| znak je na místě... dík Infi |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5 |
| |
|
|
Autor: OsekSpider
Zaslal: 14.8.2010 , 12:12
Zobrazení: 463
|
|
 |
Popis: |
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:21 |
|
to je fuj auto  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:23 |
|
no taky mi moc nevoni.  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:29 |
|
mě se ten karbon líbí  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:30 |
|
nikdo jste neviděl auto jako celek  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:31 |
|
je to pravej carbon ? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:31 |
|
Ty vrata jsou polepeny "carbonovou" folii jestli se nepletu že? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:34 |
|
pravej karbon to není, dle mě jsou sklolaminátové s karbonovým potahem ale rozhodně ne nějaká folie |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:48 |
|
to jsou karbonovy dvere asi takovy jako to auto je type R  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:49 |
|
no jako odlehčení dobrý vypadá to aj dobře a kde maš mlhovku??  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:52 |
|
když je to b16a2 tak je to co ????žeby ESI winie???  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:53 |
|
coo mlhovku ale zpátečku  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 12:58 |
|
to jezdi jenom dopredu  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:01 |
|
auto type-r? vyčkej... mlhovku nějak oželim ale zpátečka by se hodila, nějak to vymyslim, auto jezdí spíš jako víkendovka za pěknýho počasí a za chvíli jde stejně zas do depositu tak budu mít dost času  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:02 |
|
Sablos: A ona 5g měla TypeR? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:17 |
|
SiR je předchůdce Type-R ne??který byl až od 6g ne |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:20 |
|
Proti gustu žádný dišputát
Ovšem mě osobně se líví karbon ale zrovna v tomhle případě bych určitě volil orig. Tzv. s dírama na světla  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:31 |
|
Sablos: SiR je označení verze s pár koníkama (168) navíc pro Japonsko, ale že by byl odlehčen nebo jiné změny jako měl CTR 6g jsem nenašel...
Z žádného VTi 6g úplné CTR 6g nepostavíš... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:51 |
|
štítze SiR už na vratech byl, tak jsem ho tam nechal, jinak ctr bych z toho chtěl mít spoň motorově
originál s dírama na světla udělat můžu ale tekhle se mi to líbí  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:56 |
|
No za díly B16B dáš asi dost...  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:57 |
|
A přesně o tom to je, děláš si audo pro sebe, né pro lidi  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 13:58 |
|
uvidíme co se kde najde.. |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 14:05 |
|
ač to vyjde asi řádnej bakšiš ale je to asi nejlepší investice, než nacpat so B16A2 ranec peněz a výsledek nulovej, takhle budu mít perfektní 1,6 kterou si kdykoli můžu z auta vykuchnout a dát do jinýho když bych se chtěl jednou mé 5g zbavovat |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 19:03 |
|
OsekSpider: Jo tak to sorač, na téhle fotce se to tváří jako folie. A carbonové se dělají myslím jen z dírama na světla, alespoň sem jiné v prodeji celocarbon neviděl. Tak mě to vrtalo hlavou. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 14.8.2010 , 19:23 |
|
chudák auto  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 15.8.2010 , 2:33 |
|
chdák auto v žádném případě, dostává péči a nejezdí v zimě a pořád bez rzi  |
|
|
 |
| znak je na místě... dík Infi |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 5 |
| |
|
|
Autor: OsekSpider
Zaslal: 14.8.2010 , 12:12
Zobrazení: 463
|
|
|