| se mi dneska přihodilo... |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: cocks
Zaslal: 17.11.2010 , 19:54
Zobrazení: 559
|
|
 |
Popis: (upad mi vejfuk) ..myslel jsem, že to je následek kačírku v Mostě jelikož jsem si ho velmi oblíbil jak jistě mnozí viděli..ale nakonec mechanik konstatoval, že v tomhle místě by měl bejt vlnovec...takže..kde se zase stala chyba ? :D |
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 19:56 |
|
na crxku?  |
|
|
   |
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 19:58 |
|
no já nevím, už si nepamatuju, jak to vypadá v sérii 
takže na crxu není vlnovec ? Já myslel že se to dává standartně kvůli vibracím..díky kterejm se ten svár uklepal... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:02 |
|
Viděl jsem hodně CRXek a žádná to neměla... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:07 |
|
Na starsich hondach sem nikdy vlnovce nevidel.
Nevim jak ty novy teda |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:07 |
|
ty mas takovy kloub nebo kluznou plosku kde se vyfuk muze hybat, ale urco tam vlnovec neni |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:17 |
|
Maj tam bejt na přírubě šrouby s pružinama. v těch se to tam hejbe. jestli to máš napevno tak je jasný že to praskne..jak se hýbe motor tak se to tam v to místě bude lamat až svár praskne... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:26 |
|
jak říká salat... pružinky a "kloub" mam to takle na vti |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:34 |
|
no já měl za to, že tam tohle je...ale zase je divný, že by to upadlo ..na nismu jsem tohle měl..takovou přírubu s "pružinkama" jak říkáte... a tady když se podíváte je právě ta "kluzná plocha, je to vlastně menší průměr ústící do většího...ale kolem dokola to bylo zavařený tak nevím no...každopádně instalace vlnovce by neměla uškodit ne ?? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:37 |
|
určitě tam musí bejt nějakej pružnej člen at už vlnovec nebo origo příruba s pružinama... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:40 |
|
jasně no však proto to právě řeším....takže ok, průměr je 64 takže mechanik objednává vlnovec a půjde to tam. každopádně koukám no..vejfuk za 16 000 a zase nějaký ALE. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:46 |
|
tak to má teraz aspoň ešte ostrejší zvuk  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 20:54 |
|
16tis  zy ty prachy máš slušnej aftermarket  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 21:13 |
|
vubec me to neprekvapuje  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 21:17 |
|
ja mam taky vyfuk v jednom kuse od svodu, az na koncak, ale mam tam vlnovce no. |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 21:17 |
|
Zdar pane,
jejda stále starosti. 
No já mám 4-2-1 nezer svody, pak C6G EK4 VTi kat a rezonátor namísto středového dílu a potrubí a vzadu OEM box. Mezi svody mám právě ten "donut" takový drátěný ó kroužek - ne vlnovec a v něm to klouže, sice jsou tam jen šrouby, ale aspon něco, mělo/má to být s pružinami. Zbytek výfuku je na těch klasických gumách a zatím to stačí. Jak bude čas hned tam jdou origo šrouby a pružinky.
Držím palce. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 21:42 |
|
16 000 za komplet lauf je hodně ? nesehnal jsem nikde levnějc komplet...všude byly buď číny za podobný kačky (neříkám že tohle je japan) nebo brandovaný kdovíco za desetitisíce...
Navíc i Dany říkal, že je to dobrá práce... (myslím vejfuk jako takovej, ne provedení montáže) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 21:56 |
|
Njn tuningová "kvalita" z USA nebo z Číny. Vzhledem k ceně docela zklamání. Když by takhle prasknul polskej výfuk za 1200,- tak by to tolik nemrzelo.
Ne vždy cena určuje kvalitu.
Vyfoť nám prosím jak máš spojené jednotlivé díly výfuku. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 22:51 |
|
nevim jak dnešní ceny vejfuků ale zmiňovaná čína vyjde kolem 7tis a třeba Skunk2 za snad 15tis ale aktuální ceny nevím, nejdražší je vždy doprava jak už to je zvykem, já jsem o tý číně uvažoval ale ten vyšel snad na 6tis a sváry totožný se skunk2 |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 23:04 |
|
nezapomen 16 000 s svodama TRI Y |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 23:12 |
|
taky prace k tomu tam je priruba ktera ubere vybrace (bezni vybrace ) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 23:16 |
|
jo tak s tima svodama to je jiná, to už chápu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 23:21 |
|
proste asi shvalne informace podava polovicne je to nej levni co se da koupit ale za ti penize mislim super...vlnovec je dobra vec ,ale menit mesicne se moc navyplati |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 23:43 |
|
Proc by ho mel menit mesicne? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 23:49 |
|
no bude to nej nissi dyl auta |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 17.11.2010 , 23:50 |
|
Ono je fakt že i ty ingarsy (vlnovce) nejsou na příliš velké zatížení stavěný, Hodněě často se stane že se třeba utrhne ten vnitřní oplet a nadělá paseku nebo ten průchod prostě zmenší.. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.11.2010 , 0:15 |
|
koukal sem a invidie na cero vychazi na cca 500 - 700 dolaru i s postou |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.11.2010 , 0:18 |
|
no a co DPD a CLO a kde je to s dopravu za 500? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.11.2010 , 0:28 |
|
DPD=DPH |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.11.2010 , 18:01 |
|
pokud mas dobre kontakty clo+dph neplatis  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 18.11.2010 , 23:21 |
|
kontakti mam dost ale neni to fer pokud je to pro sebe ok, ale jako firma to neni dobre |
|
|
|
| se mi dneska přihodilo... |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: cocks
Zaslal: 17.11.2010 , 19:54
Zobrazení: 559
|
|
|
