi zustali po mém ceru. Plechové 4-1 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:19 |
|
S kvalitou taky nevim jak na tom jsou jak pise Hlavator, ale podobne/stejne jak davas odkaz jsou na ebayi za polovinu.. :arrow: odkaz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:24 |
|
mám 4-2-1 z D16Z6. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:24 |
|
a co kdybych to zamazal nějakým vysokoteplotním dvousložkovým lepidlem ??? asi né že..je to blbost |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:29 |
|
lepení nebo vaření takový věci nemá cenu škoda peněz stejně bys pak musel koupit nový protože by se ti to znova lepit nebo vařit nechtělo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:31 |
|
tak ja bych za to nezaplatil ani korunu všechno co bych potřeboval, tak si vezmu z práce |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:32 |
|
tak ja bych za to nezaplatil ani korunu všechno co bych potřeboval, tak si vezmu z práce |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:35 |
|
fakt zbytecny, akorad budes oddalovat nutne, sezen svody z d16ctky 4-2-1 za ne kat a jedes, mam to taky tak, ale bez katu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:45 |
|
taky mam na prodej svody d16z6 lezi mi doam ve sklepe kdyz budes mi tzajem napiš cena minimalni..... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:49 |
|
Tu mas ten inzerat: :arrow: odkaz
Mam je na D14. Kvalita podle me dobra. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 18:59 |
|
díky všem za rady..budu to muset co nejrychleji nějak pořešit  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 19:27 |
|
Mám k prodeji více svodů z D16... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 19:47 |
|
Miky07: zdravím, já měl na svém šrotu po koupi prasklé origo 4-2-1, bohužel už někdo "píp" to vařil a mohu ti říci, že jak motor měl vysokou spotřebu oleje, tak to šlo i přes ten svár do kabiny, tudíž prosím tě, VŮBEC NIC NEVAŘ, zbytečně nešetři, ono to vaření je opravdu dočasné řešení. Normálně zakup za dobrý peníz /Beckymu jsem nechával origo D16Z6 4-2-1 svody za 999,- bez lambda sondy/, za to nainstaluješ kat - příruby jsou stejné, nebo téměř shodné a funguješ.
Nepřeji ti, aby si na delších cestách po jemnějším sešlápnutí plynu měl obličej a oči plný exhalací, které natahá ventilce  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 20:20 |
|
Ahojte, mám ten samý problém na D14A3 a našel jsem doma svody z civicu 1.6 r.v 91 myslíte že budou pasovat [asi hloupý dotaz ale lepší se zeptat] |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 21:52 |
|
Budou |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 21:55 |
|
Filda: Aby to nebyly svody z B16... Taky 1.6 r.91... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 3.5.2010 , 22:12 |
|
To Tiger: Te pic, mam i svody. Chces? Jsou OK. Muzu ti poslat foto. Kdyztak pisni SZ. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.5.2010 , 5:17 |
|
Díky moc, ne je to ze sestřiny Hondy a je to D16..něco |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 4.5.2010 , 5:47 |
|
Ne není to B16... je to z D16.. Ještě aby sestra měla B |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 5.5.2010 , 17:43 |
|
Z dálky to vypadá, jako něco úplně jinýho v solárku! |
|
|
|
| odhalení po sundání krytu svodů motoru D15Z6 :( |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: Miky07
Zaslal: 3.5.2010 , 17:55
Zobrazení: 703
|
|
|
